
トヨタ車体のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報
トヨタ車体のインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。トヨタ車体のインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。
トヨタ車体の インターン
トヨタ車体の 28卒・29卒向け 最新のインターン速報
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2026年8月7日 インターンテストを通過した学生の就活速報
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2026年8月7日 インターンテストを通過した学生の就活速報
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2026年8月6日 インターン面接を通過した学生の就活速報
トヨタ車体の インターンの評価
- 総合評価
- 4.7
- 選考難易度
-
3.3
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.7
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
4.3
- 学生のレベル
-
3.7
- テーマの面白さ
-
4.7
- 総合評価
- 4.2
- 選考難易度
-
3.2
- 業界理解
-
4.4
- 会社理解
-
4.2
- メンターのコミット
-
4.8
- 自己成長
-
3.8
- 内定直結度
-
4.8
- 学生のレベル
-
3.8
- テーマの面白さ
-
4.4
- 総合評価
- 4.8
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
3.9
- メンターのコミット
-
4.5
- 自己成長
-
3.4
- 内定直結度
-
3.8
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
4.1
- 総合評価
- 4.2
- 選考難易度
-
3.3
- 業界理解
-
3.8
- 会社理解
-
4.5
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
3.8
- 内定直結度
-
3.8
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
4.2
- 総合評価
- 4.1
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
4.3
- 自己成長
-
3.7
- 内定直結度
-
4.1
- 学生のレベル
-
3.1
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.7
- 選考難易度
-
2.7
- 業界理解
-
3.3
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.7
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
3.7
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
4.3
- 総合評価
- 4.8
- 選考難易度
-
3.5
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
4.3
- 自己成長
-
4.3
- 内定直結度
-
4.8
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
4.3
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.6
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.2
- 自己成長
-
3.6
- 内定直結度
-
3.6
- 学生のレベル
-
3.4
- テーマの面白さ
-
3.8
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
4.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
5.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
5.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
2.8
- 内定直結度
-
2.8
- 学生のレベル
-
2.5
- テーマの面白さ
-
3.8
- 総合評価
- 3.3
- 選考難易度
-
2.3
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
3.3
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
3.7
- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.7
- メンターのコミット
-
3.7
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
2.7
- 学生のレベル
-
4.3
- テーマの面白さ
-
4.7
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
4.5
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.5
- 自己成長
-
3.5
- 内定直結度
-
5.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.5
- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
3.5
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.5
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.7
- 選考難易度
-
2.3
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.7
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.3
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
2.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
2.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
2.0
インターンの満足度・優遇情報・選考難易度
トヨタ車体の インターンの概要
| 課題・テーマ | 車両の官能評価 / 世界№1の悪路耐久性を保有するランドクルーザーの 実走行体感とCAEによる最適構造の検討 / 完成者メーカーの職種理解 / 事務職の仕事理解と先輩社員との座談会 / 完成車メーカーの知的財産 |
|---|---|
| インターンの形式 | 短期プロジェクト(業務体験) / 職場・工場見学 / ワーク・ケーススタディ / 長期プロジェクト(実務) |
| 会場 | 刈谷本社、オンライン、トヨタ車体 富士松工場 |
| 参加人数 | 学生1〜50人 / 社員1〜50人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 60%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 60%がありと回答 |
| 志望度 | 60%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
トヨタ車体のインターンシップは、78.3%の参加者が企業への志望度が上がったと回答しており、就活会議に登録されている40,793件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べて8%高いです。85%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、メーカー・製造業業界の企業の平均に比べて9.5%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。
過去実施していたインターン
- 2027卒 トヨタ車体株式会社 冬インターン 総合職 (2025年12月開催)
- 2027卒 トヨタ車体株式会社 冬インターン 総合職 (2025年12月開催)
- 2027卒 トヨタ車体株式会社 冬インターン 技術系 6 days (2025年12月開催)
- 2027卒 トヨタ車体株式会社 冬インターン 技術系 6 days (2025年12月開催)
- 2027卒 トヨタ車体株式会社 冬インターン 技術系 6 days (2025年12月開催)
- 2027卒 トヨタ車体株式会社 夏インターン 技術系 6 days (2025年9月開催)
- 2027卒 トヨタ車体株式会社 夏インターン 事務職1DAY仕事体験 (2025年8月開催)
- 2026卒 トヨタ車体株式会社 冬インターン 総合職 (2024年12月開催)
- 2026卒 トヨタ車体株式会社 冬インターン 技術系 6 days (2024年12月開催)
- 2026卒 トヨタ車体株式会社 冬インターン 技術系 6 days (2024年12月開催)
トヨタ車体の インターンの内容(442件)


27卒 夏インターン

27卒 冬インターン

27卒 冬インターン

27卒 冬インターン

27卒 冬インターン

27卒 冬インターン

26卒 冬インターン

24卒 冬インターン
最初に企業説明会などを通じ、企業理解・事業理解・各部署の役割などを学ぶ。その後、6人一組でグループワークを行った。それぞれが各部署の役割を担い(経理など)利益を出す為の事業立案を行った。1日目のグループワークを継続的に行う。特に利益を出す為の計算などを行うので非常に頭とグループ全体でのコミュニケーションが求められる。その後発表を行い、最後に座談会がある。
続きを読む
24卒 夏インターン
グループで自己紹介を行い、どんなクルマを開発したいかを話し合った。昨今のアジアやアメリカ、アフリカの経済事情や人口など様々な資料を基に販売地域と販売車種を選定していった。初日に決めた販売地域と車種を、どのようなスペックで売り込むかを話し合う。この際に生産ライン担当と開発担当に分かれて資料を読み込んだ。双方の視点から得た情報を共有し、ラインの負担が少なく、利益を上げられ、最も最適なクルマを選定した。これまでの情報をまとめ、資料を作り、発表者を決め発表練習を行った。3グループあった為、グループごとに発表会を行い、フィードバックをいただいた。この際に初めて人事も2人参加した。その後若手社員との交流会で4人の方に参加していただき、質問対応をしてくださった。
続きを読む参加後の就職にどう影響したか
参加する前から自動車メーカーが第一志望であり、参加後も自動車メーカーが第一志望である。 ただ、完成車メーカーの中でも新卒で募集している部門をしっかりと見ようと思うようになった。私は商品開発やマーケティング、営業などがしたかったため、そのような部門を募集している完成車メーカーを第一志望として就活を進めていこうと思った。
続きを読むトヨタ車体はトヨタ自動車とは違って、アットホームな雰囲気があると思う。日本一、世界一の自動車メーカーの子会社としてトヨタ自動車を下支えしている会社であると感じた。しかし、ただ下支えしているだけでなく、トヨタ車体単体で1から車を作るように変化してきているため今後の動向次第では私も働きたいと思う会社になるかもしれない。
続きを読むトヨタ車体の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
トヨタ車体の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- エントリーシート
参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
旧帝大もいたし、愛知県周辺の地方国公立大学生、南山などの私立など上から下まで。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
- WEBテスト
参加人数 : 12人
参加学生の大学 :
愛知県の大学に通っている人が多かった印象。 関東や関西の私立大学の人もいた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
参加学生は、愛知県内の大学や関西圏の大学など、幅広い地域から集まっていました。また、国公立大学の学生も参加しており、さまざまなバックグラウンドを持つ学生がいる印象でした。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
- 最終面接
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
名古屋工業大学、岐阜大学、豊田工業大学など中部圏の大学が多かったインターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
- WEBテスト
- 最終面接
参加人数 : 4人
参加学生の大学 :
名古屋工業大学をはじめとする、地方国公立大学以上の大学院生が中心であった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES

28卒 インターンES
- Q. あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加を希望する理由を教えてください。(150字以内)
- A.

27卒 インターンES
- Q. あなたがトヨタ車体の1DAY仕事体験への参加を希望する理由を教えてください。
- A.

28卒 インターンES
- Q. [あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加を希望する理由を教えてください。150字]
- A.

24卒 インターンES
- Q. 志望動機(150)
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A.
1つ目に貴社の事務職としての関わり方を学びたい。車の開発から生産まで幅広くかかわる貴社では事務職がどのような価値を生み出すことが出来るのか実際に体感したいと考えた。2つ目に貴社の社員の方々にお話を伺いたい。自動車変革期における将来への考え方や、貴社の社風などお話しすることで自ら感じ取りたい。 続きを読む

24卒 インターンES
- Q. あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。
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A.
私は将来、人々の暮らしに貢献できる仕事に就きたいと考えております。そのため、現代の暮らしへのニーズに応じて製品の企画、開発、生産を行う貴社に魅力を感じました。インターンを通じて、事務職がどのようがどのように活躍しているのか、求められている知識や考え方を学び、吸収することで自身の成長につなげたいです。 続きを読む
インターン面接

27卒 冬インターン 最終面接
- Q. なぜこの会社を志望するのか聞かれた
- A. A.

27卒 夏インターン 最終面接
- Q. 自身の弱みは何ですか
- A. A.

26卒 夏インターン 最終面接
- Q. トヨタ車体のインターンシップを志望した理由は?
- A. A.

24卒 夏インターン 最終面接
- Q. 学生時代に力を入れたことは何ですか
-
A.
A.
私が学生時代に力を入れて取り組んだことは、サッカーサークルの副キャプテンとしてチームをまとめ上げ、10チーム規模の大会で優勝したことです。大会で優勝するために練習時間の確保に注力しました。誰よりも早く練習場所に行き練習の準備を行い、仲間にも声をかけて準備時間を短くし練習時間を確保するよう呼びかけました。結果、練習時間が30分増え練習中に話し合う時間も作ることができ、練習の質が高まり大会で優勝することができました。 続きを読む

24卒 夏インターン 最終面接
- Q. チームで取り組んだ経験はなんですか。
-
A.
A.
私が学生時代に、主体性を持って取り組んだことは飲食店アルバイトにおいて作業の効率化した事です。自分の働いてる飲食店では1階と2階があるため連携作業がとても大事になって来ます。ですが、コロナ禍でのバイトの人数削減のためそれぞれが自分の仕事で手一杯でありました。また、多くの料理を素早く提供することが必要です。初めのうちは提供に多くの時間がかかってしまい、時間内に全ての料理を提供することが出来ませんでした。そこで各ポジションのマニュアルを作成しました。マニュアルを作ることにより、仕事内容は勿論手が空いている時など何をすれば良いかが目で見て分かるようになりました。その結果、時間内に全ての料理を提供することができお客さんにもゆっくり楽しむ時間を作ることができ、ストレスを感じることなくお店を利用して貰えるようになりました。マニュアル作成により作業の効率化を高めることに成功しました。 続きを読む
トヨタ車体の ステップからインターン体験記を探す
トヨタ車体の 会社情報
| 会社名 | トヨタ車体株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタシャタイ |
| 設立日 | 1945年8月 |
| 資本金 | 103億7100万円 |
| 従業員数 | 17,712人 |
| 売上高 | 2兆6466億9100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松尾 勝博 |
| 本社所在地 | 〒448-0002 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 |
| 電話番号 | 0566-36-2121 |
| URL | https://www.toyota-body.co.jp/ |