三菱自動車工業のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報
三菱自動車工業のインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。三菱自動車工業のインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。
三菱自動車工業の 28卒・29卒向け 最新のインターン速報
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2026年8月28日 インターンESを通過した学生の就活速報
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2026年8月28日 インターンESを通過した学生の就活速報
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2026年8月27日 インターンESを通過した学生の就活速報
三菱自動車工業の インターンのリアルな評判サマリ
インターンの評価
- 総合評価
- 3.8
- 選考難易度
- 2.8
- 業界理解
- 3.8
- 会社理解
- 3.9
- メンターのコミット
- 3.4
- 自己成長
- 3.5
- 内定直結度
- 3.4
- 学生のレベル
- 3.2
- テーマの面白さ
- 4.1
- 総合評価
- 3.7
- 選考難易度
- 2.7
- 業界理解
- 3.7
- 会社理解
- 3.7
- メンターのコミット
- 3.7
- 自己成長
- 3.0
- 内定直結度
- 2.3
- 学生のレベル
- 3.0
- テーマの面白さ
- 4.7
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
- 2.5
- 業界理解
- 4.0
- 会社理解
- 4.0
- メンターのコミット
- 2.0
- 自己成長
- 4.0
- 内定直結度
- 3.5
- 学生のレベル
- 3.5
- テーマの面白さ
- 4.5
- 総合評価
- 2.5
- 選考難易度
- 2.0
- 業界理解
- 3.5
- 会社理解
- 4.0
- メンターのコミット
- 3.0
- 自己成長
- 3.0
- 内定直結度
- 4.0
- 学生のレベル
- 2.5
- テーマの面白さ
- 2.5
- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
- 4.0
- 業界理解
- 4.0
- 会社理解
- 4.5
- メンターのコミット
- 4.0
- 自己成長
- 4.0
- 内定直結度
- 4.5
- 学生のレベル
- 4.0
- テーマの面白さ
- 4.5
インターンの満足度・優遇情報・選考難易度
三菱自動車工業の インターンの当日の内容・参加者の感想
夏インターン 技術系オープンカンパニー
インターンの課題・テーマ
新規車種開発ワーク / 地域ごとのニーズをとらえよう / 三菱自動車を代表する新車種を開発せよ。
- 形式:
- ワーク・ケーススタディ
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- オンライン
- 参加人数:
- 学生10〜30人 / 社員4〜10人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
夏インターン 事務系オープンカンパニー
インターンの課題・テーマ
2040年に発売するフラッグシップモデルの開発 / 「未来のモビリティ」や「数十年後の車社会」
- 形式:
- ワーク・ケーススタディ
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- オンライン
- 参加人数:
- 学生30〜60人 / 社員5〜10人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
夏インターン 事務系インターンシップ
インターンの課題・テーマ
車のアクセサリーパーツの企画をするワーク / 車のアフターパーツを考案するワーク
- 形式:
- ワーク・ケーススタディ
- プレゼンの有無:
- 100%がありと回答
- 会場:
- オンライン、本社
- 参加人数:
- 学生30人 / 社員4〜7人
- 報酬:
- なし
- 交通費の補助:
- 0%がありと回答
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
三菱自動車工業の インターン参加後の就職への影響
参加前
いろいろな説明会に参加していく中でIT業界に少し興味を持っていた。例えばSIerなどIT技術を駆使し、お客様により良いサービスを提供できるような企業に魅力を感じていた。しかし、私は文系なのでIT業界だけに絞るにはリスクが高すぎると感じ、とりあえず有名な自動車業界を受けてみようと思い今回のインターンに参加した。
参加後
お客様にIT技術を駆使して期待以上のサービスを提供するのが私の夢だったが、自動車を通してもお客様に期待以上のサービスを提供できると思った。これは他のものづくり業界でも同じようなことが言えると思う。そのため、もう一度自分が何を提供したいのかどのような業界につきたいのかを考え、就活していこうと思うようになった。
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三菱自動車工業の インターンの選考フロー
- エントリーシート
- WEBテスト
全2件の投稿
- エントリーシート
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
全1件の投稿
- 応募
- WEBテスト
全1件の投稿
- 応募
- エントリーシート
- WEBテスト
全2件の投稿
三菱自動車工業の インターンの選考対策
インターンES
インターン面接
夏 / 3日間
ビジネスコース
本インターンシップ参加の目的は、 1世界で事業を展開する貴社の自動車ビジネスを体感するためである。アメリカに在住していた際に、貴社製の自動車を多く見かけ、日本のものづくりの強さを肌で感じ、感動した覚えがある。 私は将来貴社のEV事業に携わり、世界中に価値あるものを提供し続けたいと考えている。そのため、グローバルに事業展開を行いEV事業に強みを持つ貴社には最適な環境があると考えた。 2数ある自動車会社の中でもphvやsuvに強みを持ち、常に時代の最先端を生き抜いてきた御社の企業戦略を知りたい。 弊社を志望した理由はなんですか 本インターンシップの参加の理由は、世界中で事業を展開する御社の自動車ビジネスを体験してみたいと思ったからです。 私は幼い頃アメリカに住んでいた時に御社さんの自動車を度々見かけ、日本のものづくりの力強さを肌で感じ、感動した覚えがあります。私は将来今後ますます発展して行くであろうエv事業にたずさわって世界中に価値のあるものを提供したいと思っています。 そのため、グローバル事業に強みを持つ御社には最適な環境があると思いました。
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夏 / 3日間
Global challenge with our vehicle
海外インターンシップの運営を行なっている「●●」という学生団体に2年間所属していました。2年目に偶然チャンスがあって海外インターンシップの企画ができることになり、7人のメンバーでグループを組んで「カンボジアの貧困問題」をテーマにしたインターンシッププログラムを企画しました。このプログラムはインターンシップ自体だけではなく、それの前後の学びのイベントや勉強会を含めたもので、そのような一貫したプログラムを企画したのは、日本に25ある●●委員会の中で私たちが初めてでした。私はグループの中で自信があった英語力を活かしてカンボジアのメンバーや現地NGOと連絡をとり、コネクション構築をする傍ら、実際に自分たちが企画したプログラムにインターン生として参加し、基盤作りに携わりました。
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三菱自動車工業の インターン体験記をステップから探す
- 志望動機
- エントリーシート
- WEBテスト・筆記試験
- グループディスカッション
- 独自の選考・イベント
- 面接・動画選考
三菱自動車工業の 選考対策
三菱自動車工業の 会社情報
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 | 1970年4月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 売上高 | 2兆8965億3600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤 隆雄 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 813万円 |
| 電話番号 | 03-3456-1111 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |