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阪神高速道路のコンサルティング業務であるため、事業領域は限られる続きを読む(全32文字)
阪神高速技研株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神高速技研株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に阪神高速技研株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
阪神高速道路のコンサルティング業務であるため、事業領域は限られる続きを読む(全32文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社の一つなので、親会社の仕事がメインであるがほぼ依存しているので、技術力など今後の成長はあまり期待でき...続きを読む(全123文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
売上の90%以上は親会社からの委託事業なので良くも悪くも親会社次第。
独自の開拓によって売上を伸ばそうとは努力しているが、件数はかなり少なく将来性は低...続きを読む(全150文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2026年1月14日【良い点】
特に頑張らなくても良かった。それより、...続きを読む(全56文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年4月23日【良い点】
座学からOJTまでかなり長めの時間をとって教えてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
教えてくれるものの自主性に任されている部分も...続きを読む(全166文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年1月9日【良い点】
個人の考え化やや所属部署・業務内容に大きく左右されると思うが働き甲斐を感じやすい時と全く感じられない時がある。
エンドユーザーであるお客様の声...続きを読む(全152文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2025年8月21日【良い点】
高速道路という交通インフラで、業績の概念があまり重要視されていない
親会社の言う通りに動いていれば会社として大きな問題はない
無難に過ごせば、...続きを読む(全205文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2026年1月19日【良い点】
関西のインフラを支えるお仕事ですので、やりが...続きを読む(全62文字)
チームで動く場面が多く、社員の皆様のチームワークが強いイメージである続きを読む(全34文字)
家賃補助やカフェテリアプランが存在している続きを読む(全21文字)
入社して半年間は残業がなく、優良だと感じました続きを読む(全23文字)
女性社員の割合も多く、働く環境として整っている続きを読む(全23文字)
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【良い点】
親会社は民営化前、道路公団であり現在でも給与関係は公務員とほぼ変わらないぐらいである。基本は年功序列で昇給していく。自身はキャリア採用でした...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
福利厚生はベネフィットで年間70000ポイントほど使用できる。
内容についても、豊富で家族や個人の趣味にも使えて満足している。
【気になるこ...続きを読む(全160文字)
【社員から聞いた】インフラに携われるのでやりがいはある。
【本・サイトで調べた】高速道路に携われるので車が好きな人などには向いている仕事。
【...続きを読む(全137文字)
【社員から聞いた】年間でポイントが貰え、それを自由に使える。
【本・サイトで調べた】年間ポイントが付与される。
【イベントや選考を通して感じた...続きを読む(全100文字)
【社員から聞いた】有給が取りやすく、それを否定するような雰囲気もない。
【本・サイトで調べた】繁忙期には残業がそこそこある。
【イベントや選考...続きを読む(全111文字)
【社員から聞いた】現場に行くのは思ってたより少なかったらしい。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
社内でもDXを推進しており、今まで紙で出力していた伝票がデータ化されたりどんどんシステムに変わり時代の流れに変化している。続きを読む(全67文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この業界自体に将来性がないと思う。特に、紙文化、口頭文化を変えようとしない頭の固い人たちのせいで一般的な世間から...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
ネット通販が拡大し、社会的に必要とされている仕事なので、なくなることはないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績が年々悪...続きを読む(全350文字)
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【良い点】
便数が増えたり、新しい施設ができたりなど大企業グループならではの成長を感じることができる。とても将来性がある。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
この会社は対個人ではなく、基本的に会社同士のやり取りであるため、根強い関係があるため、事業が急速に衰退していく心配もないと考えております。続きを読む(全75文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
新規事業で配車マッチングアプリを立ち上げるなどしたが、プロジェクトのキックオフから約1年後に運...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
そんなにがつがつしていない。体育会系ではない
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事をやった感を出す、言われたからヤル、注意されないた...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
国内貨物の取扱量はトップクラスである。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規商品やサービスを提案出来ずに、同業他社との奪い合いにより...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
事業は今後も成長していくであろうと思われる。が、そろそろ新規路線の開業もリソースが限られてくるのではないかと思う。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
やはり大手ですので、安心感はありますが、コロナのような社会情勢等にはとても左右され、給与カットもありましたので、とても不安でした。続きを読む(全71文字)
| 会社名 | 阪神高速技研株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンシンコウソクギケン |
| 設立日 | 1994年10月 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 160人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 仲義史 |
| 本社所在地 | 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3丁目3番23号中之島ダイビル23階 |
| 電話番号 | 06-6105-3333 |
| URL | https://www.hanshin-tech.co.jp/ |
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