日鉄エンジニアリングの選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策
日鉄エンジニアリングの選考フローや選考スケジュール、各選考の時期、早期選考の情報、通過率など選考対策に役立つ情報を掲載。志望動機、ESの頻出質問、合格した先輩の面接での質問と回答、内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部も確認できます。ぜひ参考にして、選考に備えましょう。
日鉄エンジニアリングの 27卒・28卒向け 最新の就活速報
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2026年9月23日 入社予定の学生の就活速報 NEW
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2026年9月20日 ES落選・連絡なし(サイレント)の学生の就活速報
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2026年9月15日 ES落選・連絡なし(サイレント)の学生の就活速報
日鉄エンジニアリングの 本選考の選考フロー・スケジュール
選考フローサマリ AI要約
日鉄エンジニアリングの本選考は、書... 続きを読む(全125文字)
注意すべき選考ステップ AI要約
選考全般を通じて研究内容の深掘りが... 続きを読む(全193文字)
最近の選考フロー
- エントリーシート
- WEBテスト
- 1次面接
全2件の投稿
- インターン
- エントリーシート
- WEBテスト
- OB・OG訪問
- 1次面接
- 最終面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- 1次面接
- インターン
- インターン
- 独自の選考
- 独自の選考
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- 1次面接
- 最終面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- 筆記試験
- 最終面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- 1次面接
- インターン
- 独自の選考
- 最終面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- 独自の選考
- リクルーター面談・人事面談
- 最終面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- 1次面接
- 2次面接
- 最終面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- 1次面接
- リクルーター面談・人事面談
- 2次面接
全1件の投稿
- 説明会・セミナー
- エントリーシート
- WEBテスト
- 1次面接
- リクルーター面談・人事面談
- リクルーター面談・人事面談
- リクルーター面談・人事面談
- リクルーター面談・人事面談
- リクルーター面談・人事面談
- 最終面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- 筆記試験
- 最終面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- 筆記試験
- 最終面接
全1件の投稿
- 座談会・懇親会
- エントリーシート
- WEBテスト
- 1次面接
- 2次面接
- 最終面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- リクルーター面談・人事面談
- 1次面接
- 筆記試験
- 最終面接
全1件の投稿
- 説明会・セミナー
- WEBテスト
- エントリーシート
- 独自の選考
- 筆記試験
- 独自の選考
全1件の投稿
選考・採用スケジュール
- 26卒
- 27卒
27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。
- ES
- 2026年4月
- WEBテスト
- 2026年4月
- 1次面接
- 2026年2月〜5月
- 2次面接
- 2026年2月
- 3次面接以降
- 2026年3月
- 内定
- 2025年11月、2026年2月、4月〜5月
日鉄エンジニアリングの 選考難易度と採用倍率
選考難易度
日鉄エンジニアリングは5点満点中5.0点で、選考難易度は非常に高いと言えます。また、就活会議に登録されている41,831件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べると、1.1点高いです。
選考難易度は、企業の選考を通過する難しさを示した指標です。就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しています。この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
採用倍率
就活会議に登録されている41,831件のメーカー・製造業業界の企業の平均は8.3倍のため、採用倍率は高いと言えます。
採用倍率は就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しており、実際の採用倍率とは異なります。就活会議サイト内での相対値として参考にしてください。また、この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。※より適切な情報となるよう、データ集計方法を調整いたしました。(2025年4月14日更新)
日鉄エンジニアリングの 早期選考の情報
AI要約
早期選考があります。インターンシッ... 続きを読む(全71文字)
インターンからの優遇
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
日鉄エンジニアリングのインターンが本選考に有利だと答えた人は、
業界平均より6%多いです
早期選考のスケジュール
- 27卒
- 28卒
早期選考に該当する27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。
- 内定
- 2026年8月
日鉄エンジニアリングの 本選考対策
志望動機
日鉄エンジニアリングの内定者の志望動機の共通点 AI要約
複数の志望動機に共通するのは、社会... 続きを読む(全199文字)
エキスパートスタッフ
24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 日鉄エンジニアリングを志望する理由を教えてください。
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A. 私は社会に必要とされる仕事がしたいと考えています。御社では、日本の産業や都市インフラに深く関わることができるため、多くの人の生活を支えることができると考え志望しました。 御社の事業は規模が大きく、社内外の多くの人と関わる為、チームワークが求められると考えます。アルバイトで培ったチームをまとめる力を活かし、エキスパートスタッフとして社内外の連携を強め信頼される人になり、将来は人事として会社の運営に携わりたいです。
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グローバルスタッフ
24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 日鉄エンジニアリングを志望する理由を教えてください。
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A. 私は仕事を通して、国内外における生活レベルを高めることに貢献したいです。 高校時代上海へ旅行した際、観光地は綺麗に整備されているにも関わらず、少し道を逸れるとゴミの山が散乱し、川には大量のゴミが浮かんでいる現状を目の当たりにし、海外における生活インフラの低さを実感しました。この経験を通し、私は将来「人々の生活を根幹から支えると共に、生活レベルを高める」仕事に就きたいと考えています。 その上で貴社は、ゴミの有用化や原料ガスから低エネルギーでCO2の回収を実現する設備を開発するなど、社会の根幹を担うと同時に、環境面やリサイクルという観点など、多方面から社会インフラの向上に貢献していると考えています。 入社後は、「相手の求めることに対し、自分なりに工夫して取り組む」強みを活かし、一歩先を行く解決策を提案することで、国内外の生活インフラを高めることに貢献したいと思っています。
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エントリーシート
日鉄エンジニアリングのESでよくある質問 AI要約
研究テーマを選択した理由について説... 続きを読む(全196文字)
グローバルスタッフ 技術系 電気・制御系(情報システム系)
27卒 / 学校名非公開 / 男性
- Q. 大学院生の方は、現在取り組んでいる研究テーマを教えてください。大学院生以外の方は、力を入れて取り組んだ科目名を教えてください。
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面接
日鉄エンジニアリングの本選考面接の内容、評価ポイント AI要約
日鉄エンジニアリングの本選考面接は... 続きを読む(全141文字)
グローバルスタッフ 技術系 電気・制御系(情報システム系)
27卒 / 学校名非公開 / 男性
- Q. ESなどの中で強みなどを多く挙げられていたと思うのだが、逆に自分の欠点は何だと思っているのか?
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エキスパートスタッフ
24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 学生時代に力を入れたこと
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A. 私が学生時代に一番力を入れて取り組んだことは、惣菜屋でのアルバイトです。きっかけは、学生の中で唯一昇給したからです。昇給後は調理の仕事をするようになりました。最初は時間内に終わらすことが難しく自信がありませんでしたが、作業に優先順位をつけることで、効率的に仕事を進めるようにしました。この結果、決められた時間内で仕事を終わらすことができ、他の人の作業を手伝う余裕もできました。この経験から、計画的に業務外を遂行することができるようになりました。
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グローバルスタッフ
24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 入社後どういう業務に携わりたいですか?
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A. 私は環境・エネルギーにおける産業廃棄物発電事業に携わりたいと考えています。 というのも、高校時代に中国、上海へ旅行に行った際に、観光地から少し離れると道の真ん中に大量にゴミが放置されていたり、河川には大量のゴミが浮いていることを目の当たりにし、日本と海外の生活インフラ・社会インフラの差を実感しました。そのため、自分自身将来的にはそのような差を無くすことが出来る仕事に就きたいと思うと同時に、御社の廃棄物発電プラントでは、そのような廃棄物を減らすと共に、新たにエネルギーとして利用する環境を提供しており、自分自身のやりたいことに合致していると感じ、もっとも携わりたいと思っています。
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日鉄エンジニアリングの 内定者のアドバイス
求められるスキル・能力、人物像 AI要約
高い知的好奇心と、大規模プロジェク... 続きを読む(全154文字)
対策として必ずやるべきこと AI要約
企業研究を徹底し、なぜこの会社でな... 続きを読む(全200文字)
グローバルスタッフ 技術系
24卒 / 学校名非公開 / 男性
- 内定に必要なことは何だと思うか
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とにかく、インターンシップにまずは参加すること、そして積極的に学生や社員の方とコミュニケーションを図り積極性や志望度を示すことが大切。インターンシップでの現場社員の評価が本選考にも直結していると考える。技術の会社なので面接では建築の素養があるか、研究を主体的かつ真面目に取り組んでいるかが見られている。ゼネコンと異なり、設計、施工、営業、技術開発、若しくは他のセクターなどジョブローテーションが可能であるが、面接時では設計か施工かの選択を迫られる。配属後の異動のハードルは高いと思われる。施工の場合はコミュニケーション能力が、設計の場合は専門性が問われる。
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入社を決めた理由・迷った企業
日鉄エンジニアリングに入社を決めた理由 AI要約
日鉄エンジニアリングの内定者は、イ... 続きを読む(全120文字)
入社を迷った企業
日鉄エンジニアリングに入社を決めた学生がほかに入社を迷った企業の一例は下記です。 続きを読む(全29文字)
日鉄エンジニアリングの 本選考体験記をステップから探す
日鉄エンジニアリングの 選考対策
日鉄エンジニアリングの 会社情報
| 会社名 | 日鉄エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッテツエンジニアリング |
| 設立日 | 2006年7月 |
| 資本金 | 150億円 |
| 従業員数 | 1,585人 |
| 売上高 | 2690億8600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 藤原 真一 |
| 本社所在地 | 〒141-0032 東京都品川区大崎1丁目5番1号大崎センタービル |
| 電話番号 | 03-6665-2000 |
| URL | https://www.eng.nipponsteel.com/ |