住友重機械工業の本選考対策方法・選考フロー

私は大学の講義で，チームで協力してモーターカーを作り規定のコースでのタイムトライアルを行うという講義を受けました。タイムトライアルのコースは大きな斜面があり純正のタイヤでは登ることができませんでした。そのため私たちのチームはプラスチックの板を加工して大きなタイヤを作りました。そのタイヤを使って実際のコースで練習をした際には問題なく走破出来ました。ただタイムトライアルの直前になってタイヤが破損してしまいました。手作りで作ったタイヤなので予備を用意しておらず，仕様の変更を余儀なくされました。 まずはチームで打開策を話し合いました。タイヤの割れた部分に合わせてタイヤの直径を小さくするという提案が出ましたが純正とあまり変わらないので走破できないという結論になりました。私はとりあえず走破することが最優先と考え，チームみんなで実際に悪路を走行している自動車について調べることにしました。そこで私がタイヤの代わりに重機や戦車などについているクローラーをつけることを提案しました。クローラーならタイムは遅くなるがゴールはすることができるだろうという結論になりました。 最終的な結果はタイムを出すことができなかったのであまり良い結果だったとは言えませんでした。だが、発想が評価されて来年度の講義の作例の一つに加えて頂けることになりました。この経験から予想外のトラブルがあった際に物事が頓挫することがあっても諦めずにすぐに別の方法を模索する大切さを学びました。 続きを読む

現在の専攻を選んだきっかけは、高校１年生のときに広島県の呉市を訪れたことです。呉では海上自衛隊の艦船や、ジャパンマリンユナイテッドの造船所で建造されるコンテナ船などを見て、実物の船の大きさに圧倒されました。また、高層ビルと同じくらいの大きさのある船が、外部からのエネルギー供給を受けずに独立して動いていることに衝撃を受けました。自身もこのようなスケールの大きいモノづくりに関わってみたいという気持ちが大きくなり、現在の専攻を志望しました。 続きを読む

私の就職活動の軸は、どのような製品に携われるかです。携わりたい製品は２つあります。１つは船舶です。現在の専攻を活かし、スケールの大きいモノづくりに携わることで、貴社と日本の造船業の発展に貢献したいと考えています。２つ目はエネルギープラントです。船舶について学ぶ過程で、その心臓部である機関室やエネルギープラントに興味を持つようになりました。環境負荷の低いエネルギープラントの設計を行うことで、日本のエネルギー供給に貢献したいと考えています。 続きを読む

店舗独自の業務についてのマニュアルを作りました。例えば，シンクの掃除を土曜日に行うのですが，掃除の道具の保管場所や注意することなどをパワーポイントにまとめ，バイト仲間の間で共有しました．なぜ行おうと思ったかというと，私が学部1年でバイトを始めた時に店舗独自の業務についてマニュアルがなく苦労したからです。私は深夜のシフトに入ることが多く，その時間帯は店長がいません．そのため分からないことがあるときはシフトが同じ先輩に話を聞いていました。しかし同じ作業についての理解が人によって異なり，結果として業務ミスに繋がり店長に怒られることがありました。私が修士1年に上がる際に同期が辞め大幅に人員が入れ替わりました．そこで良い機会だと思い，新人の研修に合わせマニュアルを作りました。 続きを読む

１ヶ月間のノルウェーサマースクールに参加しました。サマースクールでは、自由に設定したテーマについて調査を行い発表するという課題に挑戦しました。どうすれば独自性のある調査が出来るかを考え、様々な視点で考察するために、過去に参加したデータサイエンスキャンプのメンバーや現地大学の教授とコミュニケーションを取り、デジタルツインをテーマに定めました。日本とノルウェーにおけるデジタルツインの相違点について調査を行い、その独自性が認められ、研修を首席で修了することが出来ました。 続きを読む

私は中学生の頃からテニスをしています。高校入学時は中学で経験していたアドバンテージがあり部内でも上位に属していました。しかし苦手としていたバックハンドを責められ部内順位を落としてしまいました。悔しく思い苦手を克服するため原因の分析とそれを元にして修正して素振りをするということを毎日1時間行いました。 すると1年後には苦手が得意に変わり部内順位も戻りました。 この習慣は今でも続けていて、現在でも成長中です。 続きを読む