
日産自動車のインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報
日産自動車株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。日産自動車株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
日産自動車の インターン
日産自動車の インターンの評価
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.3
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.8
- メンターのコミット
-
3.8
- 自己成長
-
3.8
- 内定直結度
-
3.8
- 学生のレベル
-
4.3
- テーマの面白さ
-
4.5
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
4.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.5
- 自己成長
-
4.5
- 内定直結度
-
2.5
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.1
- 選考難易度
-
3.5
- 業界理解
-
4.2
- 会社理解
-
4.2
- メンターのコミット
-
3.6
- 自己成長
-
3.5
- 内定直結度
-
3.4
- 学生のレベル
-
3.6
- テーマの面白さ
-
3.9
- 総合評価
- 3.8
- 選考難易度
-
2.9
- 業界理解
-
4.1
- 会社理解
-
4.1
- メンターのコミット
-
3.3
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
3.1
- 学生のレベル
-
3.6
- テーマの面白さ
-
3.6
- 総合評価
- 4.1
- 選考難易度
-
3.5
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.2
- メンターのコミット
-
3.4
- 自己成長
-
3.6
- 内定直結度
-
3.4
- 学生のレベル
-
4.2
- テーマの面白さ
-
3.9
- 総合評価
- 3.8
- 選考難易度
-
2.8
- 業界理解
-
3.8
- 会社理解
-
4.1
- メンターのコミット
-
3.3
- 自己成長
-
3.6
- 内定直結度
-
2.5
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
3.6
- 総合評価
- 4.6
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.1
- メンターのコミット
-
3.3
- 自己成長
-
3.9
- 内定直結度
-
3.3
- 学生のレベル
-
4.3
- テーマの面白さ
-
4.4
- 総合評価
- 4.4
- 選考難易度
-
3.4
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.4
- メンターのコミット
-
3.5
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.4
- 学生のレベル
-
4.1
- テーマの面白さ
-
4.4
- 総合評価
- 3.7
- 選考難易度
-
3.4
- 業界理解
-
3.9
- 会社理解
-
3.7
- メンターのコミット
-
3.4
- 自己成長
-
3.4
- 内定直結度
-
2.7
- 学生のレベル
-
3.6
- テーマの面白さ
-
3.6
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 4.2
- 選考難易度
-
2.8
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
3.5
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
3.8
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
4.5
- 業界理解
-
4.5
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.5
- 学生のレベル
-
4.5
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.3
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
2.3
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.3
- 学生のレベル
-
3.7
- テーマの面白さ
-
3.7
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
3.3
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
2.8
- 内定直結度
-
2.3
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
-
3.7
- 業界理解
-
4.2
- 会社理解
-
4.4
- メンターのコミット
-
3.3
- 自己成長
-
4.3
- 内定直結度
-
3.4
- 学生のレベル
-
4.2
- テーマの面白さ
-
4.3
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.6
- 選考難易度
-
3.6
- 業界理解
-
4.4
- 会社理解
-
4.6
- メンターのコミット
-
3.8
- 自己成長
-
3.8
- 内定直結度
-
3.4
- 学生のレベル
-
4.4
- テーマの面白さ
-
4.2
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
5.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
5.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
4.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
5.0
- 自己成長
-
5.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
5.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
5.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
5.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
5.0
日産自動車の エントリー締切日
インターンエントリー締切日
-
2026年6月21日
- 日産自動車28卒R&D部門インターンシップ グローバルエンジニア養成塾
※情報の正誤については保証できかねますため、必ずご自身で企業サイト等をご確認ください。
日産自動車の インターンの概要
| 課題・テーマ | 2グループに分かれて、どちらのグループがより売り上げを上げれたのか勝負するインターン / 生産技術について理解する |
|---|---|
| インターンの形式 | ワーク・ケーススタディ / 職場・工場見学 |
| 会場 | 横浜本社、横浜事業所,日産本社,厚木テクニカルセンター |
| 参加人数 | 学生20〜50人 / 社員5〜6人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 50%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 100%がありと回答 |
| 志望度 | 50%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
日産自動車のインターンシップは、71.3%の参加者が企業への志望度が上がったと回答しており、就活会議に登録されている40,539件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べて1.7%高いです。85.3%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、メーカー・製造業業界の企業の平均に比べて10.6%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。
過去実施していたインターン
- 2027卒 日産自動車株式会社 冬インターン 生産部門 モノづくりセミナー (2025年11月開催)
- 2027卒 日産自動車株式会社 冬インターン 【事務系】グローバルリーダー養成塾 (2025年10月開催)
- 2027卒 日産自動車株式会社 夏インターン 【技術系対象】~モビリティの未来を創造していく~ グローバルエンジニア養成塾 受入編:5days (2025年9月開催)
- 2027卒 日産自動車株式会社 夏インターン 【技術系対象】~モビリティの未来を創造していく~ グローバルエンジニア養成塾 受入編:5days (2025年9月開催)
- 2027卒 日産自動車株式会社 夏インターン 【技術系対象】~モビリティの未来を創造していく~ グローバルエンジニア養成塾 受入編:5days (2025年9月開催)
- 2026卒 日産自動車株式会社 夏インターン 【事務系】グローバルリーダー養成塾 (2025年8月開催)
- 2027卒 日産自動車株式会社 夏インターン 【技術系対象】~モビリティの未来を創造していく~ グローバルエンジニア養成塾 受入編:5days (2025年8月開催)
- 2026卒 日産自動車株式会社 冬インターン 生産部門 モノづくりセミナー (2025年3月開催)
- 2026卒 日産自動車株式会社 冬インターン 生産部門 モノづくりセミナー (2025年3月開催)
- 2026卒 日産自動車株式会社 冬インターン 生産部門 モノづくりセミナー (2025年3月開催)
日産自動車の インターンの内容(979件)


27卒 夏インターン

27卒 冬インターン

27卒 夏インターン

27卒 夏インターン

27卒 夏インターン

26卒 夏インターン

26卒 夏インターン

24卒 冬インターン
日産自動車の事業紹介と執行役員の講演会。自動車産業全体的なお話から日産自動車の幅広い事業に関する説明を受けた。その後執行役員の講演会があった。執行役員の方に直接質問できる時間も設けられていた。インターン生を二グループにわけての自動車ビジネス体感ワーク。グループ内でそれぞれの部署に分かれており、部署間で連携を取りながら利益を上げるというワーク。数人厳しいフィードバックをする社員の方がいて、かなり緊張感があった。座談会。各部署の方数名をブレイクアウトルームに分け、好きな部署の話を聞く形式。簡単な自己紹介や業務内容の説明の後は質問をする時間が多く設けられており、社員の方も優しく丁寧に答えてくれた。
続きを読む
24卒 冬インターン
1日目の受入教育では、会社における情報セキュリティに関することを学びました。また、グループワークでは、初めに個人ワークをしてその内容をインタビュー形式で相手に伝えることを行いました。伝えたい情報を頭で整理してわかりやすく伝える練習をすることができたため、非常に勉強になりました。2日目の操安乗心地の部署では、自動車の入力に安心感があり意のままに操るために、評価対象として応答性、ステアリング特性、操舵感、姿勢変化を考え、乗心地性能の向上を日々されていることを学びました。次に、制動性能実験の部署では、ブレーキに関する設備を拝見しました。使用場所での不具合を調べるために、環境面まで考慮された実験を行われていたため、世界中の人々の安全性を担保している印象を受けました。3日目の音振性能実験の部署では、静粛性の考え方について教えて頂きました。私は、エンジンなどの車内の音や振動に関する研究をしていますが、ロードノイズなどの車外の音や振動に関する静粛性まで考慮する必要があるため、非常に業務が多岐に渡る印象を受けました。4日目の車体・シャシーシステム性能評価の部署では、シート取付け部の耐久に関して、スポット溶接の亀裂がなぜ起きたのかとその対策を検討しました。
続きを読む日産自動車の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
日産自動車の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
正直なところあまり深く考えておらす、選り好みせずにさまざまな企業のインターンを、メーカーを中心に参加した。ただ、中でも自分の中では、運転が好きであったこともあり交通系に関わることのできる企業に行きたいなあとざっくり考えており、自動車メーカー、通信(通信を用いたモビリティの改良)、鉄道への志望度が比較的高かった。
続きを読む自動車業界と言っても、例えば筐体を作る人たちであったり、乗っている人、運転者の疲労を軽減するための人間工学、自動運転を実現するための通信、より空気抵抗を少なくするための流体力学、材料力学を考える人などさまざまな分野の知識を応用することができるのだなと感じた、また参加して話を聞く中でやはり電車のような交通インフラはどの企業でも注目していることを知り、鉄道会社に興味を持ち始めた。
続きを読む日産自動車の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
参加学生が評価した日産自動車の インターンの選考難易度 3.2/5
日産自動車の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- エントリーシート
- WEBテスト
参加人数 : 80人
参加学生の大学 :
旧帝大、早慶上智レベルの学生が多かった。MARCH、関関同立は少数派インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
特に大学名を聞く時間がなかった、というよりはあまり他人の大学名を聞くなという雰囲気であるが、理系の院生が多かったと思う。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
- エントリーシート
- WEBテスト
参加人数 : 6人
参加学生の大学 :
学部生半分、院生半分という感じだった。また、専攻も機械・材料等様々だったインターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
- エントリーシート
- WEBテスト
参加人数 : 5人
参加学生の大学 :
旧帝大の院生の人たちがほとんどだった。私大の人は1人しかいなかった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
- WEBテスト
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
早慶MARCHなど高学歴の人がインターンには多い印象であった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES

27卒 インターンES
- Q. このイベントに応募してみようと思った理由を記⼊してください。
- A.

27卒 インターンES
- Q. 研究テーマ(または現在取り組まれている学業)についてご記入ください。(100文字以内)
- A.

27卒 インターンES
- Q. このイベントに応募してみようと思った理由を記入してください。 (200字以内)
- A.

24卒 インターンES
- Q. 応募理由を教えてください。300文字以内
-
A.
貴社がグローバルに発揮しているリーダーシップを体感し、世界の人々に貢献できる人材に成長したいからだ。私は○○の活動を通じて、多様なバックグラウンドを持つ仲間の力を引き出し、共通のゴールを目指すことに大きなやりがいを感じた。この経験からリーダーを務める面白さを実感し、将来はより大きな規模でリーダーシップを発揮できる人材を目指している。そのため多様性を武器に世界を牽引し続ける貴社に非常に惹かれた。そこで貴社の社員の方々との交流やグループワークを通じて「グローバルリーダーとは何か」を考え抜き、自身に足りないものを吸収する。また失敗を恐れずに学んだことを実践することで、自身の大きな成長に繋げたい。 続きを読む

24卒 インターンES
- Q. グローバルリーダー養成塾(インターンシップ)に応募された理由についてご記入ください。
-
A.
私が貴社のインターンシップに応募した理由は自らの可能性や視野を広げてまだ見ぬ「景色」を探すためです。 私は常日頃から、人にはその人だけが見ることの出来る「景色」があると考えています。「景色」は人生の選択やその結果など私たちの未来を映しだす物であり、私は人生の中で多くの「景色」を見たいと考えています。そこで国という枠組みを超えて地球全体での発展を目指し、仲間の個性や多様性の尊重を行いつつ地球全域で活躍するリーダーを育てるという貴社のインターンシップならば必然的に最も多くの「景色」を見る事が出来ると考え、応募しました。 続きを読む
インターン面接

25卒 冬インターン 最終面接
- Q. 志望動機を教えてください。
- A. A.

22卒 夏インターン 最終面接
- Q. あなたにとってリーダーシップとはなにか。スライドを使いながら、どういう経験をしてそこからどういう学びを得たか説明してください
-
A.
A.
私にとってリーダーシップとは、平等に意見を言い合える土壌を形成する力だと思っています。その例として、ある企業での翻訳改善があります。当時、翻訳で2点問題があり、そのうち1点が日本語の書き方が人によってまちまちだという点でした。その際、皆で意見を言い合う場を作ったのですが、一番立場の下だった自分が責任を取るので何でも言ってくださいといった形で発言しやすい環境を作ったことでうまく意見が出てまとまることができました。以上のように平等に意見を言い合える土壌を形成する力が物事を前に進めるうえで大切だと思っています。 続きを読む

21卒 夏インターン 最終面接
- Q. 弊社のインターンシップの志望理由は何ですか?
-
A.
A.
2つあります。1)多様性を尊重しておりグローバルな環境である点と2)EV領域において世界のトップを走り続けている点です。私は新しい価値観や考え方を吸収し、最先端のEVの技術に関わっていきたいです。御社のインターンシップに参加することによって、実際に働いている社員の方々と交流したいからです。また電気自動車に関する研究についてもインターンシップに参加することによって、得れると感じたためです。 続きを読む

21卒 冬インターン 最終面接
- Q. PowerPointを用いてあなたのリーダーシップについて説明してください。
-
A.
A.
私の考えるリーダーシップとは真っ先に人の上に立って様々な仕事を支持するようなものではなく、むしろ率いている人々の後ろに立って全体を見据え、本当にその組織に必要なこと・すべきことは何なのかを導くことができるようなものである。 実際に私は通っている大学のゼミ長である。そこでは議会制を取って方針を決めており、勝手に支持を出すのではなくその環境を見据えて合意のもと進めている。 続きを読む

20卒 夏インターン 最終面接
- Q. 学生時代のリーダーシップ経験について教えてください。
-
A.
A.
(事前に指定された形で1枚の紙を使いながら)高校時代のテニス部キャプテンとしてリーダーシップを発揮した。自身が努力し先導していくこと以上に、チームの中で何度も共通の目標を掲げ、その目標に向かって各自が自主的に努力するような環境やチームの雰囲気となるよう努力した。結果としてテニス部史上発となる結果を団体戦で残せたほか、各自に期待することを明確にすることで皆のモチベーションが向上し、自主練を行う部員も増えた。 続きを読む
日産自動車の ステップからインターン体験記を探す
日産自動車の 会社情報
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 124,573人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |