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日産自動車のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

日産自動車株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。日産自動車株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

日産自動車の インターン

日産自動車の インターンの評価

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総合評価
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4.3
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4.4
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総合評価
3.0
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4.2
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総合評価
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選考難易度
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総合評価
4.3
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業界理解
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4.0
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5.0
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総合評価
4.0
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日産自動車株式会社の
インターンの概要

25卒 冬インターン
課題・テーマ 10年後に若者に求められる車を企画する / 架空の自動車会社の売上を伸ばし、競合のに売り上げで勝利してください / 紙を加工して作った紙コプターの評価・検証 / パワートレイン実験・バッテリー関係
会場 オンライン、オンラインと本社、NTC/NATC(神奈川県)
参加人数 学生8〜100人 / 社員8〜20人
報酬 なし
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 50%がありと回答
選考優遇 100%が有利になると思うと回答

日産自動車の インターンの内容(75件)

22卒 冬インターン

2020年10月開催 / 2日 / グローバル情報システム
5.0
22卒 | 東京都立大学大学院 | 男性
納車までの課題を解消する方法の提案

日産について・部門についてなどの会社説明があった後、最新事例の紹介として、実際のシステムを動かすところのデモンストレーションがあった。最後に先輩社員の方々との座談会があり、各学生の質問に丁寧に答えてくださった。グループワーク・発表・質疑応答の流れだった。グループワークでは、現場担当者へのヒアリングの枠が設けられており、ヒアリング内容の決定・改善など、重要な部分を占めた。各グループに社員の方がついており、中間フィードバックもいただけた。発表では、部長級の社員の方が質問・フィードバックを下さり、上層部の方のマインドが垣間見える大変貴重な機会となった。

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公開日:2021年9月14日

22卒 夏インターン

2020年9月開催 / 2日 / グローバルエンジニア養成塾
5.0
22卒 | 兵庫県立大学 | 男性
次世代の自動車に必要となることは何か。

会社説明と社員のパネルディスカッションが2~3回あり、それらについて質問タイムが設けられる。その後、各グループに分かれ、日産で行われている手法をもちいたグループワークを行う。1日目と同様に社員の懇談会とグループワークが行われる。また、午後に各グループのプレゼンテーションが行われ、それらの結果発表を行い、各グループの担当社員からのフィードバックが個別にもらえる。

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公開日:2021年6月16日

日産自動車の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / モノづくりセミナー
いいえ
25卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / グローバルリーダー養成塾
はい
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / グローバルリーダー育成塾
いいえ
25卒 / 熊本大学大学院 /
冬 / 5日 / パワートレイン実験
はい
22卒 / 兵庫県立大学 /
夏 / 2日 / グローバルエンジニア養成塾

これまで、世界を相手にエンジニアとして働くということはどのようなことなのかについて具体的なイメージを持っていなかったが、本インターンシップに参加し社員の方のお話を聞く中で、それがどのような姿なのかということの実例をみることができ、私自身もそれに近づきたいと感じたため。

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日産自動車の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / モノづくりセミナー
いいえ
22卒 / 兵庫県立大学 /
夏 / 2日 / グローバルエンジニア養成塾

選考上の優遇などはないので、このインターンシップに参加したからと言って本選考で何らかの利点があるといったことはないと感じたが、本選考を受けるつもりであればぜひ参加すべきと感じた。

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はい
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / グローバルリーダー育成塾
はい
25卒 / 熊本大学大学院 /
冬 / 5日 / パワートレイン実験
はい
22卒 / 東京都立大学大学院 /
冬 / 2日 / グローバル情報システム

インターン参加者は、本選考の一部プロセスが免除となるため、選考フローの面でも有利になる。 だがそれ以上に、インターン参加により得られる情報量というところは有利であると感じた。日産全体の情報はある程度取れるとしても、各部門でどのようなことをしているかを知り得る機会は限られている。本選考で有利となるためにも、業務内容を深く理解するためにも、このインターンへ参加することは望ましい。

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参加後の就職にどう影響したか

25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / グローバルリーダー育成塾
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / モノづくりセミナー
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 熊本大学大学院 /
冬 / 5日 / パワートレイン実験
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

22卒 / 兵庫県立大学 /
夏 / 2日 / グローバルエンジニア養成塾
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

インターンシップに参加するまでは、自動車メーカーにこだわるわけでなく、電機メーカーや鉄鋼メーカーなどの様々な業界に興味を持っていた。そのような中で実際にインターンシップに参加する中で、自動車という世界中どこでも勝負のできる製品を作りたいといった想いを強くもった。また、グローバルに働ける会社に入りたいと思った。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

グローバルといったことを対外的に強く押しているということもあり、世界を相手にあるいは世界の人々と一緒に仕事をしていく環境は非常に整っているということを強く感じた。この経験から、大学で自主的に勉強してきた英語と専門的な学問・スキルを掛け合わせることのできるグローバルカンパニーで働きたいと感じるようになった。

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日産自動車の インターン当日の感想

参加して学んだこと

25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / グローバルリーダー育成塾
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / モノづくりセミナー
25卒 / 熊本大学大学院 /
冬 / 5日 / パワートレイン実験
22卒 / 兵庫県立大学 /
夏 / 2日 / グローバルエンジニア養成塾

これまでの自動車メーカーのあるべき姿と今後の自動車がどのようなことが求められるのかといったことを2日間で考え抜くことが出来たことから、自動車業界についての理解を深めるには非常に良い経験であるということを感じた。また、グローバルエンジニアに必要なものについても理解できた。

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参加して大変だったこと

25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / グローバルリーダー育成塾
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / モノづくりセミナー
25卒 / 熊本大学大学院 /
冬 / 5日 / パワートレイン実験
22卒 / 兵庫県立大学 /
夏 / 2日 / グローバルエンジニア養成塾

社員とのパネルディスカッションが非常に多かったこともあり、それぞれについて集中して話しを聞き、質疑応答などに参加することが非常に苦労した。また、グループワークについても十分な時間が与えられていたとは言えず、限られた時間でまとめるのは大変だった。

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印象的なフィードバック

25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / グローバルリーダー育成塾
25卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / モノづくりセミナー
25卒 / 熊本大学大学院 /
冬 / 5日 / パワートレイン実験
22卒 / 兵庫県立大学 /
夏 / 2日 / グローバルエンジニア養成塾

話している内容やグループワークの進捗に対して間違った点などがあれば修正してくれる。また、個別フィードバックで自動車エンジニアとしてよい心掛けを持っていると評価され、印象的だった。

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日産自動車の 選考対策

直近のインターン選考フロー

22卒 冬インターン
納車までの課題を解消する方法の提案
選考フロー :
  • エントリーシート
  • 独自の選考
実施時期 : 2020年10月開催 / 期間 : 2日間 / 職種 : グローバル情報システム

参加人数 : 16人

参加学生の大学 :

各学生の所属大学については不明。少なくとも私のグループは全員が理系であった。学部生も全体には数名ほどいた。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

22卒 夏インターン
次世代の自動車に必要となることは何か。
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2020年9月開催 / 期間 : 2日間 / 職種 : グローバルエンジニア養成塾

参加人数 : 35人

参加学生の大学 :

出身大学はわからなかったが、有名大の修士が多かったように感じた。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

25卒 冬インターン
パワートレイン実験・バッテリー関係
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2023年10月開催 / 期間 : 5日間 / 職種 : パワートレイン実験

参加人数 : 8人

参加学生の大学 :

ほぼ地方国立院生、たまにMARCH 学部生はいなかった 院生を優先的にとっているのかもしれない

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

22卒 インターンES

エンジニア
22卒 | 非公開 | 男性
Q. 当インターンシップに興味を持った理由をご記入ください.(200字以内)
A.
私は高校時代,足を怪我してしまうことが多く,登校が困難な時期がありました.交通機関が発達していない地域の方々はもちろん,移動に困難を抱えている人は世界中に多く存在していると考えられます.私は自動運転によってそのような問題を解決したいと考えており,プロパイロット2.0など,自動運転技術で世界を牽引している貴社のインターンシップに興味を持ちました. 続きを読む
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公開日:2022年3月7日

22卒 インターンES

技術系総合職
22卒 | 非公開 | 男性
Q. 当インターンシップに興味を持った理由をご記入ください。(200字以内)
A.
それは,「人を喜ばせる技術者」になりたいと考えているからです.昨今,若者のクルマ離れが叫ばれていますが,貴社のインテリジェント4×4や電動4輪駆動技術e-4ORCE,そしてe-powerをはじめとした電動化技術は,ドライバーに「安心」だけでなく「意のままに操る楽しさ」を提供する技術だと考えます.お客様に最先端技術で「喜び」を提供し続ける貴社の姿に感銘を受け,私もその姿勢を学びたいと考え,貴社を志望しました. 続きを読む
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公開日:2022年1月17日

インターン面接

22卒 夏インターン 最終面接

2020年8月開催 / 1日 / 総合職
22卒 | 東京外国語大学 | 男性
Q. あなたにとってリーダーシップとはなにか。スライドを使いながら、どういう経験をしてそこからどういう学びを得たか説明してください
A. A.
私にとってリーダーシップとは、平等に意見を言い合える土壌を形成する力だと思っています。その例として、ある企業での翻訳改善があります。当時、翻訳で2点問題があり、そのうち1点が日本語の書き方が人によってまちまちだという点でした。その際、皆で意見を言い合う場を作ったのですが、一番立場の下だった自分が責任を取るので何でも言ってくださいといった形で発言しやすい環境を作ったことでうまく意見が出てまとまることができました。以上のように平等に意見を言い合える土壌を形成する力が物事を前に進めるうえで大切だと思っています。 続きを読む
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公開日:2021年5月20日

21卒 夏インターン 最終面接

2019年6月開催 / 5日 / グローバルリーダー養成塾
21卒 | 東京理科大学 | 男性
Q. 弊社のインターンシップの志望理由は何ですか?
A. A.
2つあります。1)多様性を尊重しておりグローバルな環境である点と2)EV領域において世界のトップを走り続けている点です。私は新しい価値観や考え方を吸収し、最先端のEVの技術に関わっていきたいです。御社のインターンシップに参加することによって、実際に働いている社員の方々と交流したいからです。また電気自動車に関する研究についてもインターンシップに参加することによって、得れると感じたためです。 続きを読む
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公開日:2020年7月15日

21卒 冬インターン 最終面接

2019年10月開催 / 2日 / 総合職
21卒 | 同志社大学 | 女性
Q. PowerPointを用いてあなたのリーダーシップについて説明してください。
A. A.
私の考えるリーダーシップとは真っ先に人の上に立って様々な仕事を支持するようなものではなく、むしろ率いている人々の後ろに立って全体を見据え、本当にその組織に必要なこと・すべきことは何なのかを導くことができるようなものである。 実際に私は通っている大学のゼミ長である。そこでは議会制を取って方針を決めており、勝手に支持を出すのではなくその環境を見据えて合意のもと進めている。 続きを読む
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公開日:2020年2月14日

20卒 夏インターン 最終面接

2018年7月開催 / 3日 / グローバルリーダー養成塾
20卒 | 一橋大学 | 男性
Q. 学生時代のリーダーシップ経験について教えてください。
A. A.
(事前に指定された形で1枚の紙を使いながら)高校時代のテニス部キャプテンとしてリーダーシップを発揮した。自身が努力し先導していくこと以上に、チームの中で何度も共通の目標を掲げ、その目標に向かって各自が自主的に努力するような環境やチームの雰囲気となるよう努力した。結果としてテニス部史上発となる結果を団体戦で残せたほか、各自に期待することを明確にすることで皆のモチベーションが向上し、自主練を行う部員も増えた。 続きを読む
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公開日:2019年4月9日

19卒 夏インターン 最終面接

2017年8月開催 / 3日 / 総合職
19卒 | 早稲田大学 | 女性
Q. インターンに応募した理由を教えてください
A. A.
理由は2つあり、1つ目は日産にもともと興味を持っており、このインターンシップを通してどう自分が日産に貢献できるのか、日産で活躍できるのか理解を深めたかったからです。2つ目は、インターンシップの内容が実践的で今後必要となってくるスキルが身に付けられるものだと感じたので、この場を通して自己成長したいと考えたからです。 続きを読む
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公開日:2018年4月4日

日産自動車の 会社情報

基本データ
会社名 日産自動車株式会社
フリガナ ニッサンジドウシャ
設立日 1933年12月
資本金 6058億1300万円
従業員数 134,170人
売上高 10兆5966億9500万円
決算月 3月
代表者 内田誠
本社所在地 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
平均年齢 41.7歳
平均給与 850万円
電話番号 045-523-5523
URL https://www.nissan.co.jp/
採用URL https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/
NOKIZAL ID: 1130259

日産自動車の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。