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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
大阪市高速電気軌道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪市高速電気軌道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に大阪市高速電気軌道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)
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【良い点】
行政との関わりが深いので他の会社ではできないような大きな仕事もあり、かかわるプロジェクトや事業次第ではあるが、非常に面白い仕事ができる。
【...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
バス運転士は、お客様を安全に確実に輸送する責任と喜びを確実に感じることができるやりがいのある仕事だと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
本社組でも定期的に現場を通した支援で駆り出されるので雰囲気を味わえる、リモート勤務(本社の場合)、取り扱う金額や案件の大きさ
【気になること...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
任されたことを任されたとおりにこなすだけ。楽だけど若い子はやめていく人も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張らなくても食って...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
部署により雰囲気や業務内容も全く異なるため様々な経験ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
異動が頻繁にあるため専門性を高めるのは...続きを読む(全106文字)
大阪の大動脈を支えるやりがいを感じられる。続きを読む(全21文字)
社会インフラを支える事業であり、やりがいがあると感じた。続きを読む(全28文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正直単純作業の連続ではあるが故に他業種転職に活きるスキルは身につかないことを覚悟した方がいい。
またお客様対応が...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
働いていも働かなくても、
上司はみな優しかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司と会社の考えとしては、
「会社に来てくれること...続きを読む(全127文字)
交通事業だけではなく、大阪市という都市全体に関われるのでやりがいはあると思う。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
最初は未経験の職種だとやりがいを感じるが、慣れてくると毎日同じ日々の積み重ねである。毎日同じことをしても苦にならない人は向いていると思う。続きを読む(全75文字)
ジョブローテーションを採用しているため様々な事業に取り組めてやりがいを感じる。続きを読む(全39文字)
大阪市の物流の要となる地下鉄の発展、森ノ宮の新開発などに携わることができるのでやりがいは大きいと感じる。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
仕事内容は窓口でお客様の案内などがありやりがいはある
【気になること・改善したほうがいい点】
人員削減で業務量が増えたりできないことの強要が...続きを読む(全111文字)
大阪市内を中心とする地下鉄やその関連事業を行っており、大阪市内では桁違いの存在感を発揮している。通勤通学や旅行など、様々な人を支えることができること。続きを読む(全75文字)
人の移動を支えるという大きなやりがいがある。サイバー空間を含め人々に豊かな生活を提供できるという点が魅力である。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
仕事自体は楽しいしやりがいを感じる
人間観察が好きなので楽しい
【気になること・改善したほうがいい点】
所属により仕事量に差がありがちな気がする続きを読む(全79文字)
魅力的な駅や駅周辺開発に携わることができる.続きを読む(全22文字)
土木部門はメンテナンスが基本ではあるが、駅構内のエレベーターの建設などにも携わることができ、業務内容が土木だけでないことも魅力だと伺った。続きを読む(全69文字)
交通局から民営化されて数年しかたっていないため新たな技術が発展し、それに挑戦できる部分にが良いと思う続きを読む(全50文字)
万博やIRの開業に向けて自動運転技術の導入や顔認証など新たな取り組みにも力を入れており、事業内容に面白みがあるのでやりがいを持って働くことができると思う。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
全くないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
無断欠勤した人が評価され、それをカバーするために一生懸命頑張って、業務維持に努めた人...続きを読む(全117文字)
大阪という都市で、その中でもその基盤を支える会社で働くということがやりがいにつながる。続きを読む(全43文字)
【社員から聞いた】民営化したばかりの企業なので、これから色んな挑戦ができることは仕事のやりがいにつながると思います。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
研修や訓練は多い方だと思う
仕事をする上で必要な知識を得られるので良いと思う。しかし、非番の日や終電後に行われるので、身体はとてもきついし、...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
24時間勤務が基本であるため、身体への負担が非常にかかること
もう少し、まとまった休憩を取れる環境にしてほしい
...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
非番の日を有効活用出来る人ならとても良い働き方だと思う
残業時間も、他の鉄道会社と比べると少ないと思う続きを読む(全57文字)
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【良い点】
自社線は全て無料で乗り放題であること
それ以外には特にこれといったものはない
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当が35歳までか...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
転勤がないことがこの企業の一番のメリット。大阪市内でしか事業を展開していないため、転勤が発生しない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
近年、毎年ベースアップしており、若手のうちはそれなりに高い給与がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本の昇給額は少なく、年...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
ワークライフバランスはとりやすい。もちろん仕事の状況によって残業が多くなる時期や土日に対応しなければならないこともあるが、基本はプライベート...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
相対評価で決定される。
普通に仕事をすれば普通の評価となり、優秀な人間は良い評価となる当たり前の評価制度である。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
休みたい時に休める。休む際も嫌味ひとつ言われることないためストレスフリーと考える。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社部門と現場で...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
北海道のインフラを担っているという部分にやりがいを感じる。
研修・訓練など教育機会も充実していると思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
毎日、同じことの繰り返しであるが、安全に目的地まで、お客様をお送りしたときにやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
気に...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
人数が少ないため、実質的に専任になるため、ある程度裁量を取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
裁量を取るにはその時の上司による...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
古い電車ということもあり、やはり新車と比べたらやることも多いが整備しているって実感は持てる。
空いてる時間に廃材で何か工具棚を作ったり治具を...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
やりがいの感じ方は人によって違うが、地域の公共交通を守る業務に対して、また日常業務に対して、やりがいを見出すことは大いにあり。
業務経験を積...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはボーナスや一時金がしっかりもらえること。
月収はほかの会社より低いとおもう。
みんな大変そうです。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
文系総合職は本社配属されると若い頃から重要で難易度の高い業務を任せてもらえるのでやりがいはあります。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
| 会社名 | 大阪市高速電気軌道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オオサカシコウソクデンキキドウ |
| 設立日 | 2018年4月 |
| 資本金 | 2500億円 |
| 従業員数 | 4,936人 |
| 売上高 | 1841億6500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 河井英明 |
| 本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号 |
| URL | https://www.osakametro.co.jp/ |
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