この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
赤字企業ではあるが、倒産することはないので、皆そこまでの危機感を持っている訳ではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
北海道の公共交...続きを読む(全199文字)
北海道旅客鉄道株式会社 報酬UP
北海道旅客鉄道株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
赤字企業ではあるが、倒産することはないので、皆そこまでの危機感を持っている訳ではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
北海道の公共交...続きを読む(全199文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
非常に働きやすいともは思う。
育児休職も取れるようなので、管理者もそれについてはしっかり配慮してくれていると思う。少なくとも不満は出ていない。...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
残業がほとんどないのは良い部分だと思う。
逆にいえば、残業代で稼がないとやっていけないような気もする。
年々残業も減っているので愚痴を言う社員...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
有給休暇は消化が推奨されており、配属先によるとは思いますが、自分の部署では基本的に希望通り取得することが可能でした。
何も無ければ、定時であが...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
社宅料がとてつもなく安くて驚く
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅は安いだけで作りはひどい。社員は皆早く脱出したいと思っている。福利...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
札幌延伸で効果が出ないと、成長は見込まれない。底辺で安定している企業に定着してしまう。現段階でも安定していると言われているが、成長の見込みは限...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
30時間まで残業OK
ホワイトを目指している
実態は本社で働いている人達は全くもってホワイト企業ではない
ただし、幹部になったとしても、大企業...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
職種によるが毎週2日は休みがある
北海道では大きな企業で親方日の丸であるため潰れることはまずないと思う
最近では中途の退職者も増えており、多く...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
入社後約2カ月の新入社員研修が行われる
1ヶ月は社会人としての基本やマナーなどや会社の中身について
その後各々の配属職種に分かれてその分野の基...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
毎月安定した収入を得られる
賞与については年間で約4ヶ月
7月と12月に36万円くらいづつ支給された。9月には寒冷地手当で世帯主は15万円くら...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
福利厚生はかなり充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤があることは入社前に当然知っていたし、当然そのキツさも承知の上で入...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
所属部署によるところはあると思うが、会社全体的には有給は取得しやすい環境にあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
交通インフラと...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
やりがいはある。
公共のインフラ事業に携わる仕事なので、自分が北海道の交通を支えているというプライドを持って仕事に邁進できる。また、それがモチ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
仕事内容はそれなりにやりがいもあり、同僚や上司との関係も良いので、この人たちと一緒に仕事できるのが楽しいと思える。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
産休、育休制度はきちんとしていて、同僚たちの理解もあるので、女性は働きやすい環境だと思います。育休明けに職場復帰をしてからも、子供の体調不良な...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
私が所属している部署は、シフト制ですが休み希望はほぼ通り、年休も100パーセント消化可能です。残業もほとんど無く、あっても残業代は必ずもらえま...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
様々なお客様と関わることができるので、接客という点ではスキルアップが望めるのかもしれない。ただ、契約等の行為はないので営業とは違うため、一般的...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
業種によるが基本的に残業はなく、有給も取得しやすい。ただし基本給は低いので、残業で稼ぐしかない人もいるように見受けられる。
【気になること・改...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
金額的には北海道の標準くらいはもらえる。そして、基本的に年功序列のため普通に働いていけば年収は上がっていく。特に必要なスキルがなく、この給与の...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
年功序列のような感じなので、年齢とともに階級も上がり給与は上がります。
一応、きれいな研修センターがあります。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
北海道で必要とされているインフラを支えていきたいと思い志望した。入社当初は強い志の中で働いていたが、仕事内容や給与の低さに絶望し徐々に働く意欲...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
よくわからない
【気になること・改善したほうがいい点】
組合活動が非常に活発、特に中年の社員は組合活動にズブズブで若い社員は迷惑がっている、や...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
寮や社宅は低価格で借りれるのでそこは非常にありがたい。他の福利厚生は外部に委託(ベネフィット選べる倶楽部)を採用しており、旅行補助や映画鑑賞の...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
ボーナスは毎回同じ金額をもらえるので(2ヶ月×2)ある程度給料の目処はつく。
冬になる前に手当てをもらえるがそれがなければ本当に低賃金。1日拘...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配置される部署にもよるかも知れませんが、北海道内のどこに配属されるかわかりません。札幌などの都市部近郊ならいいかも...続きを読む(全170文字)
会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 90億円 |
従業員数 | 6,084人 |
売上高 | 1337億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 綿貫泰之 |
本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
電話番号 | 011-700-5710 |
URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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