この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は毎年順調に上がっていきます。目標設定などでその年の評価が決まりますが、これによって合格とか現状維持はないので安心できます続きを読む(全69文字)
日本貨物航空株式会社 報酬UP
日本貨物航空株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は300〜900万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物航空株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に日本貨物航空株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
属性 |
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【良い点】
年収は毎年順調に上がっていきます。目標設定などでその年の評価が決まりますが、これによって合格とか現状維持はないので安心できます続きを読む(全69文字)
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【良い点】
近年、若年層のベースアップが行われており、年齢に比べて給与が良かった。シフト部門だと手当が付くので同年代と比べて給与は高い印象。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
よくも悪くも年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ完全年功序列の為成果を出しても同期間では差が出ない。昇格のタイミングだとそ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
若い社員が多くて活気がある、年齢とは関係なく登用をすることがあるが、出向者とプロパー社員の差があると思います。また24時間勤務の場合は年齢的...続きを読む(全188文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年8月30日【良い点】
基本忙しい部署じゃないところは時期にもよりますが、17時ダッシュできます。9時ー17時で18時までの1時間は残業代つかないので、17時ダッシ...続きを読む(全156文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年1月10日【良い点】
シフト制なので、平日休みがある。お出かけとかをする時は、結構空いている。早番遅番の時は、前後の時間で用事とかを済ませることができる。
【気に...続きを読む(全113文字)
【良い点】
給与面では高いレベルかと。
出張手当などの水準も高い。
会社に利益が出た時には期末ボーナスとして従業員に利益を還元してくれている。
単身赴任...続きを読む(全132文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年10月17日【良い点】
個人シフトで勤務を組むので、希望休を受け入れもらいやすい(公休として扱ってくれる)。業界内では休みが多いので、仕事に慣れればプライベートも楽...続きを読む(全223文字)
在籍時期:2011年頃
投稿日:2024年11月12日【良い点】
良い意味でギャップがありました。外資系のオンオフのはっきりした所と、しかし人柄は優しい人が多く非常に恵まれた人間関係でした。以前は、社是や社...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
弊社でしか運べないものがあったり、世界一周航路もあるので非常に世界的に貢献している感じがしました。
空港という特異な雰囲気で仕事ができるのも...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
新卒で入ると手厚い教育を受けられる印象です。中途採用の方も同じく教育を受けられていたので、安心して働ける環境が整っていると思います。
【気に...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
年度ごとに連続5日の季節休暇制度があり、自社機搭乗の福利厚生と合わせてリフレッシュができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
場所に...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
持ち家でも住宅補助があり、季節休暇や自社機搭乗、健保の福利厚生など、充実している。年に10,000円、社員同士の交際費を補助する仕組みがある。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
基本的に社内の風通しは良く、社長を含め上司のことをさん付けで呼ぶ文化がある。上司も部下に対してさん付けで呼ぶ方がほとんどで、人間関係は良かっ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
国際貨物に直接携わり、グローバルな仕事が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
コーポレート部門だと、あまり飛行機に関わったり航空会...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務の特殊性ゆえに他社では通用しないキャリア形成になることがある。10年で3部署というジョブローテーションも形骸...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
頑張らなくとも年齢で給与が上がって行き、昇格もする。
【気になること・改善したほうがいい点】
成果を出しても評価せず、年次でのみ評価する制度...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
有給、季節休は取りやすい。逆に取らないと言われる環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し続きを読む(全61文字)
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【良い点】
生活はできるくらいの給料だと思います。昇給に関しては、社内資格の取得が必要で、長期間勤務や後輩指導に尽力しても、資格を取得しない限り給与の増...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
業務量、変則勤務の割にかなり基本給は低いと感じます。賞与で人並みの金額になっているように見えますが、基本給はかなり低いです。
飛行機の優待の...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり低いため、各種手当ありきになる。ただし、手当はシフト次第でかなり変動する。宿泊手当は、国内は一律、...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
自分は少しだけですがその努力に見合った給料だと思いました。
長く続けて認められたらさらに給料はアップすると思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
自治体相手の業務の為か、国の方針が時給アップでそれを会社も支持しているため時給は上がりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ...続きを読む(全161文字)
とくに評価制度自体への言及はなく、操縦士としての仕事を遂行していれば、会社の都合にはよるがいずれ基調にはなれる。年収は他業界、他職種に比べて非常に高く、重...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
規模の大きい会社ではあるが給与面については、建設コンサルタント業界の中では低い、航空測量業界の中では若干高いと言...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
わかりやすくランクが公開されている。
勤続年数とグレードを見ればある人がどのくらいの月給かだいたいわかる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全132文字)
一般職では20万円台前半から始まり、職種ごとに昇給幅が異なるようです。管理職や専門職になるとさらに高い年収が期待できそうです。評価制度については、個人の成...続きを読む(全192文字)
年収は安定しており、航空業界の中でも比較的高い方だと感じます。特にJALは大手企業として長い歴史があり、社員の待遇や福利厚生が整っている点は魅力的です。初...続きを読む(全144文字)
会社名 | 日本貨物航空株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツコウクウ |
設立日 | 1978年9月 |
資本金 | 100億円 |
従業員数 | 941人 |
売上高 | 1613億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 本間啓之 |
本社所在地 | 〒105-0013 東京都港区浜松町1丁目18番16号 |
電話番号 | 03-5402-3003 |
URL | https://www.nca.aero/main.html |
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