北海道旅客鉄道のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

営業部門だけでなく、ほかの部門について知ることができ、とても意味のあるものになったと感じた。 さらにワークの中の「特別企画乗車券」の企画を立案する作業がとても良い経験になった。企画することの難しさや自分勝手に出来ない部分もあるので非常に勉強になった。 さらにほかの人の発表もあり、自分にはない考え方や企画があり色んな観点から企業を見ることができた。 1つの企画を作る難しさそこから多くの人の協力を得て実施するまで多くの人の協力があって出来ることを学んだ。

ターゲットとなるお客さんにいかにして利用してもらうか・楽しんでもらうかをとことん考えなければならないお仕事だとわかりました。普段利用している列車がとても考えられたものなのだということが実感できたので、インターンに参加してよかったと思います。

コースではあらゆる業務の一端を見ることができ、座談会で生の声を聞くことができたので鉄道業界の理解を深めることにつながり、他業種との比較材料が増やせたことは良かった。それと同時に同業他社を知る必要性を強く感じた。やはりこれまでの客としての視点でしか知らなかった企業としての姿と異なる部分が多かったので、業界内での立ち位置を知るためにも重要だと思う。

作業ワークについては北海道を対象にするので、北海道に行ったことがなかったり、知識がないと少し難しいように感じました。 特別企画乗車券なのでお金やターゲット層など多くのことを考えなければならない中で企画するのは難しかった。特にターゲット層を絞ることが難しかった。

突然観光列車を考えなければならなかったので、道外に住んでいる（北海道の地理に詳しくない）人や列車にあまり興味がない人にとっては難しい内容だと感じました。観光列車に使う列車や運行期間、時間、場所、目的など考えることが多く、とても難しい課題でした。

社員の方との座談会において、予想以上に深い内容を聞き出すことができた質問があった一方で企業の理念や方針に関わる質問に対する回答は期待した方向性も質量も異なり、何となくはぐらかされたように感じる結果となった。追加の質問で引き出そうとしても相手の社員が答えられる範囲を越えてしまい、不完全燃焼に終わった。

ワークの中で北海道を対象にするので、北海道に行ったことがない私に対して北海道の魅力やスポットを教えてくれたりした。 ワークのフィードバック自体はなかったが、企画した紙は全員回収された。

あまり社員のかたと直接お話しすることはありませんでしたが、丁寧に説明してくださってわかりやすかったです。また、個人ワーク中に「すてきなアイデアだね」などと声を掛けていただきました。

フィードバックではないが、プログラムを通して「時間のスケジュール通りに行動する」という意識が随所に見られたのは業務においてその部分に価値が生まれることになる鉄道業界らしいと感じた。プレゼンなどはなかったので参加者への指摘はなかったものの、前述のような形で企業の特性を伝えてくれたのは良かった。

北海道における、鉄道の運輸事業に興味があるからである。以前他社様のインターンにおいて、運輸事業におけるダイヤ作成や列車配置について学び、日本の人と物を動かす「道」を作る運輸事業のやりがいを実感した。企業ごとに特色がある中で、北海道という特色と魅力あふれるフィールドを対象とした貴社の運輸事業に強く興味を持った。ぜひインターンを通じ、貴社ならではの運輸事業体験に取組みたい。

私がこのインターンを志望した理由は、広い北海道を鉄道という面から支える唯一の企業である貴社の業務にやりがいがあると考えたからです。私は大学で○○について研究しており、道民の方や観光の足として重要な鉄道を通じて北海道の魅力をもっとより多くの人々に知っていただきたいと考えています。しかし、鉄道に関する業務は多様であり、その中から自分に合った業務を見つけるためにこのコースに応募させていただきました。