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日産自動車株式会社

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日産自動車のインターン

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インターンの内容(29件)

21卒 冬インターン

2019年10月開催 / 2日 / 総合職
21卒 | 同志社大学 | 女性
企画・製造から販売までを担い、売り上げを競うワーク

(1)インターンのルール説明 (2)会社について説明 (3)チームの自己紹介 (4)ワーク (5)人事から指示があった人は移動 (6)ワーク (7)中間結果発表  (8)支給されたお弁当をいただく(1)前回のワークの続き (2)ワークの内容を大きい画用紙に移す (レイアウトなども各自で考える) (3)発表 (4)質疑応答 (5)優勝者発表 (6)今後の選考スケジュールについての案内

21卒 夏インターン

2019年7月開催 / 3日 / グローバルリーダー塾
21卒 | 慶應義塾大学大学院 | 男性
グローバルリーダーに必要な資質

初日はグローバルリーダーとはどのようなものなのかについて,役員の方からご講演があり,その中で,近くの人々と小さなグループで話し合いを何回か行なった.また,日産についての会社説明もしてもらった.厚木にある日産テクニカルセンターと呼ばれる施設で工場見学を行なった.工場見学をする前には工場についての説明や日産のアライアンス事業についての説明及びその内容についての簡単なグループディスカッションを行なった.朝から夕方までずっとグループディスカッションを行なっていた.グループのメンバーは班を移動する人もいれば,そのまま班が変わらないグループの人もいた.この日は,常に学生の議論にアセッターの方が注意深...

インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
21卒 / 早稲田大学 /
冬 / 1日 / 工場の改善コンサルタント“IE”の仕事を体験しよう

今回のインターンシップに参加したことで、日産のIE事業部は大学で学んできた内容をそのまま仕事に生かせる環境であることが分かったので志望度が上がった。しかし...

いいえ
21卒 / 同志社大学 /
冬 / 2日 / 総合職

正直メーカー会社に興味を持っていたころに完成車メーカーはどんな感じなのだろう、という興味で受けた会社だったのであまりもともと志望はしていなかった。そのため...

はい
21卒 / 慶應義塾大学大学院 /
夏 / 3日 / グローバルリーダー塾

インターンシップを通じて,現時点での自動車業界や日産の経営について説明を受ける中で,日産はグローバルに社員が働いており,社員の中には実際に様々な国籍の人々...

はい
21卒 / 大阪大学 /
夏 / 5日 / グローバルリーダー養成塾

自動車業界について全く知らなかった自分にとって、これからの自動運転やコネクテッドカーの考え方など、面白いと思う話ばかりのインターンだった。また、このインタ...

いいえ
20卒 / 慶應義塾大学大学院 /
冬 / 1日 / エンジニア

もともと志望度が高い企業だったので、インターンシップを受けてさらに上がるといったことはありませんでした。自動車大手三社の中で、日産がどのような立ち位置なの...

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インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
21卒 / 早稲田大学 /
冬 / 1日 / 工場の改善コンサルタント“IE”の仕事を体験しよう

インターンシップの参加期間と参加人数が少なかったことと、日産車の生産ラインについてあまり他では知りえない情報を得ることができたため多少本選考に有利になると...

いいえ
20卒 / 慶應義塾大学大学院 /
冬 / 1日 / エンジニア

今回のインターンシップでは、グループディスカッションといったワークはありましたが、評価されるというよりは、より日産への理解を深めるためのワークだと思ったた...

はい
21卒 / 同志社大学 /
冬 / 2日 / 総合職

インターンシップ自体の倍率が非常に高く、インターンシップに参加していた学生もレベルの高い人が多かったのでインターンシップに参加しているというだけである程度...

はい
21卒 / 慶應義塾大学大学院 /
夏 / 3日 / グローバルリーダー塾

理系の学生は二日目のインターン終了後にリクルーター面接の機会が設けられており,そこで自身のOBの社員さんに様々なことを伺える.実際に本選考で優遇されるかは...

はい
21卒 / 大阪大学 /
夏 / 5日 / グローバルリーダー養成塾

インターン参加者限定の職種別インターンではかなり詳しく業務を知ることが出来るため本選考でもより詳しい志望動機につなげられると感じた。また、年末から早期選考...

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参加後の就職にどう影響したか

21卒 / 早稲田大学 /
冬 / 1日 / 工場の改善コンサルタント“IE”の仕事を体験しよう
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

理系を募集している企業に興味があり、その中でも食品、製品製造などに少し関心を持っていた。しかし、業界はまだほとんど絞っておらず、今年(2019)の夏から様...

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

今回自動車メーカーの代表として日産自動車のインターンシップに参加したが、工場見学など非常に有意義な時間を過ごしことができた。このことから自動車メーカーに関...

21卒 / 同志社大学 /
冬 / 2日 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

@富士フィルム @キューピー @クボタ @三菱重工 @アウローラ @LTSコンサルティング @パーソル @PLAN-B @ザイマックスグ...

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

「インターンシップの参加によって志望度が上がった、下がった理由を具体的に教えてください。」の質問でも答えたように正直もともと完成車メーカー業界を志望してい...

21卒 / 慶應義塾大学大学院 /
夏 / 3日 / グローバルリーダー塾
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

周りが就活を始める中で,幅広く業界を見ることが大切だと先輩にお教えいただいたので,様々な企業のインターン募集要項を見ていた.そのため,明確な志望企業や志望...

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

実際に自動車業界の現状について知ることで,将来性や安定性など説明会では見えてこないその企業の情報を体感することができたように感じる.また,実際の自動車業界...

21卒 / 大阪大学 /
夏 / 5日 / グローバルリーダー養成塾
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

漠然とメーカーでモノづくりにかかわりたいという思いはありましたが、それ以外は特にやりたいこともなかったです。他には周りの友人が多く受けていた金融業界なども...

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

何よりも変わったことは、自動車業界の志望度がぐんと上がりました。それくらい刺激的なおもしろいインターンシップです。引き続きメーカーをいろいろ見ていましたが...

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インターン当日の感想

参加して学んだこと

21卒 / 早稲田大学 /
冬 / 1日 / 工場の改善コンサルタント“IE”の仕事を体験しよう

今回インターンに参加したことによって、普段目にすることのできない部品の生産ラインや組立、品質検査などを見ることができた。これにより、日本の自動車メーカーが...

21卒 / 同志社大学 /
冬 / 2日 / 総合職

おそらく外資の某グローバル消費財メーカーのインターンを除けば参加したインターンの会社の中ではこの会社が一番時価総額が大きい。それもあってたくさんの部署があ...

21卒 / 慶應義塾大学大学院 /
夏 / 3日 / グローバルリーダー塾

比較的最近に日産はアライアンス等の色々な問題を抱えている状態であったが,その解決を目指すために様々なことを行なっているという,会社の変革期にあたるといった...

21卒 / 大阪大学 /
夏 / 5日 / グローバルリーダー養成塾

自分がいかにぬるい世界で生きていたのかこのインターンでよくわかりました。こんなにも頭がキレて、主体性もある学生が日本中にいるんだとその後の就活のモチベーシ...

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参加して大変だったこと

21卒 / 早稲田大学 /
冬 / 1日 / 工場の改善コンサルタント“IE”の仕事を体験しよう

インターンシップの開催地である追浜工場が都心から遠いので現地に集合するのに体力を使った。また交通費の支給がないので往復2000円程度お金がかかった。そのほ...

21卒 / 同志社大学 /
冬 / 2日 / 総合職

・インターンシップのお題自体はそこまで難しくないがルールが大変細かく設定されていて 限られた時間の中で比較的行動を制限されるルールを守りながらやっていか...

21卒 / 慶應義塾大学大学院 /
夏 / 3日 / グローバルリーダー塾

三日目は一日中グループディスカッションをするという過酷なスケジュールな上に,その議論の様子をアセッターの方に評価されるという緊張感の中行うということで非常...

21卒 / 大阪大学 /
夏 / 5日 / グローバルリーダー養成塾

とても主体性を見られているインターンのように感じました。常に何かしら発言するようにしていました。参加者はみな自己主張の強い人たちなのでその中でどういう振る...

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印象的なフィードバック

21卒 / 早稲田大学 /
冬 / 1日 / 工場の改善コンサルタント“IE”の仕事を体験しよう

工場見学の際、今の時代はラインでも変種変量生産を実現しなければならないと言っていたことが印象的であった。日産がものを売る時代から売れるものを作るという時代...

21卒 / 同志社大学 /
冬 / 2日 / 総合職

※インターンシップのワークの内容についてのフィードバックの時間はない。 インターンシップの最後に社員の方(人事)から個別の動きに対してフィードバックの時...

21卒 / 慶應義塾大学大学院 /
夏 / 3日 / グローバルリーダー塾

三日目は一日中グループディスカッションをするという過酷なスケジュールであったが,丸一日人事の方が自分の議論展開などを注意深く確認しており,細かいフィードバ...

21卒 / 大阪大学 /
夏 / 5日 / グローバルリーダー養成塾

基本的にあのときこういう行動をとったのはよくなかった、次はこうした方がいい、などダメ出しが主でしたが中でも諦めない姿勢はよかったと思うと評価をいただけたの...

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選考対策

直近のインターン選考フロー

インターンES

20卒 インターンES

技術職
20卒 | 東京大学大学院 | 男性
Q. なぜ日産自動車のインターンシップに参加しようと思ったのかをお聞かせください。
A. 以前から自動車業界に関心がありました.自動車は幼いころから私にとって身近な乗り物であったため,自然と憧れを持つようになりました. また,貴社のダイバーシティに関する考え方に共感を持ちました.多様な人々と接することは,苦労することもありますが,自分の視野を広げ,新しいアイデアを得ることができると実感しました. 私の座右の銘は「進取果敢」と「志操堅固」です.強い意志を持って何事にも意欲的に取...

20卒 インターンES

技術者
20卒 | 東京工業大学大学院 | 男性
Q. インターンシップを志望する理由
A. 私は, 貴社のインターンシップを通じて, グローバルリーダーシップを培いたいと思っています。私は, 大学院で電気自動車用半導体電力変換器の研究をしていて, 車業界にとても関心があります。車というのは日常生活にはかかせないものとなり, 完全自動運転技術付きの電気自動車や燃料電池自動車といった環境にやさしくかつ安全な車の普及した社会をつくりたいと私は考えています。しかし, 関心があるといっても車...

19卒 インターンES

総合職
19卒 | 首都大学東京 | 男性
Q. 当社インターンシップへの志望動機をお聞かせください。(600文字以内)
A. 私が貴社を志望した理由は主に二つあります。まず一つ目は海外とのつながりの強い点です。私は幼い頃より海外とのつながりが強い仕事を行いたいと考えていました。それは父親が外国人であったこともあり、外国が幼い頃から身近な存在として感じられたためです。貴社の海外販売台数は売上台数全体の約9割を占めており海外との繋がりが非常に強いです。そして2020年までに社内公用語を英語とすることを目指すなど常に世界...

インターン面接

21卒 冬インターン 最終面接

2019年10月開催 / 2日 / 総合職
21卒 | 同志社大学 | 女性
Q. PowerPointを用いてあなたのリーダーシップについて説明してください。
A. 私の考えるリーダーシップとは真っ先に人の上に立って様々な仕事を支持するようなものではなく、むしろ率いている人々の後ろに立って全体を見据え、本当にその組織に必要なこと・すべきことは何なのかを導くことができるようなものである。 実際に私は通っている大学のゼミ長である。そこでは議会制を取って方針を決めており、勝手に支持を出すのではなくその環境を見据えて合意のもと進めている。

20卒 夏インターン 最終面接

2018年7月開催 / 3日 / グローバルリーダー養成塾
20卒 | 一橋大学 | 男性
Q. 学生時代のリーダーシップ経験について教えてください。
A. (事前に指定された形で1枚の紙を使いながら)高校時代のテニス部キャプテンとしてリーダーシップを発揮した。自身が努力し先導していくこと以上に、チームの中で何度も共通の目標を掲げ、その目標に向かって各自が自主的に努力するような環境やチームの雰囲気となるよう努力した。結果としてテニス部史上発となる結果を団体戦で残せたほか、各自に期待することを明確にすることで皆のモチベーションが向上し、自主練を行う...

19卒 夏インターン 最終面接

2017年8月開催 / 3日 / 総合職
19卒 | 早稲田大学 | 女性
Q. インターンに応募した理由を教えてください
A. 理由は2つあり、1つ目は日産にもともと興味を持っており、このインターンシップを通してどう自分が日産に貢献できるのか、日産で活躍できるのか理解を深めたかったからです。2つ目は、インターンシップの内容が実践的で今後必要となってくるスキルが身に付けられるものだと感じたので、この場を通して自己成長したいと考えたからです。