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北海道旅客鉄道株式会社

北海道旅客鉄道の本選考の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全130件)

北海道旅客鉄道の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

北海道旅客鉄道の 本選考ES・体験記一覧

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130件中1〜100件表示

26卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【企業研究】ホームページを通じて会社概要や経営ビジョン、沿線ごとの事業展開を調べました。特に地域とともに歩む鉄道という理念に注目し、人口減少や気候条件などの課題を抱える北海道で、どのように公共交通を維持・発展させているのかをよく見た。また、赤字路線の見直しや地域と...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【志望動機】高校時代に修学旅行で北海道を訪れたのが今まで訪れたどの都道府県よりも印象に残っており、日本ではないようなどこまでも広がる広大な自然やその自然の豊かさからくる海鮮や郷土料理であるジンギスカンなど食のおいしさに魅力を感じ、より北海道の魅力を発信したいと感じ...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】一貫性のない文にならないよう注意して書いた【ES対策で行ったこと】企業のホームページを確認し企業のことをよく調べた【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
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公開日:2025年6月18日

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26卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【どのような仕事がしたいか】駅係員や運転士として、ジムでのアルバイトを通じて培った接客力や人に寄り添う姿勢を活かしたいと考えています。観光で訪れるお客様だけでなく、地域に暮らす方々の日常に寄り添い、安心して鉄道を利用していただける存在になりたいです。
また、ジム...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【面接の雰囲気】esに書いてある希望職種の再確認や、北海道で働くにあたっての不安を解消するための逆質問の時間が多く、和やかな雰囲気であった
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公開日:2025年6月18日

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26卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【なぜ北海道で働きたいのか】私は中学生の頃、家族旅行でオーストラリアのケアンズを訪れたことがあります。グレートバリアリーフや広大な森林など、世界的にも有名な自然の景観に圧倒され、「これが海外のスケールか」と感動した記憶があります。しかしその後、北海道を訪れた際に目...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 内定 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【内定を承諾または辞退した決め手】内定は辞退しようと考えている。やはり北海道という遠い土地にずっと住むというのは抵抗がある【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】50人程度【内定者の所属大学】わからない【内定者の属性】わからない【内定後の企業のスタンス...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【当社を志望する理由と社で取り組みたいことを記入してください。】私が貴社を志望する理由は、貴社が掲げる「お客様の尊い命を預かる責任感」と「安心・頼を築く鉄道」の理念に共感するからです。鉄道事業を通じて地域社会に貢献し、持続可能な発展を目指す姿勢に魅力を感じています...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

明治大学 / 文系 / 男性
【志望動機 300字】鉄道を通して北海道の魅力的な地方都市を盛り上げたい。私は旅行で何回か北海道を訪れていて、主に鉄道を利用して観光をした。その際、主要路線では多くの人で賑わっていた。一方で鉄道を利用して行くには苦労する観光地や、あまり人が利用していない路線がある...
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公開日:2025年5月19日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 鉄道フィールド職

東海大学 / 理系 / 男性
【企業研究】基本的な情報は、公式HPの採用ページと公式インスタアカウントで足りると思います。
社員へのインタビューも数多く掲載されており、親切な印象を受けました。
追加で、JR北海道が過去に起こしてしまった事故や不正、再発防止策についてインターネットで調べたり...
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公開日:2025年2月5日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 鉄道フィールド職

東海大学 / 理系 / 男性
【志望動機】魅力のある北海道で鉄道フィールド職を支える一員となる事で、道民のお客様の暮らしを支えながら観光資源を世界中にアピールしていきたい為です。
具体的には2点あります。
1点目は、御社の管轄する北海道の魅力をもっと海外のお客様に伝えたい為です。北海道は、...
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公開日:2025年2月5日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 鉄道フィールド職

東海大学 / 理系 / 男性
【ESの内容・テーマ】志望理由/学生時代で力を入れてて取り組んだこと/趣味/アルバイト経験/ゼミの内容【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】自身の北海道旅行の経験を思い出し、感動した点を糸口に志望...
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公開日:2025年2月5日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 筆記試験 / 鉄道フィールド職

東海大学 / 理系 / 男性
【テストの内容】①内田クレペリン検査
②鉄道総研適性検査(NR)→1部と2部がある。事前説明あり。時間制限が厳しい。
③会社独自の筆記試験→中学レベルの四則演算と鶴亀算などの文章題。直列つなぎ、並列つなぎの時のW,V,Aの算出、抵抗ΩやWhの算出など、電気系の...
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公開日:2025年2月5日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 1次面接 / 鉄道フィールド職

東海大学 / 理系 / 男性
【企業研究を通して、どのような仕事がしてみたいと思いましたか?】①駅係員、運転士の仕事で、留学を通じて培った英語力と安全運行への意識を活かしたいと思っています。
英語を使って海外のお客さまにもご案内することで、快適な移動をサポートするだけでなく、北海道の魅力発信...
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公開日:2025年2月5日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 鉄道フィールド職

東海大学 / 理系 / 男性
【面接の雰囲気】面接として評価される場ではなく、最終面接に向けて不安な点を無くす場だった。
逆質問を沢山行い、やりがいを感じたエピソードなど、ためになる話が聞けます。
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公開日:2025年2月5日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 鉄道フィールド職

東海大学 / 理系 / 男性
【選考の具体的な内容は?】身長・体重、視力・色覚、聴力、内科検診といった一般的な身体検査。
社員はいないので私服で行ってもよい。
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公開日:2025年2月5日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 最終面接 / 鉄道フィールド職

東海大学 / 理系 / 男性
【航空業界と鉄道、どちらが志望度が高いですか?】鉄道の志望度が高いです。
移動の当り前を支えたいと思ったきっかけが鉄道にあるから。
学生時代の日々の列車通学で、毎日変わらずに列車を走らせ、電車が走っているのは当たり前と思わされるような、計り知れない社会貢献の想...
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公開日:2025年2月5日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 内定 / 鉄道フィールド職

東海大学 / 理系 / 男性
【内定を承諾または辞退した決め手】同じ会社の総合職としての選考オファーを頂いたため辞退。【内定後の課題・研修・交流会等】参加しませんでしたが、勉強会や交流会はあるようです。【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】内...
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公開日:2025年2月5日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 総合職:技術系

東海大学 / 理系 / 男性 内定
【企業研究】基本的な情報は、公式HPの採用ページと公式インスタアカウントで足りると思います。 社員へのインタビューも数多く掲載されており、親切な印象を受けました。 追加で、JR北海道が過去に起こしてしまった事故や不正、再発防止策についてインターネットで調べたり、地...
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公開日:2025年1月30日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 総合職:技術系

東海大学 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】魅力のある北海道で鉄道フィールド職を支える一員となる事で、道民のお客様の暮らしを支えながら観光資源を世界中にアピールしていきたい為です。
御社が鉄道会社の中で最も観光資源に富み、そして最も伸びしろのある会社だと思っているからです。
御社が管轄される...
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公開日:2025年1月30日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 総合職:技術系

東海大学 / 理系 / 男性 内定
【面接の雰囲気】人事の方ではなく、実際に務めている方との面談でした。
就活生としてではなく、社会人として見られているような気がして緊張感がありました。
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公開日:2025年1月30日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 最終面接 / 総合職:技術系

東海大学 / 理系 / 男性 内定
【JR北海道のニュースで気になったことはありますか?】私:北海道新幹線の延伸計画が延期されたというニュースです。先日、新幹線の延伸が延期され鉄道開発機構と意見のすり合わせを行っていると伺いまして、今後の動向を見守りたいです。入社後に技術系総合職として新幹線設備の建...
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公開日:2025年1月30日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 内定 / 総合職:技術系

東海大学 / 理系 / 男性 内定
【内定を承諾または辞退した決め手】希望業界の他社から内定を頂いたためです。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】納得するまで就活を続けていいと言ってくれました。入社意思をを伝え...
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公開日:2025年1月30日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【企業研究】企業の採用HPを熟読し、鉄道運輸分野だけではもはややっていけないことを理解した。赤字で経営状況は良くないので、駅前再開発などの不動産事業やインバウンドを見越したホテル事業なども合わせた三本柱で経営状況を立て直していくという理解は大事だ。個人的に中長期経...
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公開日:2024年11月21日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【志望動機】交通事業を通して北海道をさらに魅力ある場所にしたいからだ。私は過去5年間ほど北海道に住んでおり、馴染みがあったので御社を志望する。また「多くの人々に持続的で大きな影響を与える」という就活軸に一致しており、インフラ企業の一つである御社を志望する。御社に入...
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公開日:2024年11月21日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【ESの内容・テーマ】これまでの学生生活もしくは社会人生活で特に力を入れて取り組んだことを教えてください。
300文字以下
家庭教師として英語を担当し、生徒を第1志望の高校に合格させた。5ヶ月で本番の過去問で20点台から70点台の点数アップが必要であったが、生...
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公開日:2024年11月21日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【弊社が現在抱える問題はなんだと思いますか?】路線再編などを通して輸送事業における経営の効率化を図ることだと考えます。北海道には人口が極端に少ないエリアがあり、そのような地域の路線はBRT化するなど低費用で運用できるシステムが重要だと思います。また経営の多角化も重...
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公開日:2024年11月21日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【安全運行のために大事なことはなんだと感じますか?】自然災害へのハード対策や緊急時対応力の向上などが求められると考えます。運転中に何か問題が起こった場合、たとえ自らの不注意が原因でも報告しやすい環境づくりが大事だと思う。報告の心理的負担を軽減することで重大事故につ...
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公開日:2024年11月21日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 内定 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】赤字企業で、給料が少ないなど不安があったから【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】地方国公立、関関同立【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】最初は承諾したが、のちに辞退した。辞退する際...
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公開日:2024年11月21日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

北海道大学大学院 / 理系 / 男性 内定
【企業研究】私は秋採用のタイミングで応募したため,はじめは合同説明会で話を聞きに行くところからだった.頂いたパンフレットはもちろん,youtubeやInstagramの会社紹介もよくまとめられているので,イメージを手早く掴むにはこれらが有用であった.しかし,実際に...
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公開日:2024年11月15日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

北海道大学大学院 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】私は,御社の総合事業が地域の発展を意識しており,それが北海道の魅力維持に直結する点に感銘を受け志望した.まず,最も馴染み深い旅客輸送については,地域住民の足として生活を支えるために必要不可欠なものです.将来にわたって路線を守るために,観光振興やコスト削...
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公開日:2024年11月15日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

北海道大学大学院 / 理系 / 男性 内定
【ESの内容・テーマ】ESの段階では,最も比重のある設問は学チカであった.他は一般的な設問【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】学チカが最も重い設問なので,人柄があらわれるような,入社後活躍できる...
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公開日:2024年11月15日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

北海道大学大学院 / 理系 / 男性 内定
【体調がすぐれなくなったことはありますか】私<あります.私が北海道に来る前ですね.春は花粉症を発症して日常生活に支障が出るほどあらゆる作業ができなくなりました.夏は熱帯夜で十分な睡眠がとれず,日中の注意力が低下したと感じました.北海道に越してからはそのようなことは...
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公開日:2024年11月15日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 総合職

北海道大学大学院 / 理系 / 男性 内定
【選考の具体的な内容は?】JR札幌病院にて心電図を含めた健康診断を行う.職種に関わらず,はじめは全員現場配属になるため,旅客の命を預かる健康体でなければここで落とされるはず.
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公開日:2024年11月15日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

北海道大学大学院 / 理系 / 男性 内定
【研究活動で弊社特急を利用されたとのことですが,どうでしたか.】私<大変快適でした.最も遠かったのが稚内まででしたが,5時間近くあるにもかかわらず,座席もふかふかでその後の作業も捗りました.
面接官<それは良かったです.北海道各地をまわって,どこか印象に残った場...
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公開日:2024年11月15日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 内定 / 総合職

北海道大学大学院 / 理系 / 男性 内定
【内定を承諾または辞退した決め手】最終面接後の人事担当との面談にて,入社後のイメージが固まったため.【内定後の課題・研修・交流会等】函館にて,新幹線業務の視察など【内定者の人数】170名ほど【内定者の所属大学】慶應・早稲田・同志社など【内定者の属性】アクティブ・グ...
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公開日:2024年11月15日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定入社
【企業研究】ホームページを隅々まで見ることです。それだけではなく、自分だけが得られる情報も得るようにしてください。例えば、OB訪問です。私はIターンで北海道に就職しようとしました。そのため、同じ境遇のOBを探し、いいポイント、悪いポイントを含めご教示していただきま...
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公開日:2024年9月27日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定入社
【志望動機】北海道を盛り上げることでインフラを守っていきたいからです。趣味が旅行で御社のフィールドである北海道を訪問した際、大沼公園をはじめ、自然が多い場所など魅力あふれる地域だと実感しました。その一方で朝の倶知安駅で高校生が下車する姿を見て、人口減少で大変なとこ...
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公開日:2024年9月27日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定入社
【ESの内容・テーマ】自己PR【ESの提出方法】マイペースで提出【ESの形式】マイページで入力【ESを書くときに注意したこと】特になし。強いていえば、文字数。他社で通過したものをコピペした【ES対策で行ったこと】特になし。他社で通過したものをそのままコピペした。【...
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公開日:2024年9月27日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 1次面接 / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定入社
【北海道に来たことはありますか?また、印象に残っている場所はありますか?】はい、北海道には道北と道南地方に訪問しました。一番印象に残っているのは大沼公園です。駅から数分で自然が多い場所にあり、駒ケ岳がそびえたつのは圧倒されました。ボランティアの方ともお話する機会が...
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公開日:2024年9月27日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 最終面接 / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定入社
【キャリアプランはありますか?】JR北海道でのキャリアプランについてですが、まず駅員や車掌としての現場経験を積むことを考えています。これにより、現場の業務やお客様のニーズを深く理解し、鉄道業務の基礎をしっかりと学ぶことができると考えています。これらの経験を活かし、...
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公開日:2024年9月27日

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25卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 内定 / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定入社
【内定を承諾または辞退した決め手】福利厚生がよい。鉄道会社で最初に内定を貰えた。【内定後の課題・研修・交流会等】内定者懇親会として飲み会。【内定者の人数】大卒は100人以上。高卒は不明。【内定者の所属大学】北海道から関西の方まで【内定者の属性】さまざまな学部【内定...
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公開日:2024年9月27日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

関西大学 / 文系 / 男性
【志望動機(300字以内)】交通インフラを通して、多くの人に貢献できる仕事をしたいからです。鉄道研究会の会長として、文化祭で模型の展示企画を行ったことがあります。企画内容を考え、実行していくのは非常に大変でしたが、当日には約100人と予想以上の来場者の方々に来てい...
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公開日:2024年1月15日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【企業研究】本州出身であったため、北海道で働きたいと思った経緯や長く勤める意思を面接時にアピールできるように準備した。具体的には、エリア毎に北海道の魅力を調べ、現場で配属された際にそういった魅力を活かして仕事に従事したいと言えるようにした。また、フィールド職という...
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公開日:2023年11月2日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】私は日々の日常を支える鉄道運行を通じて、地域を活性化させたいと考え、志望しました。その中で貴社は、たとえ厳しい経営状況下でも、マイレール意識を醸成するため、社員が一丸となり沿線住民を巻き込んだイベントを企画し、取り組んでいると知りました。そこに、私は貴...
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公開日:2023年11月2日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【ESの内容・テーマ】JR北海道を志望した理由
学生時代に力を入れたこと【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】設問事項が少ないため、志望理由は北海道で働きたい意思が伝わるようにした。【ES対策で...
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公開日:2023年11月2日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 1次面接 / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【鉄道フィールド職の中でも色んな系統があり、別の部署に配属される場合もあるがそれはどう思っているか。】問題ないです。正直、自分としては、接客業の経験を1番活かせるのは駅員や車掌さんだと考えています。しかし、御社の業務はどれも決して1人ではできず、チームとして行動す...
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公開日:2023年11月2日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 2次面接 / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【社会人になるにあたって、あなたが今努力していることについて教えて下さい。】私は、周囲から信頼される人になれるように努力しています。特に鉄道企業というのは利用して頂くお客様からだけでなく、チームとして行動する場面や業務が多くあるため、仕事仲間からも信頼されることが...
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公開日:2023年11月2日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 最終面接 / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【10年後どのような仕事をしていたいか】私のキャリアビジョンといたしましては、接客業の経験を活かしたいと考えておりますので、駅員や窓口業務などでお客様に寄り添ったサービスをすることで、「また鉄道を利用したい」思って頂けるような価値を創出することができたらと考えてお...
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公開日:2023年11月2日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 内定 / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】職種別採用を行っている同業他社に内々定をもらえたため。【内定後の課題・研修・交流会等】不明【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】内定をいただいあと、1カ月半程度承諾の有無について...
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公開日:2023年11月2日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / プロフェッショナル職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】道民の生活と北海道旅行に必要不可欠である鉄道に携わりたいと考え応募致しました。私は〇〇にあるホテルでアルバイトをしています。年齢、国籍問わず多くの方がJRに乗って来られたり、観光列車を目的にお越しになられる方、私自身も鉄路があることでそれまで訪れたこと...
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公開日:2023年10月24日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私が貴社を志望した理由は、私の就職活動の軸である「挑み続ける事と自身及び他者の成長を感じられる事」と合致したためです。

 軸を設定した動機としては、大学時代の学びから得た「視座を高め視野を広げる事への喜び」を社会人となっても追求し、その視座や視...
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公開日:2023年10月10日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 鉄道フィールド職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機 】私が貴社を志望する理由は、2つあります。1つ目は、国家資格を取得し運転士になるという夢を叶えるためです。安全とサービスの両立を目指し、運転のエキスパートを目指したいと思います。2つ目は鉄道営業を通じて北海道の地域振興に寄与したいという思いからです。説...
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公開日:2023年9月7日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 技術総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【企業研究】・2030年新幹線札幌開通という大規模プロジェクトの他に、北広島にエスコンフィールドが出来たりと、色々な出来事がある。
・世界的に見ても、寒冷地で雪がたくさん降る場所で鉄道がほぼ毎日運航しているのはすごいと思う。
・ずっと赤字ではあるが、元々は国で...
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公開日:2023年8月18日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 技術総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】効率的かつ魅力溢れる都市を実現し、北海道の観光・まちつくりに貢献したく志望します。貴社は北海道の背骨となる鉄道を有し、なにより2030年に北海道新幹線札幌延伸という大変大きな転機を迎えます。本州からの観光客だけでなくインバウンド需要の増大や、札幌・函館...
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公開日:2023年8月18日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 技術総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【ESの内容・テーマ】志望理由・やってみたいこと【ESの提出方法】web【ESの形式】web【ESを書くときに注意したこと】文字数制限ぎりぎりまで埋めることをこころがけた。【ES対策で行ったこと】色々なネットの情報を参考にしながら書いた【対策の参考にした書籍・WE...
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公開日:2023年8月18日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 1次面接 / 技術総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【北海道では働くことに問題はないのか】はい。ありません。両親にも伝えましたが特に問題は無い様子でした。大学から北海道に来たのですが、豊かな自然・気候風土と様々なアクティビティを体験できる北海道が大好きです。北海道で生きる上で、鉄道はやはり欠かせないものであると感じ...
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公開日:2023年8月18日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 技術総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【選考の具体的な内容は?】身体測定をさせられる。体重身長、血圧視力、聴力、色覚異常、持病などで札幌まで行って受ける。交通費は出ない。
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公開日:2023年8月18日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 2次面接 / 技術総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【北海道で働く覚悟や両親はどう思っているのか】両親にも伝えましたが特に問題は無い様子でした。私自身、道外出身で、大学から北海道に来たのですが、豊かな自然・気候風土と様々な体験ができる北海道が大好きです。北海道で生きる上で、鉄道はやはり欠かせないものであると感じてい...
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公開日:2023年8月18日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 最終面接 / 技術総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【鉄道業界への興味はどこから?】幼い頃に、鉄道少年団という団体に入っており、特段詳しいわけではないですが、色々な活動をしていました。様々な場所の駅を回り清掃をしたり、本州各地を旅行をするなど、鉄道を介して珍しい経験をさせていただきました。やはり鉄道は幼心から変わら...
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公開日:2023年8月18日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 内定 / 技術総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【内定を承諾または辞退した決め手】未定。本州出身なので、本州で働こうかなと思っている。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】わからない【内定者の所属大学】わからない【内定者の属性】わからない【内定後の企業のスタンス】2週間後にもう一度連絡するので、そ...
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公開日:2023年8月18日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【これまでの学生生活もしくは社会人生活で特に力を入れて取り組んだことを教えてください。】売店のアルバイトで社員の負担を減らす取り組みに力をいれました。その店舗は繁忙店で、社員が連日 2 時間以上残業されていました。その原因はスタッフの業務レベルが低く、新人が育って...
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公開日:2023年8月4日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

大和大学 / 文系 / 男性
【他に志望している業界】私の就職活動の軸である「持続的な地域活性化」に基づき、他社JRや私鉄などの鉄道業界や高速道路業界といった交通インフラ業界を検討しています。
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公開日:2023年8月1日

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24卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

名古屋外国語大学 / 文系 / 男性
【志望動機を教えてください。 300字以下】貴社が定めた5つの経営理念の1つである「北海道に根ざす企業グループとして、地域の発展に貢献する」という言葉を基に、北海道をかつてのような賑わいを取り戻すために、多くの方に乗りたくなるような観光列車の走行、廃線跡を観光地化...
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公開日:2023年6月14日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機を教えてください。】私は貴社の北海道における厳しい自然環境という条件下における技術開発や沿線開発,また北海道新幹線のもつ都市連絡および本州への輸送事業といった独自の取り組みに感銘を受けたことから,列車の整備や設計開発という表面からは見えない職務を通じて,...
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公開日:2023年5月9日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【企業研究】北海道で働く意思が本当にあるのかについて聞かれる。特に、道外から志望する方は、北海道で働く意思はしっかり固めてから選考に進むべきであると感じた。また、なぜ鉄道事業に興味を持ったのか、また鉄道業界の中でもどうしてJR北海道を志望するのかについてまとめた方...
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公開日:2022年7月14日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私は、鉄道事業を通じて「人と人を繋ぐことに貢献したい」ため御社を志望します。私は幼い頃から祖父母と離れて暮らしており、鉄道こそが私達を繋いでいるため、同じ境遇の人々に鉄道サービスを提供したいと考えています。一方で、近年、札沼線や日高線が廃線されていて、...
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公開日:2022年7月14日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 説明会 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【セミナーの内容】会社概要、質疑応答など
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公開日:2022年7月14日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【ESの内容・テーマ】学生時代に一番頑張ったこと、志望動機【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】字数が少ないので、簡潔に書くことを意識した。私は、道外出身者なので、JR北海道のどこに魅力を感じてい...
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公開日:2022年7月14日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【学生時代に一番頑張ったことは何ですか。】私が学生時代に一番頑張ったことは、大学から始めたヨット部の活動です。大学2年生の時に、レギュラーメンバー落ちを経験し、技術面と知識面の2点が課題であると感じました。そこで、新しくヨットに直接課題を書き込んだり、ヨットにカメ...
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公開日:2022年7月14日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 筆記試験 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【テストの内容】クレベリン検査は音声案内に従って行う。制限時間内に計算できるとこまで取り組む。筆記試験は、国数英理社の5科目で60分間。
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公開日:2022年7月14日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【学生時代に一番困難だったこと】私が大学時代に一番困難だったことは、所属するヨット部で大学2年生の時に、同期が大会に参加していく中で補欠になり、悔しい思いをした経験です。それ以来『レギュラーとしてインカレに出場すること』を目標に掲げており、周囲を巻き込むことを意識...
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公開日:2022年7月14日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【大学での研究テーマに関して教えてください。】北海道の企業城下町の生き残り論について研究しています。このテーマにした理由は、2点あります。1つ目は、実家の近くに瀬戸内工業地帯に属するコンビナートや団地あり、産業集積地の街づくりに興味を持ったためです。2つ目は、生き...
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公開日:2022年7月14日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 内定 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】会社の経営状況に共感できなかった。また、他に第一志望の企業より内定をいただくことが出来たため。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】JR北海道...
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公開日:2022年7月14日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】インターンに参加して、事業を肌で感じることは有益であった。そこからさらに、自分がしたい仕事を探し、職種や勤務地についても入念に調べる必要があるように思う。特に、有価証券報告書や中長期経営ビジョン、など、ホームページからくみ取れる限りの資料を調べるといっ...
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公開日:2022年5月16日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】1点目は、北海道の魅力を伝えたいという思いを実現できると考えたからだ。鉄道は、通勤通学はもちろん、観光客にとって必要不可欠な存在であると考える。北海道を訪れる観光客に、北海道の魅力に触れてもらうためのインフラとして安全に目的地まで運ぶことで、土地の空気...
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公開日:2022年5月16日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】志望動機、ガクチカ、他社選考状況【ESの提出方法】採用サイトのマイページ【ESの形式】マイページで入力・提出【ESを書くときに注意したこと】簡潔に、かつ論理的に組み立てて書くこと。【ES対策で行ったこと】就活会議などで、基本的な書き方やフォー...
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公開日:2022年5月16日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【入社したらどのように仕事をしたいか】短期的には、お客様により近くで接する仕事、駅員や車掌などをしたいと思っています。
理由は、将来の経営候補として、お客様から何が求められているのか理解するには必要なためです。また、自身の経験から、自分も誰かに安心を与えたいとい...
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公開日:2022年5月16日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【他に受けている企業と状況】私は、北海道に根差した企業で、北海道の地域発展に広域的に関わることが出来るかどうか、という軸で就職活動を行っています。ですので、○○○○と○○○○を受けています。両方とも、再来週までに2次面接の予定があります。他には、業界として、○○○...
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公開日:2022年5月16日

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23卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【高校の部活ではどのようなことをしていたのか】私は高校で、ボランティアのサークルに所属していました。活動内容は、近所の川を掃除したり、市で開催されているイベントの運営や交通整理、出店などで、多岐にわたっていました。自分は、サークルには途中で入ったため、役割には特に...
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公開日:2022年5月16日

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22卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

信州大学 / 文系 / 男性
【学生生活で特に力を入れて取り組んだことを教えてください。】私は学生生活の中で、アルバイト先の売上向上に特に力を入れました。私はスーパーマーケットの水産部門で働いており、夜になっても商品が多数残っていることが気になっていました。そして、如何にして水産部門における売...
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公開日:2021年11月5日

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22卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

日本大学 / 文系 / 男性
【志望動機を教えてください。】多くの人が安心して豊かに生活できる社会づくりに携われる仕事に関わりたいと考えています。具体的には、鉄道を用いた旅客輸送・物流の活性化を果たし社会課題への貢献を実感したいです。貴社は、赤字路線、豪雪や地震といった自然災害が多いなどの特徴...
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公開日:2021年8月10日

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22卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / ES / 総合職

大阪市立大学 / 文系 / 女性
【志望動機(300字)】志望理由は2点あります。1点目は、「北海道に恩返しがしたいから」です。私は生まれたから18年間札幌に住み、大学進学を機に関西へ移住しました。貴社では、生まれ育った北海道を客観視できる強みを生かし、縁のある土地・北海道に貢献する働き方をしたい...
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公開日:2021年7月16日

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21卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

京都大学 / 文系 / 男性
【企業研究】国鉄が民営化されてできた旅客部門のJR旅客6社の中でなぜ北海道を選んだのかということは必ず聞かれる質問であるので、北海道ならではの交通のもつ特徴や他の交通手段との比較、メリットやデメリットに関する知識を得るようにした。特に北海道の鉄道は北海道の急激な人...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

京都大学 / 文系 / 男性
【志望動機】私は北海道出身ではないが、幼い頃から旅行で何度も北海道を訪れてきた。その中で景色や産物に加え北海道の人々と触れ合い、魅了される一方で年々進む過疎化や高齢化を目にし、北海道の将来に道外の視点から私も貢献したいと考えてきました。そこで、御社を志望する動機は...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

京都大学 / 文系 / 男性
【なぜ北海道出身ではないのに当社を志望しているのですか。】私は北海道出身ではありませんが幼いころから今まで10回以上北海道を訪れてきました。その中で風景や産物など様々な北海道の魅力や北海道の人々との触れ合いを通して北海道の魅力に惹かれました。一方で年々訪れるたびに...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 筆記試験 / 総合職

京都大学 / 文系 / 男性
【テストの内容】高校受験レベルの国語、英語、社会、理科、数学の5教科の適正試験を1時間行った。国語の問題には手紙の冒頭の挨拶を選ばせる問題やビジネスマナーともとれる問題が散見された。また社会では北海道の地理や気候に関する質問や憲法改正など時事的な内容も含まれていた...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 北海道旅客鉄道 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

京都大学 / 文系 / 男性
【入社したらどんな仕事に取り組みたいですか。】私が御社に入社して特に取り組みたいのは企画の仕事です。私自身が旅行者として北海道を訪れ、御社の鉄道を利用してきた経験を活かし、旅行者の目線からニーズを反映した観光列車や企画乗車券等の旅行商品を提案し、より多くの人々に北...
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公開日:2020年7月17日

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北海道旅客鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 北海道旅客鉄道株式会社
設立日 1987年4月
資本金 90億円
従業員数 5,945人
売上高 1477億円
決算月 3月
代表者 綿貫泰之
本社所在地 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号
電話番号 011-700-5710
URL https://www.jrhokkaido.co.jp/
NOKIZAL ID: 1569643

北海道旅客鉄道の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。