日産自動車のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報
日産自動車株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。日産自動車株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
日産自動車の インターン
日産自動車の インターンの評価
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.3
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
3.7
- 自己成長
-
3.5
- 内定直結度
-
3.1
- 学生のレベル
-
4.1
- テーマの面白さ
-
3.8
- 総合評価
- 3.8
- 選考難易度
-
2.5
- 業界理解
-
3.9
- 会社理解
-
4.2
- メンターのコミット
-
3.2
- 自己成長
-
3.7
- 内定直結度
-
2.5
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
3.7
- 総合評価
- 4.6
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.1
- メンターのコミット
-
3.3
- 自己成長
-
3.9
- 内定直結度
-
3.3
- 学生のレベル
-
4.3
- テーマの面白さ
-
4.4
- 総合評価
- 4.4
- 選考難易度
-
3.4
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.4
- メンターのコミット
-
3.5
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.4
- 学生のレベル
-
4.1
- テーマの面白さ
-
4.4
- 総合評価
- 3.7
- 選考難易度
-
3.4
- 業界理解
-
3.9
- 会社理解
-
3.7
- メンターのコミット
-
3.4
- 自己成長
-
3.4
- 内定直結度
-
2.7
- 学生のレベル
-
3.6
- テーマの面白さ
-
3.6
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 4.2
- 選考難易度
-
2.8
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
3.5
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
3.8
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
4.5
- 業界理解
-
4.5
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.5
- 学生のレベル
-
4.5
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.3
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
2.3
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.3
- 学生のレベル
-
3.7
- テーマの面白さ
-
3.7
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
3.3
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
2.8
- 内定直結度
-
2.3
- 学生のレベル
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4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
-
3.7
- 業界理解
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4.2
- 会社理解
-
4.4
- メンターのコミット
-
3.3
- 自己成長
-
4.3
- 内定直結度
-
3.4
- 学生のレベル
-
4.2
- テーマの面白さ
-
4.3
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.6
- 選考難易度
-
3.6
- 業界理解
-
4.4
- 会社理解
-
4.6
- メンターのコミット
-
3.8
- 自己成長
-
3.8
- 内定直結度
-
3.4
- 学生のレベル
-
4.4
- テーマの面白さ
-
4.2
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
5.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
5.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
4.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
5.0
- 自己成長
-
5.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
5.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
5.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
5.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
5.0
日産自動車の インターンの概要
| 課題・テーマ | 10年後に若者に求められる車を企画する / 架空の自動車会社の売上を伸ばし、競合のに売り上げで勝利してください / 紙を加工して作った紙コプターの評価・検証 / パワートレイン実験・バッテリー関係 / 生産現場の作業効率化に関するグループワーク / 他 |
|---|---|
| 会場 | オンライン、オンラインと本社、NTC/NATC（神奈川県）、神奈川/日産テクニカルセンター |
| 参加人数 | 学生8〜100人 / 社員3〜20人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 79％がありと回答 |
| 交通費の補助 | 22％がありと回答 |
| 選考優遇 | 93％が有利になると思うと回答 |
過去実施していたインターン
- 2025卒 日産自動車株式会社 冬インターン 人事部門 （2024年1月開催）
- 2025卒 日産自動車株式会社 冬インターン MS/AS部門 （2024年1月開催）
- 2025卒 日産自動車株式会社 冬インターン 技術系IEコース （2024年1月開催）
- 2025卒 日産自動車株式会社 冬インターン NISSAN1dayイベント～自動車業界のビジネスを1日で理解するオンラインワークショップ～ （2024年1月開催）
- 2025卒 日産自動車株式会社 冬インターン 技術系総合職 （2024年1月開催）
- 2025卒 日産自動車株式会社 冬インターン 事務系インターンシップ （2024年1月開催）
- 2025卒 日産自動車株式会社 冬インターン モノづくりセミナー （2023年11月開催）
- 2025卒 日産自動車株式会社 冬インターン IEセミナー （2023年11月開催）
- 2025卒 日産自動車株式会社 冬インターン ものづくりセミナー （2023年11月開催）
- 2025卒 日産自動車株式会社 冬インターン 技術職 （2023年11月開催）
日産自動車の インターンの内容(96件)
22卒 夏インターン
22卒 | 慶應義塾大学大学院 | 男性
初日はグローバルリーダーとはどのようなものなのかについて，役員の方からご講演があり，その中で，近くの人々と小さなグループで話し合いを何回か行なった．また，日産についての会社説明もしてもらった．厚木にある日産テクニカルセンターと呼ばれる施設で工場見学を行なった．工場見学をする前には工場についての説明や日産のアライアンス事業についての説明及びその内容についての簡単なグループディスカッションを行なった．朝から夕方までずっとグループディスカッションを行なっていた．グループのメンバーは班を移動する人もいれば，そのまま班が変わらないグループの人もいた．この日は，常に学生の議論にアセッターの方が注意深く聞いており，一番最後に個々人のフィードバックをしてもらえた．
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日産自動車の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか？
- はい
- いいえ
日産自動車の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
周りが就活を始める中で，幅広く業界を見ることが大切だと先輩にお教えいただいたので，様々な企業のインターン募集要項を見ていた．そのため，明確な志望企業や志望業界については決めていなかった．従って，コンサルティングや金融，保険，メーカーと自分があまり興味がない分野の業界でも，インターンを通じて自分に合う合わないが明確にできると考えたため，様々な業界を見るように意識していた．
続きを読む実際に自動車業界の現状について知ることで，将来性や安定性など説明会では見えてこないその企業の情報を体感することができたように感じる．また，実際の自動車業界での日産の立ち位置やどのように事業戦略を立てるのかといった業務内容について詳しく知れたことで，コンサルティング的な観点から学べることも多くあった．インターン中のグループディスカッションを通じて，自分は事業戦略など経営に携わる仕事したいのではないかと新たな自分のやりたいことを見つけられた．
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日産自動車の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
日産自動車の 選考対策
直近のインターン選考フロー
- 応募
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
院生が９割、明らかに国公立以上。早稲田や東北大、九大、農工大。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
- エントリーシート
- グループディスカッション
参加人数 : 40人
参加学生の大学 :
地方大学が６割，早慶上智が３割，海外大生が１割といった，幅広い学歴の学生が参加していた．インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
- 応募
- エントリーシート
- WEBテスト
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
GMARCHが中心だったが、日東駒専レベルの人もいたのであまりフィルターは無いと思われる。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
- エントリーシート
- WEBテスト
参加人数 : 66人
参加学生の大学 :
学歴は分からなかった。学部は様々で、グローバルな学部が多いかもしれない。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
- エントリーシート
参加人数 : 100人
参加学生の大学 :
理系関関同立、理系院生が半々だった。やはりある程度の学歴フィルターはあると考えて良いインターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
インターンES
インターン面接
22卒 夏インターン 最終面接
22卒 | 東京外国語大学 | 男性
- Q. あなたにとってリーダーシップとはなにか。スライドを使いながら、どういう経験をしてそこからどういう学びを得たか説明してください
-
A.
A.
私にとってリーダーシップとは、平等に意見を言い合える土壌を形成する力だと思っています。その例として、ある企業での翻訳改善があります。当時、翻訳で2点問題があり、そのうち1点が日本語の書き方が人によってまちまちだという点でした。その際、皆で意見を言い合う場を作ったのですが、一番立場の下だった自分が責任を取るので何でも言ってくださいといった形で発言しやすい環境を作ったことでうまく意見が出てまとまることができました。以上のように平等に意見を言い合える土壌を形成する力が物事を前に進めるうえで大切だと思っています。 続きを読む
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21卒 夏インターン 最終面接
21卒 | 東京理科大学 | 男性
- Q. 弊社のインターンシップの志望理由は何ですか？
-
A.
A.
2つあります。1)多様性を尊重しておりグローバルな環境である点と2)EV領域において世界のトップを走り続けている点です。私は新しい価値観や考え方を吸収し、最先端のEVの技術に関わっていきたいです。御社のインターンシップに参加することによって、実際に働いている社員の方々と交流したいからです。また電気自動車に関する研究についてもインターンシップに参加することによって、得れると感じたためです。 続きを読む
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21卒 冬インターン 最終面接
21卒 | 同志社大学 | 女性
- Q. PowerPointを用いてあなたのリーダーシップについて説明してください。
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A.
A.
私の考えるリーダーシップとは真っ先に人の上に立って様々な仕事を支持するようなものではなく、むしろ率いている人々の後ろに立って全体を見据え、本当にその組織に必要なこと・すべきことは何なのかを導くことができるようなものである。 実際に私は通っている大学のゼミ長である。そこでは議会制を取って方針を決めており、勝手に支持を出すのではなくその環境を見据えて合意のもと進めている。 続きを読む
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20卒 夏インターン 最終面接
20卒 | 一橋大学 | 男性
- Q. 学生時代のリーダーシップ経験について教えてください。
-
A.
A.
（事前に指定された形で１枚の紙を使いながら）高校時代のテニス部キャプテンとしてリーダーシップを発揮した。自身が努力し先導していくこと以上に、チームの中で何度も共通の目標を掲げ、その目標に向かって各自が自主的に努力するような環境やチームの雰囲気となるよう努力した。結果としてテニス部史上発となる結果を団体戦で残せたほか、各自に期待することを明確にすることで皆のモチベーションが向上し、自主練を行う部員も増えた。 続きを読む
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日産自動車の 会社情報
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 133,580人 |
| 売上高 | 12兆6857億1600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 内田誠 |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 平均給与 | 877万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
