
いすゞ自動車のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報
いすゞ自動車のインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。いすゞ自動車のインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。
いすゞ自動車の インターン
いすゞ自動車の 28卒・29卒向け 最新のインターン速報
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2026年8月12日 インターンESを通過した学生の就活速報 NEW
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2026年8月11日 インターンESを通過した学生の就活速報 NEW
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2026年8月8日 インターンESを通過した学生の就活速報
いすゞ自動車の インターンの評価
- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
-
4.3
- 業界理解
-
4.8
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
4.3
- 内定直結度
-
3.8
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.5
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
4.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
2.5
- 業界理解
-
3.8
- 会社理解
-
3.8
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
3.2
- 学生のレベル
-
3.7
- テーマの面白さ
-
3.7
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
2.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
2.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
2.0
- テーマの面白さ
-
2.0
- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.5
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.5
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.1
- 業界理解
-
4.6
- 会社理解
-
4.6
- メンターのコミット
-
2.9
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.6
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
4.5
- 自己成長
-
3.5
- 内定直結度
-
4.5
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
3.5
- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
2.5
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
4.8
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
3.8
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
5.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
5.0
- 内定直結度
-
5.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
5.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
5.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.5
- 会社理解
-
4.5
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
4.5
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
2.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.0
インターンの満足度・優遇情報・選考難易度
いすゞ自動車の インターンの概要
| 課題・テーマ | 新規事業立案 |
|---|---|
| インターンの形式 | ワーク・ケーススタディ |
| 会場 | オンライン |
| 参加人数 | 学生30人 / 社員2人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 100%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 0%がありと回答 |
| 志望度 | 100%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 0%が有利になると思うと回答 |
いすゞ自動車のインターンシップは、78.4%の参加者が企業への志望度が上がったと回答しており、就活会議に登録されている40,793件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べて8.1%高いです。83.8%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、メーカー・製造業業界の企業の平均に比べて8.3%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。
過去実施していたインターン
- 2027卒 いすゞ自動車株式会社 冬インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る!(事務系) (2026年1月開催)
- 2027卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 夏季3daysインターンシップ (2025年9月開催)
- 2027卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 特別選考プログラム (2025年9月開催)
- 2027卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る!(事務系) (2025年9月開催)
- 2027卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る!(技術系) (2025年9月開催)
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 冬インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る!(事務系) (2025年1月開催)
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る!(技術系) (2024年9月開催)
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る!(事務系) (2024年9月開催)
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る!(技術系) (2024年9月開催)
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る!(事務系) (2024年9月開催)
いすゞ自動車の インターンの内容(242件)


27卒 夏インターン

27卒 夏インターン

27卒 夏インターン

27卒 冬インターン

26卒 夏インターン

26卒 夏インターン

26卒 冬インターン

24卒 夏インターン
始めに会社概要の説明があり,次にインターンシップで行う内容の説明があった.一日目の午前最後の方で社員による座談会が企画されていた.グループワークは午後から始まり,時間になったら解散するという流れであった.一日目の続きを行い,私は主にタイムキーパーの任についた.スライドの完成や現行の作成を主に行った.最後にプレゼンテーションおよび最も優れているグループの投票が行われた.
続きを読む
24卒 夏インターン
午前中は企業説明と現段階のおける自動車産業の立ち位置、これからの未来予測の説明を受けた。この説明の時に部長クラスの方が参加してくださり、質問を行えた。午後にテーマがグループワークの発表され、そのままグループワークを1日目の終わりまでずっと行った。午前中はグループワークからスタートした。お昼休憩を取った後も1時間ほどグループワークを行い、3時ごろからお互いに考えた企画の発表を行った。そのあと、人事部の社員からの講評を受けた。
続きを読む参加後の就職にどう影響したか
どの業界に行こうかなということはいすゞ自動車のインターンシップの前には決めていなかった。もともと車が好きだし、日本での製造業の根幹を担っているのは自動車産業であるからいすゞ自動車のインターンシップに行ってみようといった気持ちで申し込んだ。ものづくりをすることは好きであったので、製造業や自動車業界も見てみようかなと思っていた。
続きを読むそれほど確固たる意志はなかったが、インターンシップに参加し、車って面白いな、製造業って楽しいなと思うようになった。インターネット社会が広がっていく中で、商用車のニーズがこれから増えていくとも思うので、いすゞ自動車という企業のイメージが上昇した。組織の中で仕事を行うのは自分に合っていると思うので大企業の方があっているなと感じた。
続きを読むいすゞ自動車の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
いすゞ自動車の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- エントリーシート
参加人数 : 70人
参加学生の大学 :
院生、学部生半々程度。大学のレベルは不明ですがそんなに高いレベルの人はいないように感じる。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
- エントリーシート
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
早慶5割、MARCH4割、地方大学1割。MARCHも結構いたが、それ未満はいなかった印象がある。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- エントリーシート
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
参加学生の大学・学歴については、特定の大学群に偏りがある印象はなく、幅広い大学の学生が参加していました。具体的には旧帝大、早慶、MARCH、関関同立、地方国公立など多様なバックグラウンドの学生が混在しており、学歴による明確な差は感じませんでした。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- エントリーシート
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
日東駒専レベルの人が多い印象だった.男女の割合は,男8,女2程度であった.インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
旧帝大もいたが,四工大の学生など理系単科大学の学生が多い印象だった.また,9割は院生であった.インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES

27卒 インターンES
- Q. いすゞのインターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと
- A.

27卒 インターンES
- Q. いすゞのインターンシップで取り組みたいこと、知りたいことを200字程度書きなさい。
- A.

27卒 インターンES
- Q. いすゞのインターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと 200文字以下
- A.

24卒 インターンES
- Q. いすゞのインターンシップで取り組みたい事、知りたい事
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A.
私が貴社のインターンシップで取り組みたいことや知りたいことは、多様なニーズやグローバル化が進む社会の中で絶えず市場を把握し、トラックやバスといった製品により世界の「運ぶ」を支える貴社のノウハウや挑戦の歴史を学びたいと考えています。また、私の強みである挑戦心を貴社のインターンシップにおいて十分に生かして取り組み誰よりも成長したいと考えています。 続きを読む

24卒 インターンES
- Q. インターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと 200文字以下
-
A.
商用車事業を通じて自身が社会に貢献できるか適性を図りたい。 世界シェアを持つ貴社は先進技術のみならず、国や地域の条件に合った車両を提供するノウハウを有していると理解している。そのため、各地域の特性や市場を理解し、最適な提案を行う段階やスキルについて、学びを深めたい。グループワークでは未来の商用車に求められる国や職種ごとのニーズを理解し、新規事業に向けて事務職がどのように携わることができるか考えたい。 続きを読む
いすゞ自動車の ステップからインターン体験記を探す
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面接・動画選考
いすゞ自動車の 会社情報
| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャ |
| 設立日 | 1937年4月 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 従業員数 | 43,005人 |
| 売上高 | 3兆4790億7400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山口 真宏 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
| 平均年齢 | 40.1歳 |
| 平均給与 | 837万円 |
| 電話番号 | 045-299-9111 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |