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トヨタ車体のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

トヨタ車体のインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。トヨタ車体のインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。

トヨタ車体の 28卒・29卒向け 最新のインターン速報

  • 2026年8月29日 インターンESを通過した学生の就活速報 NEW
  • 2026年8月26日 インターンESを通過した学生の就活速報
  • 2026年8月25日 インターンESを通過した学生の就活速報
インターンシップ関連の就活速報を見る

トヨタ車体の インターンのリアルな評判サマリ

インターンの評価

総合評価
4.5
選考難易度
3.2
業界理解
4.0
会社理解
4.2
メンターのコミット
4.4
自己成長
3.6
内定直結度
4.1
学生のレベル
3.5
テーマの面白さ
4.3

インターンの満足度・優遇情報・選考難易度

この企業に対する志望度は上がりましたか?

業界平均より8%多いです
  • はい
  • いいえ
志望度が上がった人の声
志望度が下がった人の声

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

業界平均より10%多いです
  • はい
  • いいえ
有利になると思った人の声
有利にならないと思った人の声
インターンの選考難易度2.9/ 5
トヨタ車体は5点満点中2.9点で、インターンの選考難易度はやや低めと言えます。また、就活会議に登録されている40,803件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べると、0.1点高いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

トヨタ車体の インターンの当日の内容・参加者の感想

27卒

冬インターン 技術系 6 days

インターンの課題・テーマ

車両の官能評価 / 世界№1の悪路耐久性を保有するランドクルーザーの 実走行体感とCAEによる最適構造の検討 / 完成車メーカーの知的財産

形式:
短期プロジェクト(業務体験) / 職場・工場見学 / 長期プロジェクト(実務)
プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
刈谷本社、トヨタ車体 富士松工場
参加人数:
学生1〜50人 / 社員1〜50人
報酬:
なし
交通費の補助:
100%がありと回答
27卒

冬インターン 総合職

インターンの課題・テーマ

完成者メーカーの職種理解 / 事務職の仕事理解と先輩社員との座談会

形式:
ワーク・ケーススタディ
プレゼンの有無:
0%がありと回答
会場:
オンライン
参加人数:
学生10人 / 社員1〜2人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答
26卒

夏インターン 総合職

インターンの課題・テーマ

CADソフトを用いた金型の構造保証 / 穴あけ機械の誤差抑制実現 / 新しいモデルを作るため、海外の工場を使って、出来るだけ生産性を高めて。 / 職種理解と具体的な仕事内容に関するワーク

形式:
ワーク・ケーススタディ
プレゼンの有無:
75%がありと回答
会場:
トヨタ車体富士松工場、トヨタ車体株式会社本社、本社、オンライン
参加人数:
学生1〜100人 / 社員1〜10人
報酬:
なし
交通費の補助:
50%がありと回答
26卒

夏インターン 技術系 6 days

インターンの課題・テーマ

未来のミニバンの照明デザインの立案 / 生産技術に関して

プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
本社 開発棟、1,2日目がオンライン、3-6日目が富士松工場
参加人数:
学生2〜4人 / 社員4〜6人
報酬:
なし
交通費の補助:
100%がありと回答
26卒

冬インターン 総合職

インターンの課題・テーマ

新規顧客にアルファード、ヴェルファイアを提案してみよう / 工場物流のサイクルタイム計測 / 工場物流の自動化 / 生産台数をどの拠点でどれだけ生産するか考える

形式:
ワーク・ケーススタディ
プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
オンライン、富士松工場、本社
参加人数:
学生18〜50人 / 社員3〜7人
報酬:
なし
交通費の補助:
50%がありと回答
26卒

冬インターン 技術系 6 days

インターンの課題・テーマ

『動的性能』ってなに? 若手技術者と体感&評価してみよう / 車内照明の機能やデザインの提案

形式:
職場・工場見学
プレゼンの有無:
100%がありと回答
会場:
刈谷本社、本社
参加人数:
学生2〜70人 / 社員4人
報酬:
なし
交通費の補助:
100%がありと回答

参加して学んだこと

夏 / 6日間 / 総合職・技術系

技術系 6 days

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冬 / 6日間 / 総合職・技術系

技術系 6 days

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夏 / 1日間 / 総合職・事務系

事務職1DAY仕事体験

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冬 / 2日間

事務系総合職

トヨタ車体は、完成車メーカーであるが、他の完成車メーカーとは違い、トヨタ自動車の子会社であるという点で働き方が多少異なるということはインターンシップに参加したからこそ学ぶことができたと思う。元々はトヨタ自動車の下請けだったという背景から業務も少し変わってくる。

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参加して大変だったこと

夏 / 6日間 / 総合職・技術系

技術系 6 days

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  • 1

冬 / 6日間 / 総合職・技術系

技術系 6 days

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夏 / 1日間 / 総合職・事務系

事務職1DAY仕事体験

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冬 / 2日間

事務系総合職

最も大変だったことはワークの中で二択の選択肢が提示された時に、グループの意見が真っ二つに分かれてしまったことである。お互いの意見を言い合って、聞き合ってそれでも決めることができずに、最終的には時間がなくなって一方が折れて終わるということがあった。

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印象的なフィードバック

夏 / 6日間 / 総合職・技術系

技術系 6 days

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冬 / 6日間 / 総合職・技術系

技術系 6 days

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夏 / 1日間 / 総合職・事務系

事務職1DAY仕事体験

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冬 / 2日間

事務系総合職

インターンシップ全体を通して基本的に人事部の若手社員が全体を見て回っていることが多かった。ワークの最後の発表に対するフィードバックやワーク中の振る舞いに対する個人のフィードバックがあった。

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トヨタ車体の インターン参加後の就職への影響

参加前・参加後の感想

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参加前・参加後の感想

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参加前・参加後の感想

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参加前

参加する前から自動車メーカーが第一志望であり、参加後も自動車メーカーが第一志望である。 ただ、完成車メーカーの中でも新卒で募集している部門をしっかりと見ようと思うようになった。私は商品開発やマーケティング、営業などがしたかったため、そのような部門を募集している完成車メーカーを第一志望として就活を進めていこうと思った。

参加後

トヨタ車体はトヨタ自動車とは違って、アットホームな雰囲気があると思う。日本一、世界一の自動車メーカーの子会社としてトヨタ自動車を下支えしている会社であると感じた。しかし、ただ下支えしているだけでなく、トヨタ車体単体で1から車を作るように変化してきているため今後の動向次第では私も働きたいと思う会社になるかもしれない。

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トヨタ車体の インターンの選考フロー

27卒 冬インターン 技術系 6 days
  • エントリーシート

1件の投稿

  • エントリーシート
  • 最終面接

1件の投稿

  • 説明会・セミナー
  • エントリーシート

1件の投稿

27卒 冬インターン 総合職
  • エントリーシート

2件の投稿

26卒 夏インターン 総合職
  • エントリーシート

2件の投稿

  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 最終面接

1件の投稿

  • 応募
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 最終面接

1件の投稿

26卒 夏インターン 技術系 6 days
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 最終面接

2件の投稿

26卒 冬インターン 総合職
  • エントリーシート

2件の投稿

  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 最終面接

2件の投稿

26卒 冬インターン 技術系 6 days
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 最終面接

1件の投稿

  • 応募
  • エントリーシート

1件の投稿

トヨタ車体の インターンの選考対策

インターンES

28卒

総合職・技術系

技術系6daysインターンシップ

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27卒

総合職・技術系

技術系6daysインターンシップ

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27卒

総合職・事務系

事務職1DAY仕事体験

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24卒

総合職

1つ目に貴社の事務職としての関わり方を学びたい。車の開発から生産まで幅広くかかわる貴社では事務職がどのような価値を生み出すことが出来るのか実際に体感したいと考えた。2つ目に貴社の社員の方々にお話を伺いたい。自動車変革期における将来への考え方や、貴社の社風などお話しすることで自ら感じ取りたい。

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24卒

総合職

私は将来、人々の暮らしに貢献できる仕事に就きたいと考えております。そのため、現代の暮らしへのニーズに応じて製品の企画、開発、生産を行う貴社に魅力を感じました。インターンを通じて、事務職がどのようがどのように活躍しているのか、求められている知識や考え方を学び、吸収することで自身の成長につなげたいです。

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すべてのインターンESを見る

インターン面接

27卒

冬 / 6日間 / 総合職・技術系

技術系 6 days

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27卒

夏 / 6日間 / 総合職・技術系

技術系 6 days

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  • 1
26卒

夏 / 6日間 / 総合職・技術系

技術系 6 days

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  • 1
24卒

夏 / 10日間

技術職夏期インターンシップ

私が学生時代に力を入れて取り組んだことは、サッカーサークルの副キャプテンとしてチームをまとめ上げ、10チーム規模の大会で優勝したことです。大会で優勝するために練習時間の確保に注力しました。誰よりも早く練習場所に行き練習の準備を行い、仲間にも声をかけて準備時間を短くし練習時間を確保するよう呼びかけました。結果、練習時間が30分増え練習中に話し合う時間も作ることができ、練習の質が高まり大会で優勝することができました。

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24卒

夏 / 10日間

技術職

私が学生時代に、主体性を持って取り組んだことは飲食店アルバイトにおいて作業の効率化した事です。自分の働いてる飲食店では1階と2階があるため連携作業がとても大事になって来ます。ですが、コロナ禍でのバイトの人数削減のためそれぞれが自分の仕事で手一杯でありました。また、多くの料理を素早く提供することが必要です。初めのうちは提供に多くの時間がかかってしまい、時間内に全ての料理を提供することが出来ませんでした。そこで各ポジションのマニュアルを作成しました。マニュアルを作ることにより、仕事内容は勿論手が空いている時など何をすれば良いかが目で見て分かるようになりました。その結果、時間内に全ての料理を提供することができお客さんにもゆっくり楽しむ時間を作ることができ、ストレスを感じることなくお店を利用して貰えるようになりました。マニュアル作成により作業の効率化を高めることに成功しました。

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すべてのインターン面接を見る

インターン選考の就活速報

2026年8月29日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 女性

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2026年8月26日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

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2026年8月25日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 女性

  • 0
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2026年8月25日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

  • 0
  • 0

2026年8月24日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

  • 0
  • 0

トヨタ車体の インターン体験記をステップから探す

トヨタ車体の 会社情報

基本データ
会社名 トヨタ車体株式会社
フリガナ トヨタシャタイ
設立日 1945年8月
資本金 103億7100万円
従業員数 17,712人
売上高 2兆6466億9100万円
決算月 3月
代表者 松尾 勝博
本社所在地 〒448-0002 愛知県刈谷市一里山町金山100番地
電話番号 0566-36-2121
URL https://www.toyota-body.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130776
就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。