東海理化電機製作所の本選考対策方法・選考フロー

私は、普段から頻繁にクルマを運転するわけではありませんが、クルマは便利なものであると思っているため、好きです。/私がクルマを頻繁に運転していない理由として、運転に慣れておらず、事故を起こしてしまうのが怖いといったところがあります。そのため、現在も開発が進められてはいますが、安全運転支援のシステムがあれば、私のような運転に慣れていない人でも運転しやすくなり、クルマの利用者がもっと増えると思います。 友人は多いか/中学高校時代と、比較的部員数が多いテニス部に所属しており、なるべく多くの友人と話すように意識しているため、友人は多い方だと思います。 友人からどのような人と言われるか/相手の気持ちを考えられると言われます。 続きを読む

外部コーチとして後輩を県大会出場に導いた経験です。大学時代「自分と同じ悔しさを味わってほしくない」という強い意志で母校の陸上部の指導を行いました。後輩の５０００ｍを観戦した際、先頭のペース変化に対応できず離されてしまうことに気づきました。試合後、問題点を後輩と共有し、長距離で大切な「駆け引きに勝つ」という目標を立てました。また、練習メニューを先生と協議し、スピードに強弱をつけるインターバルトレーニングを加えました。さらに、試合で自ら駆け引きができるよう、今までは自分が前を走っていたところを，後輩に前を走らせる練習形態にしました。その結果、自己ベストを約３０秒更新させ、インターハイ予選で６位入賞と県大会出場に導きました。本経験から、細かい課題を洗い出し、理想との差を埋める力や目上の方とのコミュニケーション能力を学びました。 続きを読む

回路を設計するときに、自分一人で完成させてしまうのではなく、他の人と相談をして、できるだけ多くの視点で回路を設計すると良いと思います。 リコールをなくすにはどうしたらよいか。/設計するときに、要求仕様の値ギリギリではなく、値に余裕をもって設計するようにしたら良いと思います。また、自分だけではなく、複数の人に確認してもらうことが必要であると考えます。 どれくらい余裕を持てばよいのか。/試験、実験などをしたときに振れてしまう可能性のある分は余裕を持つべきだと思います。また、クルマは様々な温度・環境下でも正常に作動する必要があるため、厳しい環境下でも安全に作動するくらい余裕をもって設計することがリコールを減らすことに繋がるのではないかと思っております。 続きを読む

私は無線通信分野で「ドローンを用いたシステム容量の増大」という研究を行っています。背景として，これまでの携帯電話に加えて、IoT端末や自動運転車の導入により、今後無線通信端末数が増加し、「大容量かつ高品質であること」が重要となります。また、日本は災害が多いため、「災害時に使えること」も重要となります。そこで私が目を付けたのが災害の影響を受けにくいドローンと，新たに電力軸をパラメータに組み込むことで従来よりも大容量通信が可能となるNOMAを組み合わせた手法です。また、伝搬距離を小さくし端末の電池を長持ちさせるため、ドローンをリレー局としても用いることが検討されています。しかし、この手法において下りリンクの検討が主であるため、私の研究では検討が不十分である上りリンクに注目し、災害時に使える大容量かつ高品質なシステムの構築を行っています。 続きを読む

私が部品メーカーを志望するのは、部品メーカーの方がより社会のニーズに対して技術力を持ってそれに応える度合いが強いと考えるからです。実際に、働いているわけではないですが完成車メーカーは自動車を組み立てるために様々な部品メーカーに部品を発注しそれらをどのような配置で組み立てるのかを考えることが主な仕事だと考えます。一方で、部品メーカーは完成車メーカーが求めるものと社会のニーズの両方を踏まえて、部品を開発していくという点でより技術力が求められると思います。実際に、御社の会社見学会で先輩社員の方との座談会で伺った際も同じような回答をいただき、より仕事のやりがいを感じられるという点で私は部品メーカーを志望しています。 続きを読む

入社後は、大学で学んだ化学の知識や、研究活動を通して培った分析力を活かし、材料技術開発の部署で、これからのクルマに必要とされる材料特性を追及し続けたいです。まず、入社後は、ただ言われたことをやるのではなく、積極的に試行錯誤しながら行動し、技術者としてのスキルアップを目指します。わからないことがあれば、自分で調べて自分なりの考えを出し、先輩方に相談に行きます。これを繰り返して知識や技術を充分に培った上で、５年後には自分から研究テーマを発案し意欲的に取り組みたいです。学生時代の部活動やアルバイトで、周囲に働きかけながら行動する力や、一人一人に合わせたアプローチをしていくことの大切さを学びました。このように学んだことを活かし、研究者として信頼される人物になりたいと考えております。そして、１０年後は１つの研究チームのリーダーとなり、引き続き主体的に取り組むだけでなく、１０年間で身に着けてきた様々なノウハウを教える立場として若手社員の育成に携わりたいです。以上が私の考えている御社でのキャリアプランでございます。 続きを読む