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日本貨物航空の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全3件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物航空株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本貨物航空株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本貨物航空の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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日本貨物航空の 学生による会社の評価
- 総合評価
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- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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日本貨物航空の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海外キャリアとの提携を強化することで輸送ネットワークを拡大しようとしている。他企業とのリレーションシップが非常に大事。
【気になること・改善し...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
親会社が日本郵船の為、そうそう事業撤退などはない点、
一応、日本で唯一の貨物航空会社。長もの貨物は他の機体では運べない。
【気になること・...続きを読む(全186文字)
日本貨物航空を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期:2014年頃
投稿日:2024年3月11日在籍時期:2018年頃
投稿日:2024年3月27日在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年4月22日- 回答者:
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- 年収??万円
- 20代前半
- 男性
- 1年前
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
年収は同業他社よりは貰える。無事故、無違反ならボーナスも満額もらうことができるが、事故や、脇見運転等をし警告があるとボーナスが下がってしまう。続きを読む(全77文字)
在籍時期:2011年頃
投稿日:2023年9月3日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年4月18日カテゴリから評判・口コミを探す
日本貨物航空の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
基本的に社内の風通しは良く、社長を含め上司のことをさん付けで呼ぶ文化がある。上司も部下に対してさん付けで呼ぶ方がほとんどで、人間関係は良かった...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
年度ごとに連続5日の季節休暇制度があり、自社機搭乗の福利厚生と合わせてリフレッシュができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によ...続きを読む(全135文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国際貨物に直接携わり、グローバルな仕事が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
コーポレート部門だと、あまり飛行機に関わったり航空会社...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務の特殊性ゆえに他社では通用しないキャリア形成になることがある。10年で3部署というジョブローテーションも形骸化...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
持ち家でも住宅補助があり、季節休暇や自社機搭乗、健保の福利厚生など、充実している。年に10,000円、社員同士の交際費を補助する仕組みがある。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
近年、若年層のベースアップが行われており、年齢に比べて給与が良かった。シフト部門だと手当が付くので同年代と比べて給与は高い印象。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
頑張らなくとも年齢で給与が上がって行き、昇格もする。
【気になること・改善したほうがいい点】
成果を出しても評価せず、年次でのみ評価する制度。...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
よくも悪くも年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ完全年功序列の為成果を出しても同期間では差が出ない。昇格のタイミングだとその...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
有給、季節休は取りやすい。逆に取らないと言われる環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し続きを読む(全61文字)
インフラ・物流(空港)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
官公庁発注の業務を受注するので、将来性は、あります。近年はドローンの登場によって、ドローンを使用した測量が増加傾向にあるので、航空測量も成長分...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
営業能力は高いのでは?と勝手に思っています。
営業は優秀な人が多く感じるが、その分働き方がブラックそうではある。
あたらしい技術(ドローンなど...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一度経営破綻を経験し、バックにANAがついたため堅実な経営になったイメージ。
制服もきちんとしたものが採用され、コ...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
競合他社が少ない点は強みとして大きいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
チャレンジしようとしない体質なので時代の変化に気付いた時...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
今後海外やさらなる飛行機乃導入など様々考えられており将来の展望は望めると思います。定時制やお客様満足度なども強化してます。ただただ、飛行機を飛...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
今後を見据えて、次の事業やビジョンをかかげた実行しようという心意気は会社全体から感じる。ただし、世間の方針や海外情勢に左右されがちなので、そこ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
公共の仕事が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なのに新たな年契約をとってくる一方、既存顧客へのアフターケアがいまいち。こ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
国、都道府県、自治体の仕事をメインとしているため、よっぽどのことがない限りは、急に傾くことはなさそう。
安定している続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線を増やしたい気持ちはあるが、実際問題北九州から路線を拡大しても需要がないため将来性がない。羽田の枠を取りたいが...続きを読む(全202文字)
日本貨物航空の 会社情報
会社名 | 日本貨物航空株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツコウクウ |
設立日 | 1978年9月 |
資本金 | 100億円 |
従業員数 | 909人 |
売上高 | 2182億1300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大鹿仁史 |
本社所在地 | 〒105-0013 東京都港区浜松町1丁目18番16号 |
電話番号 | 03-5402-3003 |
URL | https://www.nca.aero/main.html |
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