この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
マーケットが先細りになってきている業界のため、今後の商品展開や新たなサービスが無いと厳しいと...続きを読む(全81文字)
日本フルハーフ株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本フルハーフ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本フルハーフ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
マーケットが先細りになってきている業界のため、今後の商品展開や新たなサービスが無いと厳しいと...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
親会社がいすゞ自動車と日本軽金属であること。
架装業界や物流業界においては知名度が高いこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
幅広い製...続きを読む(全136文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事をしない人や能力の低い人を優先的に保護するところ。出社して席に座っていれば仕事をしていると評価してもらえるところ。
【気になること・改善し...続きを読む(全267文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良い点として物流を支えている部門ですので今の所は受注も安定していて給料も安定している。コロナ禍でインターネットショッピングの利用が多くなったり...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
市場はそこまで大きくはないが、会社が潰れる事はほぼ無いと思います。
現在のところ、シェアも高いので安定性はあると思います。
【気になること・改...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
社内での上司や一般職等の壁をあまり感じないので、比較的フレンドリーな職場環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理があまりされ...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
使用ツールが簡単なので、慣れるまではそう時間がかからない。
【気になること・改善したほうがいい点】
全ての点において『古い』の一点に尽きる。新...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
自主的に学べる教育制度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の許可が無ければ、教育を受けても補助が出ない。また、教育制度の案内...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
仕事の能力値があまり高くなくても、長く在籍をすればいずれ給与は平均並みになる可能性が高いところではある。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
休みは比較的取得しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が突然増えるタイミングがあるかと思えば、全く残業が無くなる月もある。
...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
古臭い物事が好きな人は向いてるすばらしい会社です。
始業前から呼び出されて業務の進捗を確認されたり、サービス残業の強要が当たり前だったりなど...続きを読む(全492文字)
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【良い点】
キャリアを積みたい方には不向きです。基本的に管理職は名ばかりで女性の下に部下が付くことはありません。つまり、マネジメントの機会は与えられないと...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
いい意味で言えば放任のため、自主性と自己解決能力は嫌でも鍛えられると思います。休みが取得しやすい環境なのも良い点でした。自分が進んで行いたいこ...続きを読む(全510文字)
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【良い点】
残業して稼ぎたい人にはいい会社なのでは?
【気になること・改善したほうがいい点】
残業したくない人まで残業したい人に合わせろって方針なので最近...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
帰ろうと思えば帰れるが自分の仕事は溜まるし、周りに気を使う。毎日早く帰ると暇だと思われて仕事が回ってくる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
下請けなので頼まれる限り仕事はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が最悪なので、辞める従業員多いです。働き手が今...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大手なので当面は安泰でしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
これからの時代電気自動車の普及に伴いATの販売台数が減少傾向にあります...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車ブレーキメーカーとして、
世界を相手にトップクラスのメーカーを
目指して成長性がある。
年々従業員の雇用も増えており、女性や
外国人の...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近はBEVに注力していますが、本当にこのまま進んで良いのか疑問です。開発費の関係で網羅的に車種ラインナップを揃え...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近は、んー…です。
【気になること・改善したほうがいい点】
客先の同行に左右される。ホンダグループなのでですが、中国、EVの情勢より不安なと...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
自動車業界なのである程度の安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車が失速してしまったら儲けが無くなる。
自動車業界...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
材料の原価低減、作業効率向上等による利益率アップの小グループ活動を毎月1回おこなっており堅実な経営をしている。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
頑張ってる姿を見てくれてる人は少なからずいるので何か目的をもてば向上心を持って働けるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全77文字)
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【良い点】
買収も行いながら、堅実に売り上げを伸ばしている。多角的に経営を行っているので、すぐに経営が傾くことはないと思う。続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動運転が実用化されていく中でどこまで需要があるのかは分からない。世の中の技術について行ける開発力があるかも微妙。続きを読む(全77文字)
会社名 | 日本フルハーフ株式会社 |
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フリガナ | ニッポンフルハーフ |
設立日 | 1963年10月 |
資本金 | 10億200万円 |
従業員数 | 850人 |
売上高 | 666億6700万円 |
代表者 | 田中俊和 |
本社所在地 | 〒243-0801 神奈川県厚木市上依知上ノ原3034番地 |
電話番号 | 046-285-3111 |
URL | https://www.fruehauf.co.jp/ |
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