この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年度ごとに連続5日の季節休暇制度があり、自社機搭乗の福利厚生と合わせてリフレッシュができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によ...続きを読む(全135文字)
日本貨物航空株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物航空株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日本貨物航空株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年度ごとに連続5日の季節休暇制度があり、自社機搭乗の福利厚生と合わせてリフレッシュができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によ...続きを読む(全135文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給、季節休は取りやすい。逆に取らないと言われる環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し続きを読む(全61文字)
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【良い点】
制度は整っており、育休や産休、フレックス勤務など働きやすさは優れていると思われる。今後はリモートワークやワーケーションなど次世代の働き方に合わ...続きを読む(全200文字)
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部署にもよると思うが、女性は働きやすい環境だと思う。
育児休暇をとって、戻ってくる場合上司や周りの人の理解や協力を得やすい。考慮された勤務時間で働けると...続きを読む(全157文字)
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残業は基本的に禁止されており、部門毎の毎月の残業時間が役員会を始め、全社に公表されます。従って、各部門の管理職は自分の部署の残業時間に気を使っており、一般...続きを読む(全154文字)
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完全週休2日制、有休休暇の他に季節休暇が年間5日間有。
季節休暇は業務の都合に合わせれば好きなときに取得できるため、
前後の土日や祝日と合わせて9連休...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
近年、若年層のベースアップが行われており、年齢に比べて給与が良かった。シフト部門だと手当が付くので同年代と比べて給与は高い印象。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
国際貨物に直接携わり、グローバルな仕事が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
コーポレート部門だと、あまり飛行機に関わったり航空会社...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務の特殊性ゆえに他社では通用しないキャリア形成になることがある。10年で3部署というジョブローテーションも形骸化...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
持ち家でも住宅補助があり、季節休暇や自社機搭乗、健保の福利厚生など、充実している。年に10,000円、社員同士の交際費を補助する仕組みがある。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
基本的に社内の風通しは良く、社長を含め上司のことをさん付けで呼ぶ文化がある。上司も部下に対してさん付けで呼ぶ方がほとんどで、人間関係は良かった...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
頑張らなくとも年齢で給与が上がって行き、昇格もする。
【気になること・改善したほうがいい点】
成果を出しても評価せず、年次でのみ評価する制度。...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
よくも悪くも年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ完全年功序列の為成果を出しても同期間では差が出ない。昇格のタイミングだとその...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
社員同士は話しやすい人が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用者が多いので、某大手エアライン
に在籍してた方の考え方が異なるの...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
借上社宅、独身寮は賃料3500円で住める。
昼食補助費など手当が手厚い。
コロナで無ければ自社便に搭乗ができる。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
休みが少ないので自分の時間に使える時間が少なくなっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少しや墨があればやる気がてで良くなると思う。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
有給取得が容易。今の手持ちの仕事に都合がつけば当日の申請でも問題ないです。また、有休取得推奨日が年3回ほどあるので、そのタイミングに取得するこ...続きを読む(全382文字)
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【良い点】
残業などは上司次第。課長クラスが結構権限を持っている。
理解ある上司に当たればワークライフバランスはとりやすい。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
基本的に残業はないが、便の遅延時には半日など残業になることもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給が本当にとれなかった。
有給の...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
4勤2休というところは働きやすかった。有給は人員が足りている+繁忙期でなければ比較的とれていたほうかなと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
帰りのフライトまでの滞在時間を丸々自由に使えるところ。
観光や用事を済ませるのにも使えるのはよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
時...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
土日祝は必ず休み。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業は多い。40時間を超えてはならないので、サビ残がある。出世したり、評価を気にす...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
しっかり有休はとれるので、みんな取っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
年末年始など、どうしても休みの希望が重なるときには取れな...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
20時以降の残業は申請が必要なため、そこの管理はしっかりしていた。(ただし支店の場合はわからない。)
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
比較的有休が取りやすいです。年度末は多忙なため残業が続きますが、夏期休暇等連休で取れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全77文字)
会社名 | 日本貨物航空株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツコウクウ |
設立日 | 1978年9月 |
資本金 | 100億円 |
従業員数 | 909人 |
売上高 | 2182億1300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大鹿仁史 |
本社所在地 | 〒105-0013 東京都港区浜松町1丁目18番16号 |
電話番号 | 03-5402-3003 |
URL | https://www.nca.aero/main.html |
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