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新明工業株式会社

新明工業の本選考対策方法・選考フロー

新明工業株式会社の本選考のフローや志望動機、グループディスカッションの内容や内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

新明工業の 本選考体験記(19件)

24卒 内定辞退

営業総合職
24卒 | 名古屋学院大学 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
企業研究ではESや面接から逆算して有益となるような情報を取ることを意識しました。例えば、志望動機というものは自身の体験からくる思いと企業の特徴を絡めて表すものだと考えていたので、自身の体験と結びつけやすい企業の特徴を探すようにしました。この企業は自動車業界の中でもわりと早めに電動化設備、DXに注力している特徴があり、自分の卒論の研究テーマに結びつけやすい部分があった為、それらを取り上げて志望動機に表すといった具合です。その他にも社風に惹かれたことをESや面接で話す為に会社見学等で社員5名ほどにも話を聞くことを意識しました。 情報源は主に1次選考に通過した際に開かれる会社見学やオンライン説明会、ホームページがメインでした。OBとコンタクトが取れる方はそれらも活用すると良いと思います。 続きを読む
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公開日:2023年10月16日

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新明工業の 直近の本選考の選考フロー

新明工業の 志望動機

24卒 志望動機

職種: 営業総合職
24卒 | 名古屋学院大学 | 男性
Q. 新明工業を志望する理由を教えてください。
A.
私は貴社の2011年よりEV・FCVなどの分野への参入を推進している将来性や事業に魅力を感じ、それに携わりたいと思ったからです。私は大学のゼミナールでDXに関する研究をしていることから業界に変革をもたらすDX化に敏感な企業に就職したいと考えるようになりました。また、私は車が好きで、免許と車の購入費用を捻出する為に105万を自力で貯めています。そこで貴社の、自動車業界におけるDXである電動化を逸早く見出した事業や成長に携わりたいと思い、志望しました。 続きを読む
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公開日:2023年10月16日

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18卒 志望動機

技術総合職
18卒 | 愛知工業大学 | 男性
Q. 新明工業を志望する理由を教えてください。
A.
私は、小学校のころからモータースポーツが大好きで、将来は自動車に関わる仕事に就きたいと考えて、愛工大の機械学科に進みました。3年生からは自動車研究室で、初代カローラのレストアとエコラン参戦車両の設計製作に取り組んでいます。貴社は、電気自動車を含む特装車の開発、製作、旧車のレストアなどに取り組んでおられ、自動車製作全般に携わることができる点に魅力を感じました。入社できた際には、環境性能と安全性能を両立させた次世代の自動車づくりに貢献したいです。 続きを読む
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公開日:2017年12月8日

新明工業の エントリーシート

23卒 本選考ES

設計職
23卒 | 非公開 | 男性
Q. 志望動機
A.
貴社でなら私の夢が叶えられるからです。私は、幼少期から大好きな自動車に携わる仕事に就きたいという夢があります。貴社は、車を生み出す生産設備から、車両の整備、特装車の設計・開発など、自動車産業に深く関わっています。貴社でなら、私の夢を叶えられると思い、貴社を志望しました。また、会社説明会に参加した際に、新入社員の方々の仕事への熱い思いを聞き、貴社で働きたいと強く思いました。 続きを読む
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公開日:2022年4月11日
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21卒 本選考ES

総合職
21卒 | 関西大学 | 男性
Q. 自己PR
A.
学生時代、体育会漕艇部の活動に力を注ぎました。 究極の団体競技、漕艇部は年間300日以上を仲間と合宿所で生活します。 練習は週11回。 毎朝5時起床、神崎川で2,000メートルを練習後、大学の講義を受けた後、合宿所に戻り再び夜まで練習します。 また、ボート未経験の私がトップ選手に追いつくには、同じ練習ではダメだと考え効率的に速くなる方法を徹底的に追求しました。 練習後はビデオを確認、コーチや先輩、後輩にもアドバイスを求め工夫、ウエイトトレーニングにも取り組みました。 栄養学や解剖学も独学で学びました。 練習は痛く苦しく、また増水した川に落ちた事もあり投げ出したくなる様な時もありましたが、仲間と励ましあい切磋琢磨しながら頑張ってきました。 その甲斐もあり体重は15キロ増えBIG3のトータルスコアが100kg以上伸びレースでは成果が出る様になりました。 漕艇部の活動を頑張ってきた成果として、主体的に考え行動しやりきる力がついたと思います。 続きを読む
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公開日:2020年7月16日
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18卒 本選考ES

技術総合職
18卒 | 愛知工業大学 | 男性
Q. 志望動機
A.
私は、小学校のころからモータースポーツが大好きで、将来は自動車に関わる仕事に就きたいと考えて、愛工大の機械学科に進みました。3年生からは自動車研究室で、初代カローラのレストアとエコラン参戦車両の設計製作に取り組んでいます。貴社は、電気自動車を含む特装車の開発、製作、旧車のレストアなどに取り組んでおられ、自動車製作全般に携わることができる点に魅力を感じました。入社できた際には、環境性能と安全性能を両立させた次世代の自動車づくりに貢献したいです。 続きを読む
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公開日:2017年12月8日
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新明工業の 面接

  • 1次面接
  • 最終面接

24卒 1次面接

営業総合職
24卒 | 名古屋学院大学 | 男性
Q. あなたは普段、コミュニケーションを取るときにどんなことを意識していますか。
A.
私は相手からの意見に対して一理あるという姿勢を示した上で自分の意見を通すことを意識しています。 理由は自分の意見を最初から通しにいくより、まず相手を受け入れる、理解した上で自分の意見を通しにいく方が意見が通りやすいと思っているからです。 実際に学内で開かれたビジネスコンテストの際にも最初、案に関して意見が分かれましたが、まずは相手の案を理解し、肯定してあげることで自身の案もプレゼンに組み込むことができたという経緯があります。 続きを読む
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公開日:2023年10月16日
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新明工業の 内定者のアドバイス

26卒 / 非公開 / 男性
職種: 技術総合職
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
24卒 / 名古屋学院大学 / 男性
職種: 営業総合職
1
内定に必要なことは何だと思うか
この企業かつ営業職採用として特に必要だと感じたことを述べます。主に2点あります。 1点目は自動車業界の中でなぜここがいいのか、実体験を基に説明できるようにしておくことです。これは確かによく言われていることですが、この企業では特に深掘りして質問され、ましてや愛知県には数え切れないほど自動車関連企業がある為、自身でその違いや特徴の把握、志望動機などを完璧に言えるようにしておく必要があると感じました。 2点目は営業とは何かについてとにかく自分の中で明確な考え方をもっておくことです。 選考体験でも記しましたが、最終面接でこれでもかと営業としての様々な角度からの質問がされます。営業といっても普段のコミュニケーションの延長線上にあると思うのでうまく友達との会話などの実体験と絡め、自分の中での営業像を持っておく必要があると思いました。 そしてこれらは就活全体に言えますが、情報収集の時に逆算して何の情報が必要か、それを得る為には誰に聞かなければいけないか、どの媒体を見ないといけないかなど、とにかく使えるものは使って就活を進めていく必要があると思います。そもそも何の情報が必要か分からない時には詳しい人に頼ればいいです。 続きを読む
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
人に素直に頼れるかどうかだと思います。 勿論、コミュニケーション力が元々ある、論理的思考力が元々あるなど素質があるかどうかは大事だと思います。しかし、大概の人は初めて就活をするので何もわからなくて当然です。その状況で意地張って一人で進めるのか、有識者に素直に聞いて進めるのかで内定の有無は大きく分かれると考えます。私自身も実際に人に頼りだしてからESの通過率が上がり内定に繋がりました。わからなければ素直に聞くを徹底すれば、一定まともな企業の内定には繋がると考えます。 続きを読む
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
ESや答えに縛られないことだと思います。先程から述べていますが、とにかく面接で深掘りされ、アドリブを求められるのでESの内容を暗記しているだけでは質問に答えられません。間違っていてもいいので、答えに捉われず、自分の考えを堂々と話してみると良いと感じました。 続きを読む
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新明工業の 会社情報

基本データ
会社名 新明工業株式会社
フリガナ シンメイコウギョウ
設立日 1939年1月
資本金 9810万円
従業員数 800人
決算月 1月
代表者 近藤恭弘
本社所在地 〒471-0856 愛知県豊田市衣ケ原3丁目20番地
電話番号 0565-32-3450
URL https://www.shinmei.co.jp/
NOKIZAL ID: 1642277

新明工業の 選考対策

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(証券コード:7047)
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