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いすゞ自動車のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

いすゞ自動車株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。いすゞ自動車株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

いすゞ自動車の インターン

いすゞ自動車の インターンの評価

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3.3
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いすゞ自動車の インターンの概要

26卒 夏インターン
課題・テーマ 今後のいすゞのEV戦略を考えよ / グローバル市場において、いすずのブランドプレゼンスを拡大する商品、サービスを企画してください / 新企画グループワーク / 新しいEVトラックの提案
会場 藤沢工場、横浜本社、いすゞプラザ
参加人数 学生40〜60人 / 社員4〜10人
報酬 なし
プレゼンの有無 75%がありと回答
交通費の補助 100%がありと回答
選考優遇 100%が有利になると思うと回答

いすゞ自動車の インターンの内容(29件)

26卒 夏インターン

2024年9月開催 / 3日 / 3days事務系向けインターンシップ
4.0
26卒 | 長崎大学 | 女性
グローバル市場において、いすずのブランドプレゼンスを拡大する商品、サービスを企画してください

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公開日:2024年11月5日

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25卒 夏インターン

2023年8月開催 / 2日 / 技術系職種向け2daysオンラインインターンシップ
4.0
25卒 | 非公開 | 男性
「10年後のバスを企画せよ」というお題で、新規事業を立案するワーク。 インターンシップの大半がグループワークであった。説明会もあり、企業に対しての理解を深めることができる。

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公開日:2024年6月27日

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22卒 冬インターン

2021年2月開催 / 2日 / 技術系向け2daysオンラインインターンシップ
5.0
22卒 | 信州大学大学院 | 男性
新規事業立案グループワーク

まず午前中にインターンシップの導入と会社説明があった。次にグループに分かれて自己紹介の時間があった。午後にはグループワークの内容説明とグループワークが行われた。最後に2日目について説明して1日目が終了した。2日目には午前中に前日のグループワークの続きを行い、午後には各グループの発表とその発表に対するフィードバックが行われた。フィードバックの後に、グループワークの総括が行われ、質問会があった。最後に、インターンシップの総括と今後の選考について人事の社員の方から説明があり、インターンシップが終了した。

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公開日:2021年4月19日

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21卒 冬インターン

2020年2月開催 / 3日 / 技術系総合職
4.0
21卒 | 東京工科大学 | 男性
10年後の市場を想定しバスを企画する。

説明会で行われるような業界や会社の説明が主にあり、また入場時にグループわけが行われた。午後には併設する藤原工場に行き工場内の見学を行った。またその後先輩社員との座談会が行われた。午前中に近くにあるいすゞプラザへ行きいすゞの歴史や実際の車両を見に行った。その後初日に分かれたグループごとにディスカッションをし議論をしていき改善テーマを考えるのことを行った。昨日の続きでグループごとにディスカッションを行い最終的な案をまとめつつパソコンが配布されパソコンでプレゼンテーションの準備を行った。午後に発表を行い企画部としての立場からのフィードバックをもらえた。

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公開日:2021年2月10日

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いすゞ自動車の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日 / 3daysインターン
いいえ
26卒 / 非公開 /
夏 / 3日 / 夏季技術系向け3daysインターンシップ
はい
26卒 / 長崎大学 /
夏 / 3日 / 3days事務系向けインターンシップ
はい
22卒 / 信州大学大学院 /
冬 / 2日 / 技術系向け2daysオンラインインターンシップ

インターンシップの参加によって志望度は上がりました。これから先、需要が拡大すると思われる物流業界を根底から支えることができる商用車メーカーの魅力をさらに学ぶことができ、将来性ややりがいという点で志望度が格段に上がった。国内唯一の独立系トラックメーカーとして、独自に力を入れてきたいすゞ自動車の技術に魅力を感じました。

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はい
21卒 / 東京工科大学 /
冬 / 3日 / 技術系総合職

企画を考えるうえで、いすゞ自動車の製品についても詳しく調べて興味を持ったため。また、学生の考えた企画に対しても会社としての評価など、かなり細かいフィードバックをしていただいたので、会社の社風としても真摯に向き合ってくれるのではないかと思ったため。

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いすゞ自動車の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日 / 3daysインターン
いいえ
21卒 / 東京工科大学 /
冬 / 3日 / 技術系総合職

企画を考えるうえで、いすゞ自動車の製品についても詳しく調べて興味を持ったため。また、学生の考えた企画に対しても会社としての評価など、かなり細かいフィードバックをしていただいたので、会社の社風としても真摯に向き合ってくれるのではないかと思ったため。

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はい
26卒 / 長崎大学 /
夏 / 3日 / 3days事務系向けインターンシップ
はい
26卒 / 非公開 /
夏 / 3日 / 夏季技術系向け3daysインターンシップ
はい
22卒 / 信州大学大学院 /
冬 / 2日 / 技術系向け2daysオンラインインターンシップ

インターンシップの参加によってマッチング面談を優先的に受けることができる。またインターンシップ参加時のエントリーシートを流用できるので、本選考に役に立つと思った。インターンシップの参加は少なからず有利になると思う。

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参加後の就職にどう影響したか

26卒 / 長崎大学 /
夏 / 3日 / 3days事務系向けインターンシップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日 / 3daysインターン
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

26卒 / 非公開 /
夏 / 3日 / 夏季技術系向け3daysインターンシップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

22卒 / 信州大学大学院 /
冬 / 2日 / 技術系向け2daysオンラインインターンシップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

インターンシップ参加前には自動車業界という大きなくくりで業界を志望していたが、自動車業界の中でも、部品メーカーではなく完成車メーカーに興味を持つきっかけになった。そして完成車メーカーの中でも、商用車に非常に魅力を感じるようになった。参加前には部品業界を何社か見ていたが、部品メーカーについては絞って、本選考に臨めた。インターンシップの参加によって志望企業を絞りこむことができた。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

インターンシップ参加前には国内トップクラスの商用車メーカーということもあり、学歴的にも厳しいかと思っていたが、地方の学生も多数参加しており、非常に身近な企業に感じることができた。大企業でありながらも、少数精鋭という形で、企業を成長させようとしている取り組みは魅力的だと思いました。今後、需要が拡大していくと考えられている商用車に関わりたいとさらに思うインターンシップになりました。

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いすゞ自動車の インターン当日の感想

参加して学んだこと

26卒 / 長崎大学 /
夏 / 3日 / 3days事務系向けインターンシップ
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日 / 3daysインターン
26卒 / 非公開 /
夏 / 3日 / 夏季技術系向け3daysインターンシップ
22卒 / 信州大学大学院 /
冬 / 2日 / 技術系向け2daysオンラインインターンシップ

インターンシップに参加して学べたことは、いすゞ自動車の力を入れている技術や将来的な会社の方針など、実際に商用車メーカーがどのような方向性に行くことを目的としているのかを学ぶことができた。また、インターンシップに参加したことで、ホームページには書いていない内容を学ぶことができ、本選考でのエントリーシートを書く際に役立った。

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参加して大変だったこと

26卒 / 長崎大学 /
夏 / 3日 / 3days事務系向けインターンシップ
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日 / 3daysインターン
26卒 / 非公開 /
夏 / 3日 / 夏季技術系向け3daysインターンシップ
22卒 / 信州大学大学院 /
冬 / 2日 / 技術系向け2daysオンラインインターンシップ

インターンシップで大変だったことは短い時間の中で、グループ内の意見を一つの方向性にしていくことと、プレゼンの内容を決めていくことは非常に苦労した。様々な意見がある中で、それぞれの意見を尊重していくと中々、一つの答えに定まらなかったので、時間を要した。また即時にテーマを理解し、補足資料を読み込んで意見していくことは難しいと感じた。

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印象的なフィードバック

26卒 / 長崎大学 /
夏 / 3日 / 3days事務系向けインターンシップ
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 3日 / 3daysインターン
26卒 / 非公開 /
夏 / 3日 / 夏季技術系向け3daysインターンシップ
22卒 / 信州大学大学院 /
冬 / 2日 / 技術系向け2daysオンラインインターンシップ

人事の社員の方がインターンシップの司会を行い、何か困ったときには人事の社員の方に対応して頂く形だった。定期的にグループワークの中に人事の方がのぞきにきて、グループワークの進捗具合を確認していた。また、技術系社員の方にはグループワークの発表に対する質問とフィードバックをして頂いた。また、グループワークのテーマに関する総括を行って頂き、技術系社員の方ならではの目線での業務を御教授頂いた。

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いすゞ自動車の インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

21卒 冬インターン
10年後の市場を想定しバスを企画する。
選考フロー :
  • エントリーシート
  • WEBテスト
実施時期 : 2020年2月開催 / 期間 : 3日間 / コース : 技術系総合職

参加人数 : 50人

参加学生の大学 :

国公立や有名私立が9割を占めその他が1割くらいと有名大学の人が多かった印象だった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

22卒 冬インターン
新規事業立案グループワーク
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2021年2月開催 / 期間 : 2日間 / コース : 技術系向け2daysオンラインインターンシップ

参加人数 : 50人

参加学生の大学 :

私のグループでは地方大学が5割、MARCHの学生が5割という割合だった。全国各地の学生がいたので、学歴フィルターはないように感じた。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

26卒 夏インターン
新しいEVトラックの提案
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2024年9月開催 / 期間 : 3日間 / コース : 夏季技術系向け3daysインターンシップ

参加人数 : 40人

参加学生の大学 :

日東駒専レベル・地方国公立の理系大学生が多く参加されていました。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

22卒 インターンES

総合職
22卒 | 早稲田大学 | 女性
Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200)
A.
私は国際的武力紛争の際に被害を最小限に抑制することを目的として使用される、国際人道法を中心とした国際公法について学んでいる。模擬裁判を通して法の実践を行っている。論証のために外国書約30冊を読んで立証の根拠を探し出したり、相手の反論を予測しながら45分間の弁論を作成したりしている。短期間で大量の情報の中から必要な情報を探すリサーチ力と、相手国側を納得させる弁論を組み立てる論理的思考力を身につけた。 続きを読む
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公開日:2021年5月20日
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22卒 インターンES

技術系総合職
22卒 | 大阪大学大学院 | 男性
Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(300文字以下)
A.
私は流体力学を専門としており、〇〇に関する研究を行っています。〇〇は、自動車や超音速航空機などの航空分野の騒音の原因の1つとなっています。自動車では排気管内で〇〇が発生しますが排気管の構造を工夫することで〇〇が減衰し消音する効果が得られています。しかし、波の非線形性により問題の扱いが複雑であるため、解明の余地がある分野となっています。私は研究では数値計算を用いて、〇〇の形状の変化や、〇〇周囲の状態量(圧力や温度など)を可視化することに成功しました。現在は解析する条件をより現実の状態に近い〇〇の数値解析を行っております。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2021年4月10日
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いすゞ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 いすゞ自動車株式会社
フリガナ イスズジドウシャ
設立日 1937年4月
資本金 406億4400万円
従業員数 41,888人
売上高 3兆3866億7600万円
決算月 3月
代表者 南真介
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
平均年齢 40.8歳
平均給与 789万円
電話番号 045-299-9111
URL https://www.isuzu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130611

いすゞ自動車の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
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