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京阪神の大動脈である都市高速道路を維持・管理する社会的使命がある。
橋梁やトンネルなど、土木技術の粋を集めたインフラの保全に携われる。続きを読む(全68文字)
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阪神高速道路株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神高速道路株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に阪神高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
京阪神の大動脈である都市高速道路を維持・管理する社会的使命がある。
橋梁やトンネルなど、土木技術の粋を集めたインフラの保全に携われる。続きを読む(全68文字)
関西の大動脈を支えており、関西を支えていると感じる時にやりがいを感じると聞いた。特に関西地方に貢献したい・関西の人々の生活を支えたいと思っている人には魅力...続きを読む(全86文字)
同業他社と比較して都市高速道路ならではの難しさというものがあり、やりがいを感じる業務であると思った。続きを読む(全50文字)
生活に欠かせないインフラを通して社会に貢献できる続きを読む(全24文字)
関西圏のインフラを担う会社であり、広範囲なことからやりがいも十分にある。続きを読む(全36文字)
大型の構造物を自分の手で管理しているというやりがいの大きい業務が多い。また,災害などの緊急時には輸送路の役割を果たすため,普段の生活から緊急時まで幅広く人...続きを読む(全106文字)
高速道路のマネジメント業務により、日本の物流を支えていることが魅力である。続きを読む(全37文字)
関西の物流を支えている阪神高速を技術的な面で支えることができ、やりがいは大きい。続きを読む(全40文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
個人の考え化やや所属部署・業務内容に大きく左右されると思うが働き甲斐を感じやすい時と全く感じられない時がある。
エンドユーザーであるお客様の...続きを読む(全152文字)
人々の生活に欠かせず、災害時にも必要になる交通インフラを支える仕事なのでやりがいは大きい。続きを読む(全45文字)
道路という誰もが使っているものかつ、物流という面でも人々を支えている。続きを読む(全35文字)
営業などでできることは多くないが、高速道路のさまざまな事業に関われる楽しさはあると思う続きを読む(全43文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社会貢献度が非常に高く、関西都市圏にとって重要な交通インフラ企業であることが魅力的。他高速道路にはない長大橋建設や大深度地下トンネル建設とい...続きを読む(全117文字)
高速道路という大きなものに携わることができ、社員の方々はみなさん達成感を感じたエピソードをお話されていて、一日でもなくては社会が回らないような部分を支えて...続きを読む(全102文字)
関西地域の大動脈として、関西地域の発展や人々の生活に貢献できることが魅力だと伺った。続きを読む(全42文字)
都市のインフラを支える仕事であり、多くの人々の日常生活に直接貢献できる、またそれを使っているのを目の前で見れるためあると思う。続きを読む(全63文字)
関西圏に絞り、人々の生活を守れるのは魅力的に感じた。人流、物流の面から当たり前を守れる点は他にはあまりないと思う。続きを読む(全57文字)
現状に対する解決案を考えることは楽しいように思う。続きを読む(全25文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路事業であるため、著しい収益の悪化や倒産の心配はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
国土交通省からの指導に大きく振り回され...続きを読む(全153文字)
阪神間のインフラを支えるという点で、地域貢献の気持ちが強い人にはとてもやりがいのある仕事だと思う。続きを読む(全49文字)
人・モノの双方の移動を担い関西経済に直接影響を持つことができる点が魅力。また、建設中の高速道路もあるためその点も魅力的。続きを読む(全60文字)
【イベントや選考を通して感じた】関西地域の移動や物流を根底から支えているという使命感を本当に持って働いている社員さんが多い印象だった。ザ・インフラ企業なの...続きを読む(全116文字)
【社員から聞いた】阪神高速道路はどの部署も基本的に交通量が多く、忙しいながらもなくてはならない仕事だと実感できること
【本・サイトで調べた】サイトで...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
関西を支えるインフラであるため、社会貢献性は非常に高い。
関西に貢献したいと思うにはかなり向いていると思う。
また、企業理念にあるように先進...続きを読む(全214文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
正社員になれば、目標等上司と話し合いながら出来るので、良いと思う。
数年毎に部署変更等があるので、いろいろな仕事が体験出来て、自分の身になっ...続きを読む(全283文字)
管理下の高速道路の老朽化対策が最大の経営課題。大規模な補修・更新プロジェクトが続く。料金体系の最適化や、渋滞対策も重要。しかしながら高速道路という非常に盤...続きを読む(全87文字)
準公的な企業であり、給与水準は高く非常に安定している。年功序列が基本。続きを読む(全35文字)
部署によるが、WLBは良好。ただし、災害時や緊急メンテナンス時には即時対応が求められる。続きを読む(全44文字)
土木/交通管理/ITなど、高度な専門性を磨くための研修が充実。ジョブローテーションで各部門を経験できる。続きを読む(全52文字)
人口減少で高速道路の需要は下がっているが関西にあるのでそこまで大打撃は受けないと感じた。さらに、PA・SAにおいて地域活性化事業も行っているので新たな収入...続きを読む(全89文字)
初任給は26万円程度で平均年収も800万円ほどと聞いた。続きを読む(全28文字)
住宅に関する福利厚生などが薄い。しかし、休暇、育児などに関する福利厚生は充実している。さらに、転勤する範囲も大阪・兵庫であることが多く、生活面でも安心である。続きを読む(全79文字)
スライドワーク制や在宅ワーク制度があるので自分のライフスタイルに合わせやすい。3年後離職率も2.17%ととても低い。続きを読む(全58文字)
都市高速道路として新規路線があり、社会貢献度の高い業務が数多くあるのが魅力であると感じた。続きを読む(全45文字)
同業他社と比較して年収が高いと感じた。その点では不安はないなと感じた。続きを読む(全35文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大規模な案件が無事にスムーズに終わった時にやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場作業員と密に関わるのでコミュニケー...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
色んな事が学べる班長で全然変わってくる いい班長に当たればラッキー 外れたらご愁傷様 いろんな人と交流を持てる これから先の人に役立つ続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
関西のインフラを支えるお仕事ですので、やりがいは感じるかと思います。
利用者にお礼を、言われると嬉しく思います。続きを読む(全62文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コツコツと同じ作業をするのが好きな人はやっていけると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
雰囲気が良い現場とそうでない現場の差...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場に行くメンバーはみんな仲良くやっていてとてもやりやすいと思います。
現場好きな人は楽しいと思うしやりがいは十分にあると思います続きを読む(全71文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
倉庫内でのピッキング作業です。
やりがい、と言えるものはそんなにないかと思いますが、倉庫内を歩き回るので運動不足の解消にいいかもしれません。続きを読む(全76文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
一応ある程度の持ち場は変わるが基本的には毎日同じことの繰り返しで特に面白みややりがいは感じなかった。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
色んな会社に出入りできる点が新鮮味があって良いと思った。ただ長く勤めていると、配達や集荷に立ち寄った会社の雰囲気をみて、隣の芝生は青い的な感...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ルーティーンワークなのでそれに慣れれば量が増えるだけ。海外出張や手配以外の色々な契約関連などできるようになるには主任になってからで主任になっ...続きを読む(全360文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良い点なし
【気になること・改善したほうがいい点】
はっきりいって最悪。ミスをすると上司から厳しい叱責される。事務と倉庫内作業一緒に仕事して...続きを読む(全192文字)
| 会社名 | 阪神高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンシンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 100億円 |
| 従業員数 | 742人 |
| 売上高 | 2605億8600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 上松英司 |
| 本社所在地 | 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 42.5歳 |
| 平均給与 | 792万円 |
| 電話番号 | 06-6203-8888 |
| URL | https://www.hanshin-exp.co.jp/company/ |
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