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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
京浜急行バスの評判・口コミ一覧(全106件) 3ページ目
京浜急行バス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
京浜急行バスの 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 2.6
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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京浜急行バスの 学生による会社の評価
- 総合評価
- --
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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京浜急行バスの 全ての評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ボーナス年4と破格です。満額は夏と冬ですが、春季・秋季と「一時金」名目で支給されます。かなり手厚いです。
その代わり、昇給がないので次の給与は...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
あまり無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
体育会系体質で上下関係がとても厳しかった記憶がある。早番遅番が週替わりで変わるので、近場...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
ある程度運転が上手いと認められれば高速バスに推薦してもらい、とある営業所では路線三日やって二日は高速バスって感じの交番になる、また大卒者は比較...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
原則5勤2休の繰り返しです。この点は同業他社と比べると違うかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの営業所に配属になるかで大きく変...続きを読む(全300文字)
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【良い点】
福利厚生は良くも悪くもない当たり前程度だと思う。
営業所ごとにバラつきはあるとは思うが有休は普通に取れると思う。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
必要最低限の給料はもらえてると思うが、あくまでも必要最低限。
【気になること・改善したほうがいい点】
飛行機や電車に比べれば圧倒的に人数は少な...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
1人でもできる仕事
人付き合いが苦手な人でもできる仕事
自分みたいに学歴がなく頭が悪くても運転さえ普通にできれば誰でもこなせる
【気になること...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
地域の交通インフラを支えてると言う使命感は有ります。
営業所所にもよりますが、高速バスとか色んな車両に乗れるのも楽しいと思います。
【気になる...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
一週間会社に泊まり込みで、毎日同僚と一緒なのでプライベートがあまり有りません。
これは営業所によるので一概には言えませが、ただし仕事の好きな人...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
時間が不規則な分、休暇に対しての理解は得やすいです。また、様々なサークル的な活動もあって、退屈はしないと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
大手私鉄系の会社なので、このあたりの制度はばっちりです。トラブルなく、粛々と業務に取り組めば、良いと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
基本的には、1人で取り組む仕事です。ただし、全ては交番表によりダイヤが組まれていますから、そういう意味では他人を思いやる考え方も必要ですし、な...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
事務職は休暇は非常にとりやすいと思う。消化率は比較的高いのではないだろうか。公共交通機関ゆえ,盆暮れの休みはないものの,有給を使用するのに際し...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
自分の生まれ育った街に恩返しがしたかったため入社した。意外に沿線外出身者も多いため,入社できたのは驚いた。
ギャップというのは,前述した沿線外...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
街に尽くせる仕事であることなので,生まれ育った街に愛着がある人や交通を通じて街をよくしたい人にはいい会社だと思う。地場で交通を担う数少ない会社...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
入社時の研修はしっかりとしてもらえたように感じる。未経験での入社であったが接客マナー研修、バスの運転の研修などが整っていた為、業務に対する不安...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
残業代は100パーセント支給されるので働けばその分だけ稼ぐことができる。
休日出勤も手当がでるのでその点はよくサービス残業はなかったと思われる...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
ベネフィットワンや京浜急行グループの福利厚生が利用出来るのでホテルなどが一般よりも安く利用出来る。
また職員専用パスと家族パスが貰えるので京浜...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
人手不足で一部業務が外部委託になり、残業時間が急激に解消されたことはいいのですが、その分の給料が大幅に下がりました。
また、人員も落ちつき余裕...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
先輩の中でも丁重に教えてくれる人もいる。配属先にもよるが、神奈川県南部の営業所等は比較的仕事もやり易い。正社員として入社出来るが勤務体系が劣悪...続きを読む(全330文字)
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【良い点】
新卒の場合、研修期間が少し短いですが先輩方が分かりやすく教えてくれます。
また、お客様・空港職員共に結構見られていることが多く、案内をしっかり...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
養成運転士制度で入社後、免許取得できるまで羽田空港にある旅客サービスセンターに配属されます。コミュニケーションはかなりよい雰囲気に感じます。
...続きを読む(全390文字)
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【良い点】
同業他社よりは規律にうるさく無く、働きやすい会社だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの教え方なので余り丁寧とは言えな...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
1.マイクアナウンスはほかの大手他社にくらべてゆるいので基本的なことをやっていれば言われない。
よっぽどバス停通過、事故苦情が入らなければカメ...続きを読む(全813文字)
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京浜急行バスの 会社情報
会社名 | 京浜急行バス株式会社 |
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フリガナ | ケイヒンキュウコウバス |
設立日 | 2003年4月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,647人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 野村正人 |
本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
電話番号 | 03-3280-9177 |
URL | https://www.keikyu-bus.co.jp/ |