この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は毎年順調に上がっていきます。目標設定などでその年の評価が決まりますが、これによって合格とか現状維持はないので安心できます続きを読む(全69文字)
日本貨物航空株式会社 報酬UP
日本貨物航空株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は300〜900万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物航空株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に日本貨物航空株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
属性 |
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【良い点】
年収は毎年順調に上がっていきます。目標設定などでその年の評価が決まりますが、これによって合格とか現状維持はないので安心できます続きを読む(全69文字)
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【良い点】
近年、若年層のベースアップが行われており、年齢に比べて給与が良かった。シフト部門だと手当が付くので同年代と比べて給与は高い印象。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
よくも悪くも年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ完全年功序列の為成果を出しても同期間では差が出ない。昇格のタイミングだとそ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
若い社員が多くて活気がある、年齢とは関係なく登用をすることがあるが、出向者とプロパー社員の差があると思います。また24時間勤務の場合は年齢的...続きを読む(全188文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年12月6日【良い点】
働く人たちはみんないい人ばかりで、感じの悪い方はそうそう見かけない。ハラスメントなどには厳しく対応する会社の方針があるからかもしれない。有給...続きを読む(全181文字)
【良い点】
半期ずつに一度上司と目標設定し、期の終わりにそれが達成できたかどうかを確認する。評価についてはちゃんと確認してくれるのでそこは問題ないように...続きを読む(全164文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年11月2日【良い点】
能力のある人もあるが、空港現場パートナー会社との関わりがあるためは玉石混交である。
女性もたくさん活躍している。続きを読む(全62文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年1月10日【良い点】
シフト制なので、平日休みがある。お出かけとかをする時は、結構空いている。早番遅番の時は、前後の時間で用事とかを済ませることができる。
【気に...続きを読む(全113文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2025年2月14日【良い点】
生活はできるくらいの給料だと思います。昇給に関しては、社内資格の取得が必要で、長期間勤務や後輩指導に尽力しても、資格を取得しない限り給与の増...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
弊社でしか運べないものがあったり、世界一周航路もあるので非常に世界的に貢献している感じがしました。
空港という特異な雰囲気で仕事ができるのも...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
新卒で入ると手厚い教育を受けられる印象です。中途採用の方も同じく教育を受けられていたので、安心して働ける環境が整っていると思います。
【気に...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
年度ごとに連続5日の季節休暇制度があり、自社機搭乗の福利厚生と合わせてリフレッシュができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
場所に...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
持ち家でも住宅補助があり、季節休暇や自社機搭乗、健保の福利厚生など、充実している。年に10,000円、社員同士の交際費を補助する仕組みがある。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
基本的に社内の風通しは良く、社長を含め上司のことをさん付けで呼ぶ文化がある。上司も部下に対してさん付けで呼ぶ方がほとんどで、人間関係は良かっ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
国際貨物に直接携わり、グローバルな仕事が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
コーポレート部門だと、あまり飛行機に関わったり航空会...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務の特殊性ゆえに他社では通用しないキャリア形成になることがある。10年で3部署というジョブローテーションも形骸...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
頑張らなくとも年齢で給与が上がって行き、昇格もする。
【気になること・改善したほうがいい点】
成果を出しても評価せず、年次でのみ評価する制度...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
有給、季節休は取りやすい。逆に取らないと言われる環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し続きを読む(全61文字)
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【良い点】
年休が取得しやすい。女性が働きやすい福利厚生制度。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務スケジュールがハード。体力が必要。毎回仕事を...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
基本給に加えて宿泊手当などが出るため、周りの新卒1年目よりは給料が高かった。
しかし、初任給は20万円を超えないため、ボーナスはあまり高くない。続きを読む(全78文字)
総合職(事務系・技術系)、自社養成ライン整備士の新卒給与に焦点を当てると、大卒で基本給が204,100円であるため、他の企業と比較して高いという印象は抱か...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
人事評価制度が社内で整っており、評価基準も部門ごとで設定してオープンになっている。ただ、評価基準は事業部や部門によって大きく異なるものであり...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
基本給は年々少しずつ上がってはいるが、入社から特に大きな変化は感じられない。基本給にプラスしてフライト時間に応じた手当が支給されるがそれも基...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料に関しては業界的に低い方であると思う。トータルでも貰っているお金には他社と比較したら...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
年収は低いと感じる。
サービス残業のような時間が多く、効率が悪く感じる。
日本の会社特有の気遣いなどが求められるので、それがしんどいと感じる...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
手当てがつくと、それなりのお給料になる。泊まりの仕事は手当てつく
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がひくい。
ボーナスもさほど...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
生活はできるくらいの給料だと思います。昇給に関しては、社内資格の取得が必要で、長期間勤務や後輩指導に尽力しても、資格を取得しない限り給与の増...続きを読む(全243文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業務量、変則勤務の割にかなり基本給は低いと感じます。賞与で人並みの金額になっているように見えますが、基本給はかなり低いです。
飛行機の優待の...続きを読む(全198文字)
会社名 | 日本貨物航空株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツコウクウ |
設立日 | 1978年9月 |
資本金 | 100億円 |
従業員数 | 941人 |
売上高 | 1613億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 本間啓之 |
本社所在地 | 〒105-0013 東京都港区浜松町1丁目18番16号 |
電話番号 | 03-5402-3003 |
URL | https://www.nca.aero/main.html |
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