この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
モノづくり工程のカイゼンは優れており、それで成長してきた企業です。
【気になること・改善したほうがいい点】
コア技術面で弱い部分があると感じ...続きを読む(全119文字)
株式会社東海理化電機製作所 報酬UP
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【良い点】
モノづくり工程のカイゼンは優れており、それで成長してきた企業です。
【気になること・改善したほうがいい点】
コア技術面で弱い部分があると感じ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
上司は話しかけやすい人が揃っており、とても気軽に相談できます。
一部パワハラなども耳にしますが、原因となった人は異動・降格を受けるなど、会社...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
有給休暇は非常に取りやすい雰囲気です。数年に一度、連続で数日間休みを取れる制度があるのですが、部長クラスでも積極的に利用していることから、部...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
自動車関係の福利厚生が充実しています。自動車保険の社割があり、安い値段で保険に加入できたり、車検を子会社にて割引価格で実施できたり、車検整備...続きを読む(全220文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研究・開発にかかわる人間の、社内における地位が低いことが不満であった。研究開発の人間は、売上を作っていないとされ...続きを読む(全449文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内にいる間は、外部から知識を取り入れる行為が、まるで禁止されているような環境に置かれていた。何か不具合や問題の...続きを読む(全696文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務の効率化に対する関心が低く、システム化が遅れていると感じた。システム化を統括する部署が全社的にシステムを作っ...続きを読む(全354文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車部品は寸法公差が厳しく、高い精度が求められる。主観であるが、寸法精度をクリアするためは、例えば、材料の熱収...続きを読む(全342文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車・自動車部品業界に言われることだが、女性の進出は遅く、普通の出世はできないと思う。昔ながらの寿退社を目指さ...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自主参加という名目の強制行事が多かった。真冬の時期に、「ポケットに手を入れない」「指差呼称をする」などということ...続きを読む(全221文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
「トヨタの下請けいじめ」という題目で、昨今、トヨタが下請けにコストダウンを要求する問題が取り上げられるが、下請け...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
自分のポジティブなポイントをアピールしなくても出世できる。
むしろ、ポジティブなポイントを押し出すと、足引っ張りに合う可能性があるので、隠さ...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
高卒・高専卒・大卒・院卒の区別はつけられません。
兎に角、経験がものをいう部署が多いので、若い年齢で入社するほうが有利と感じました。
【気に...続きを読む(全458文字)
会社名 | 株式会社東海理化電機製作所 |
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フリガナ | トウカイリカデンキセイサクショ |
設立日 | 1961年10月 |
資本金 | 228億円 |
従業員数 | 20,321人 |
売上高 | 6235億5800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 二之夕 裕美 |
本社所在地 | 〒480-0134 愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260番地 |
平均年齢 | 42.9歳 |
平均給与 | 666万円 |
電話番号 | 0587-95-5211 |
URL | https://www.tokai-rika.co.jp/ |
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