日本フルハーフの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
残業して稼ぎたい人にはいい会社なのでは？
【気になること・改善したほうがいい点】
残業したくない人まで残業したい人に合わせろって方針なので最近...続きを読む(全197文字)

【良い点】
帰ろうと思えば帰れるが自分の仕事は溜まるし、周りに気を使う。毎日早く帰ると暇だと思われて仕事が回ってくる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全207文字)

【良い点】
人間関係は割と良い人が多い。ただそういった中パワハラをしてくる上司も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体が薄利商売なので利...続きを読む(全158文字)

【良い点】
ポイント制で半期ごとに加算される。
年功序列で、よほどのことが無ければ昇給していく。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代は分単位で...続きを読む(全126文字)

【良い点】
住宅手当や交通費（9割くらい）退職金制度など、基本的な福利厚生は整っている。住宅手当は、営業と事務系で貰える金額が異なっている。特に営業系は、...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人事による外部講習などの研修はあるが、
職場において部下に対する教育が少なく、ほとんど放任状態。
仕事を部下に引き...続きを読む(全152文字)

【良い点】
年度によるが長期休暇が長くて良い。（それぞれ7日～9日くらい）
ただし、祝日休みが殆どない。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によ...続きを読む(全129文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
明確な経営方針を打ち出していないため社内全体がバラバラな方向をむいている。役員それぞれで言うことが異なる上、白にし...続きを読む(全221文字)

普段の業務を頑張っても昇給UPに繋がっていない印象。なのでモチベーション維持が難しい。評価制度も詳細の結果が分からず曖昧な印象。続きを読む(全64文字)

基本教育体制はOJTになります。あまり会社全体で人を育てていこうという環境はないのではと感じます。外部セミナーの制度を従業員に勧めていない印象です。続きを読む(全74文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
本社ドイツによる方針がころころ変わる。役員もそれに振り回されているように感じる。事業所単位で仕事をとって、収益を確...続きを読む(全116文字)

【良い点】
電気工事会社、通信工事会社に対し圧倒的なシェアを持っており、そう簡単に潰れることはない。競合よりも顧客に浸透できており、細かいニーズの汲み取り...続きを読む(全250文字)

【良い点】
基本的に車では絶対になくならないブレーキの会社であり、電動化においても売り上げが伸びる製品があるため、売り上げが下がることはない。また、自動運...続きを読む(全218文字)

【良い点】
どんな人でも管理職を目指せるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の年齢が定年近い人たちばかりでその方たちの後釜がなかなか育...続きを読む(全83文字)

【良い点】
大企業なので滅多なことがない限り契約を途中で切られることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢層に差があり若い人が少ない...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社員の大半が現在の事業に対して将来性を感じていません。しかしなかなか改善されずに今日まで来ております。続きを読む(全71文字)

【良い点】
会社規模にしては頑張って全方位の技術に備えようとしていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
収益や効率性を謳う割には、収益性を考え...続きを読む(全92文字)

【良い点】
四輪以外も事業を扱っている
【気になること・改善したほうがいい点】
ころころと上が変わり、方針もコロコロ変わってしまう。得意な分野をかっこつけ...続きを読む(全138文字)

【良い点】
自動車が電動化しても比較的必要とされ続ける部品が売り上げ主力の部品である。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車が電動化しても比較的...続きを読む(全154文字)

【良い点】
現在自動車業界が、過渡期となっておりアイシン内でもいろんな新しいこと挑戦する姿勢で取り組むことに対し、上位から方針が降りてきている。
その為新...続きを読む(全105文字)