極東開発工業のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報
極東開発工業株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。極東開発工業株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
極東開発工業の インターン
極東開発工業の インターンの評価
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
- 業界理解
-
- 会社理解
-
- メンターのコミット
-
- 自己成長
-
- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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極東開発工業株式会社の
インターンの概要
課題・テーマ | 文系・理系社員とのオンライン座談会 |
---|---|
会場 | オンライン |
参加人数 | 学生10人 / 社員4人 |
報酬 | なし |
プレゼンの有無 | 0%がありと回答 |
交通費の補助 | 0%がありと回答 |
選考優遇 | 0%が有利になると思うと回答 |
過去実施していたインターン
極東開発工業の インターンの内容(4件)
22卒 冬インターン
はじめに顧客(人事部担当)が求めるごみ収集車について、営業役が聞き込みと見積もりを取ることからスタートする。その見積もりをもとに、設計役が納期や素材に関して見積もりの値段に合うように設計する。最後は顧客と相談して、発注が完了する。
続きを読む21卒 冬インターン
最初に業界・会社説明を受け理解を深めた。その後会社の社員食堂にて食事をとった。その後会社内の工場なり、様々な場所の見学を行い会社の設備や業務について理解を深めた。
続きを読む20卒 冬インターン
特装車に関する社会の役割や、今後の特装車の課題などをグループで話し合い、大きな用紙にまとめて、発表を行った。また、技術系の社員2~3人の方に来ていただき、座談会を行った。
続きを読む極東開発工業の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
同じ輸送機器業界の競合他社と比較して志望度は上がりました。人事の方は非常に接しやすく、緊張せずに質問することができた。しかしながら、同じ現場で働く可能性が高い設計や技術の方にお話を伺う時間がなかったので、志望度は上がったが第一志望にはならなかった。
続きを読む極東開発工業の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加者限定の説明会や早期選考の案内がマイページを通じて届くようになる。しかし、本選考で有利になるかはわからないが参加者限定の選考ルートであることに利点はある。
続きを読む参加後の就職にどう影響したか
インターンシップ参加前の志望業界は輸送機器業界であり、その中でもニッチな部分においてオンリーワンの技術力を持っている完成品メーカーを志望していた。また、大企業のように分業して一つの乗り物を製造するより、中企業で一つの乗り物を首尾一貫した設計を行いたいと考えていた。一般的な自動車より、特殊な自動車をオーダーメイドで設計する企業に就職したいと思っていた。
続きを読むインターンシップ参加後も志望業界に変化はなく、輸送機器業界の企業を中心に就職活動を進めた。参加したことで、技術や知識だけでなく意思疎通のできる設計者になることが大切だとわかった。興味本位での参加でしたが、参加してからは自身の成し遂げたいことと、この企業で可能なことを考えるようになり、就職活動を本格化する良い機会になった。
続きを読む自動車業界を中心で就職活動をしており、その中でも完成車メーカーや自動車部品メーカーに興味があった。その中で完成車メーカーに特に行きたいと思っていた。今回の場合は、逆求人サイトからのオファーがあったというのもあるが、自動車業界の一部のためもしかしたら自分に合うのでは参加してみてやはり完成車メーカーに行きたいなと思った。
続きを読むトラックの仮装メーカー業界のイメージが良い方向に変わり調べていきたいなと思った。会社に対してもとても良い印象だったが、自分が作りたいなと思う仮装が見当たらなかったためどのようにしようかと考えるようになった。そのため、トラックの仮装メーカー業界も調べてみようと思いトラックの仮装メーカー業界を調べ始めた。
続きを読む建設機械・農業機械の業界を志望しており、そのため、コマツ、クボタ、日立建機、井関農機などの企業への興味のほうが強かった。しかし、極東開発工業も建設現場で使用される製品を作っていることから、建設機械関連ということで興味を持っていたため、インターンシップへの参加を決めた。今回インターンシップに参加したことで会社や製品の理解が深まった。
続きを読む建設機械・農業機械が第一志望業界ということは変わらなかったが、今回のインターンシップを通して極東開発工業という会社のことや、製品のことや知識などをより理解することができ、関心が強くなった。そのため、この会社の選考を受ける決意の後押しとなったことは間違いない。また、人事の方の対応などもすごく丁寧だったのでこの会社に対する印象は良くなった。
続きを読む極東開発工業の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
極東開発工業の 選考対策
直近のインターン選考フロー
- 応募
参加人数 : 4人
参加学生の大学 :
私立大学10割。学歴に関しては様々だが、特別学歴が高い学生などはいない。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 2人
参加学生の大学 :
自分ともう一人だったため、参考にはならないと思うが上位大学だった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 4人
参加学生の大学 :
関西圏を中心とした中堅大学からの参加が多かった。大半は学部生でした。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
極東開発工業の 会社情報
会社名 | 極東開発工業株式会社 |
---|---|
フリガナ | キョクトウカイハツコウギョウ |
設立日 | 1955年6月 |
資本金 | 118億9990万円 |
従業員数 | 3,246人 |
売上高 | 1130億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 布原達也 |
本社所在地 | 〒541-0047 大阪府大阪市中央区淡路町2丁目5番11号 |
平均年齢 | 41.3歳 |
平均給与 | 660万円 |
電話番号 | 06-6205-7800 |
URL | https://www.kyokuto.com/ |
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