今治造船のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報
今治造船株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。今治造船株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
今治造船の インターン
今治造船の インターンの評価
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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今治造船の インターンの概要
課題・テーマ | 丸亀工場見学 |
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会場 | 丸亀工場 |
参加人数 | 学生25人 / 社員7人 |
報酬 | なし |
プレゼンの有無 | 100%がありと回答 |
交通費の補助 | 100%がありと回答 |
選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
過去実施していたインターン
- 2024卒 今治造船株式会社 冬インターン 工場見学 (2023年2月開催)
- 2024卒 今治造船株式会社 夏インターン オンライン1dayインターンシップ (2022年9月開催)
- 2024卒 今治造船株式会社 夏インターン 夏季2dayインターンシップ (2022年9月開催)
- 2024卒 今治造船株式会社 夏インターン 夏季インターンシップ (2022年9月開催)
- 2024卒 今治造船株式会社 夏インターン 文理不問 (2022年8月開催)
- 2023卒 今治造船株式会社 冬インターン 総合職 (2022年1月開催)
- 2023卒 今治造船株式会社 冬インターン インターンシップ (2022年1月開催)
- 2021卒 今治造船株式会社 夏インターン 3DCADでの設計、工場見学等船造りの魅力を体験! (2019年9月開催)
- 2021卒 今治造船株式会社 夏インターン 総合職 (2019年8月開催)
- 2022卒 今治造船株式会社 夏インターン エンジニア (2019年8月開催)
今治造船の インターンの内容(12件)
24卒 冬インターン
24卒 夏インターン
24卒 夏インターン
24卒 夏インターン
23卒 冬インターン
23卒 冬インターン
22卒 夏インターン
はじめに隣の席の方とペアになり、参加者全員へ向けた他己紹介を行う。これは例年行っているらしい。その後、今治造船の会社説明があり、18:00頃から懇親会が行われた。西条へバスで移動し、午前中は配られた模型を用いてタンカーのつくりかたを学ぶ。はじめにCADを用いてタンカーの設計図を描き、その後配られた模型でタンカーの骨組みをつくり、造船について理解する。午後は西条工場を見学し、現地で解散する。
続きを読む21卒 夏インターン
丸亀工場において、企業紹介と簡単なワークの後に工場内のバス車窓見学とドックの実地見学が行われた。ワークで気を引き締め、周囲に注意しつつドックでは建造中の船舶をあらゆる角度から見学できた。夜には社員の方との懇談会が催され、業務や事業展開などのお話を伺うことができた。3DCADの体験と3Dプリンターで出力されたパーツの組み立てを通して実際に船舶の建造で行われる作業を疑似体験した。船舶の一部分を3DCADで設計し、組み立てることで船舶が構造的にどのような成り立ちをしているのかを知ることができた。
続きを読む21卒 夏インターン
丸亀工場にて,曳航水槽の見学および,工場内をバスで見学した。時間の都合などもあり,本来はバスからおりて見学の予定だったらしいが,バス内での見学となった。その後,簡単なグループワークと会社説明があった。 今治に移動し,今治国際ホテルで懇親会があり,懇親会では先輩社員と話す機会があった。 また,食事には名物の鯛の料理が並べられていた。二日目は朝8:00からcad体験と船の二重床構造のプラモデルをおこなった。その後,改めて会社と業界の説明会があった。この時の説明会のほうがより,専門的であった。
続きを読む今治造船の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
志望度が下がった理由として、自分が思っていたよりもかなり体育会系に近く、元気のよい体力の高い人が求められていると思い、自分はこの企業には合わないのではないかと思ったから。設計だけではなく実際に造船の現場へ行き、現場監督をすることもあるため、体力が必要となり、自分にはきついのではないかと思った。
続きを読む今治造船の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
直接インターンシップが選考に有利になることはないと思うが,説明会などでこれだけは覚えてほしいというキーワードを多く教えていただいた。また,今年からインターンシップ参加者だけの説明会が各地で開催されると聞いた。それは東京・大阪・福岡で開催予定みたいだ。
続きを読む参加後の就職にどう影響したか
昔からフェリーや艦艇が好きで興味があったため、大きな船を造ってみたいと思い、造船を行っている重工系や造船業系に興味があった。具体的には、三菱重工、川崎重工、IHI、今治造船、ジャパンマリンユナイテッドなどである。インターンでは造船系に行ってみたいと思い、造船業ではかなり大規模な会社である今治造船へ見学に行った。
続きを読む実際に造船業を見学してみると、思ったよりも体育会系であることがわかった。また、今治造船はかなり大きな会社であるため、仕事が細分化されており、業務の一連の流れを把握することが難しいのではな以下と思った。また、設計だけではなく現場監督などの仕事もあるため、体力もかなり必要であると思い、造船業以外のメーカーについても業界研究をしてみようと思った。
続きを読む今治造船の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
今治造船の 選考対策
直近のインターン選考フロー
- エントリーシート
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
私立大学,地方大学がほとんどだった。旧帝大は数人程度しかいなかった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- 応募
- エントリーシート
参加人数 : 32人
参加学生の大学 :
国公立が6割くらいでそのほかは私立大学。院生と学部生の割合は院生が約8割くらいで多いと感じた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
大阪大学、横浜国立大学、岡山大学、愛媛大学、同志社大学の方などが参加されていました。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 23人
参加学生の大学 :
大阪大学、大阪府立大学、神戸大学など、海洋系の学部がある大学からの参加者が多くいました。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
文理不問ではあるが理系修士が多く、選考内容も専門分野かそれに近い。 また学歴フィルターのようなものは全く無いが、早慶・国公立をはじめとする高学歴層が多い。 地元大学の学生は参加者の4〜5割くらいという印象。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES
25卒 インターンES
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容をご記入ください。(250文字以内)
- A.
25卒 インターンES
- Q. 趣味・特技をご記入ください。(200字以内)
- A.
24卒 インターンES
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
- A.
24卒 インターンES
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容をご記入ください。
- A.
22卒 インターンES
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容(OpenESを使用)
-
A.
日本統治時代の台湾鰹節製造業について、戦前の資料を用いて研究しています。交換留学時に食用の水産物の大部分が日本と同様のため、日本の植民地政策の影響が一定以上あると考えたからです。実際に台湾で試験的に鰹節を製造した後成果を挙げたため、現地での産業としての成長が見込まれることになり、力が入れられました。現在でも鰹節は台湾の文化に根付いており、影響力がうかがえます。(OpenESを使用) 続きを読む
今治造船の 会社情報
会社名 | 今治造船株式会社 |
---|---|
フリガナ | イマバリゾウセン |
設立日 | 1942年1月 |
資本金 | 300億円 |
従業員数 | 1,622人 |
売上高 | 3764億3900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 檜垣幸人 |
本社所在地 | 〒799-2111 愛媛県今治市小浦町1丁目4番52号 |
電話番号 | 0898-36-5000 |
URL | https://www.imazo.co.jp/ |
今治造船の 選考対策
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