いすゞ自動車のインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報
いすゞ自動車株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。いすゞ自動車株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
いすゞ自動車の インターン
いすゞ自動車の インターンの評価
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.6
- 選考難易度
-
2.7
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
3.9
- メンターのコミット
-
3.1
- 自己成長
-
3.4
- 内定直結度
-
3.3
- 学生のレベル
-
3.7
- テーマの面白さ
-
3.9
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
2.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
2.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
2.0
- テーマの面白さ
-
2.0
- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.5
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.5
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.1
- 業界理解
-
4.6
- 会社理解
-
4.6
- メンターのコミット
-
2.9
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.6
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
4.5
- 自己成長
-
3.5
- 内定直結度
-
4.5
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
3.5
- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
2.5
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
4.8
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
3.8
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
5.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
5.0
- 内定直結度
-
5.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
5.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
5.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.5
- 会社理解
-
4.5
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
4.5
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
2.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.0
いすゞ自動車の インターンの概要
| 課題・テーマ | いすゞ自動車のEV戦略を検討 |
|---|---|
| インターンの形式 | 職場・工場見学 |
| 会場 | 藤沢工場 |
| 参加人数 | 学生50人 / 社員6人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 100％がありと回答 |
| 交通費の補助 | 100％がありと回答 |
| 志望度 | 0％が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 100％が有利になると思うと回答 |
いすゞ自動車のインターンシップは、76.5%の参加者が企業への志望度が上がったと回答しており、就活会議に登録されている40,395件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べて7.2%高いです。85.3%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、メーカー・製造業業界の企業の平均に比べて11.2%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。
過去実施していたインターン
- 2027卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る！（技術系） （2025年9月開催）
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 冬インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る！（事務系） （2025年1月開催）
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る！（技術系） （2024年9月開催）
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る！（事務系） （2024年9月開催）
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る！（技術系） （2024年9月開催）
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る！（事務系） （2024年9月開催）
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る！（技術系） （2024年8月開催）
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る！（技術系） （2024年8月開催）
- 2026卒 いすゞ自動車株式会社 夏インターン 特別選考プログラム （2024年8月開催）
- 2025卒 いすゞ自動車株式会社 冬インターン 世界の物流を支える商用車メーカーの働き方を知る！（技術系） （2023年12月開催）
いすゞ自動車の インターンの内容(34件)
23卒 冬インターン
23卒 | 新潟大学大学院 | 男性
1日目はほぼ企業説明。最後の2時間でグループワークの題材が発表されそこから議論開始。 会社概要、若手社員との座談会、グループワークの順。 若手社員は5名登場し参加者を5グループに分け1グループにつき1人×5回。 グループワークの題材については開始直前に知らされ、各グループごとに議論した。2日目は午前はグループワーク、午後は発表・講評・質疑応答 午前は引き続きグループごとに議論を進めながら提案用のスライド作成。 午後は開発職上級役職の方のお話の後グループワークの成果発表と講評。
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いすゞ自動車の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか？
- はい
- いいえ
いすゞ自動車の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
商用車・建機業界に興味がありその中でも関東圏で勤務が可能な企業について志望していた。具体的にはいすゞ、日野、住友建機、日立建機など。これらの企業は工場自体が基本的に関東圏にしか存在せず転勤が生じても大きく遠方に飛ばされることがないと考えてた。また、ものづくり自体に興味があるため工場と設計の部署の設置個所についても詳しく調べるようにしていた。
続きを読む大企業だと若手は小さな仕事から与えられて育っていくようなイメージではあったが、会社によっては若手から裁量を与えられて働けることを知った。また、設計といっても全体の商品を企画するのか詳細を設計するのかで携われる過程や仕事内容が大きく変わることを理解した。勤務地で企業選びをした社員もいたため自身の企業選びの基準があまり的外れではないなと感じた。
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いすゞ自動車の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
参加学生が評価したいすゞ自動車の インターンの選考難易度 2.8/5
いすゞ自動車の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- エントリーシート
参加人数 : 60人
参加学生の大学 :
地方国公立が半数以上、MARCHの方や理系の大学の方も参加していた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
- エントリーシート
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
グループワークだったため他大のことはよくわからないが旧帝大より下のランクの大学ばかりだった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
- エントリーシート
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
事務系向けインターンは、全国各地の国立大学生が集まっている印象だった。ただし九州は少なく、関東、関西の大学が多かった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
- エントリーシート
参加人数 : 60人
参加学生の大学 :
早慶上理、旧帝、MARCH、地方国立のみ 高学歴を取っている方針だった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
- エントリーシート
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
旧帝大もいたが，四工大の学生など理系単科大学の学生が多い印象だった．また，9割は院生であった．インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
インターンES
27卒 インターンES
27卒 | 非公開 | 男性
- Q. 取得した資格やスキルがございましたら、ご記入ください。
- A.
0
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26卒 インターンES
26卒 | 非公開 | 男性
- Q. いすゞのインターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと（200文字以内）
- A.
0
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26卒 インターンES
26卒 | 滋賀大学 | 男性
- Q. いすゞのインターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと
- A.
0
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23卒 インターンES
23卒 | 非公開 | 非公開
- Q. いすゞのインターンで取り組みたいこと(200文字以内)
-
A.
貴社のビジネスモデルの理解を深めることで現在のトラック・物流業界に求められている問題を洗い出し、それら問題点を新規事業立案でのグループワークにて活かしたいと考えております。グループワークでは、チームで課題を見つけ出し結論まで至る過程で自分のどのような強みが発揮できるかの確認をしたいです。そして、貴社社員の方々からいただいたフィードバックをこれからの学生生活及び社会人生活に活かせればと思っております。 続きを読む
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いすゞ自動車の 会社情報
| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャ |
| 設立日 | 1937年4月 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 従業員数 | 43,274人 |
| 売上高 | 3兆2080億8400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 南 真介 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 807万円 |
| 電話番号 | 045-299-9111 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
