この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に社内の風通しは良く、社長を含め上司のことをさん付けで呼ぶ文化がある。上司も部下に対してさん付けで呼ぶ方がほとんどで、人間関係は良かった...続きを読む(全81文字)
日本貨物航空株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物航空株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に日本貨物航空株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に社内の風通しは良く、社長を含め上司のことをさん付けで呼ぶ文化がある。上司も部下に対してさん付けで呼ぶ方がほとんどで、人間関係は良かった...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員同士は話しやすい人が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用者が多いので、某大手エアライン
に在籍してた方の考え方が異なるの...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
累積赤字がとてつもないのに。すばらしい給与水準。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部プロパー社員と中途採用で扱いが異なるように感じる...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
社員の方は非常にいい人が多く、いやだと思う人はいなかった。先輩も後輩の面倒見が非常によく、悩んでいる素振りを見ると声をかけてくれたり、色々と気...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
OJTの期間が終了しても、よく面倒をみてくれ、仕事を教えてくれた。そのまま放置ということはなく、どちらかというと手取り足取り教える方に近い。...続きを読む(全154文字)
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社長が率先して社内の雰囲気の改善に努めている。社長室のドアは常に空いており、いつでも気軽に話に行ける。部下からの意見を聞き、イノベーションにつねげるように...続きを読む(全154文字)
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社員・管理職共に人柄が良く合理的であるため、
余計な摩擦無く意見を出し合え、建設的な関係が保てる。
熱意溢れバリバリ働く、そつなくさらっとこなす、真面...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
国際貨物に直接携わり、グローバルな仕事が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
コーポレート部門だと、あまり飛行機に関わったり航空会社...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務の特殊性ゆえに他社では通用しないキャリア形成になることがある。10年で3部署というジョブローテーションも形骸化...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
持ち家でも住宅補助があり、季節休暇や自社機搭乗、健保の福利厚生など、充実している。年に10,000円、社員同士の交際費を補助する仕組みがある。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
年度ごとに連続5日の季節休暇制度があり、自社機搭乗の福利厚生と合わせてリフレッシュができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によ...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
近年、若年層のベースアップが行われており、年齢に比べて給与が良かった。シフト部門だと手当が付くので同年代と比べて給与は高い印象。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
頑張らなくとも年齢で給与が上がって行き、昇格もする。
【気になること・改善したほうがいい点】
成果を出しても評価せず、年次でのみ評価する制度。...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
よくも悪くも年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ完全年功序列の為成果を出しても同期間では差が出ない。昇格のタイミングだとその...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
有給、季節休は取りやすい。逆に取らないと言われる環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し続きを読む(全61文字)
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【良い点】
借上社宅、独身寮は賃料3500円で住める。
昼食補助費など手当が手厚い。
コロナで無ければ自社便に搭乗ができる。続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると残業も増え、かなり厳しくなるためなりたくない方も一定数います。魅力的に見えるといいのですが。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
基本的に良い人が多い。若い世代は少なめ。管理職はコンプラ研修を定期的にやっているみたいなので、気をつけている人が多い。
【気になること・改善し...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
上下関係はあったと思いますが、サバサバとして人柄の良い先輩方が多かったです。同期も真面目でモチベーションが高く、性格のよい人が多い印象でした。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
管理職は魅力的のイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
その反面管理職のポストが少ない。
または管理職になるには、ある程度語学力が...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
非常に温和な方が多く、自身の配属先はモチロ、他部署の方との交流の中でも、常に感じる事でした。どんな方でも溶け込める良い環境だと思います。
【気...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
比較的優しく温厚な人が多い印象。社内も静かでとっても作業がしやすく、環境はとても恵まれていると思う。続きを読む(全56文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
親会社が鉄道なのでその体質を引き継いでいるのか今日も明日も無事故であることがいちばん大事でムリをしようとしない。
なのでチャレンジャー精神がな...続きを読む(全138文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司としても・人としても素晴らしいチーフがいる
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に、人としても上司としても残念な人もいる。
どこの会...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
良くも悪くも昭和気質の古い会社だと思う。面倒見がよい部分もあれば、飲みにケーションと言ったような所も頻繁にあるので、そういったのが苦手な人には...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
情に厚い人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の休みを確保するため、文字通り身を削って働いている。プレイヤーとしての働きが多...続きを読む(全93文字)
会社名 | 日本貨物航空株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツコウクウ |
設立日 | 1978年9月 |
資本金 | 100億円 |
従業員数 | 909人 |
売上高 | 2182億1300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大鹿仁史 |
本社所在地 | 〒105-0013 東京都港区浜松町1丁目18番16号 |
電話番号 | 03-5402-3003 |
URL | https://www.nca.aero/main.html |
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