この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
各自の都合に合わせた勤務の仕方を調整できる猶予が有ります。
定時出社や定時退社も相談する事で調整できます。
充実した研修プログラムが設定されて...続きを読む(全202文字)
日本交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本交通株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日本交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
各自の都合に合わせた勤務の仕方を調整できる猶予が有ります。
定時出社や定時退社も相談する事で調整できます。
充実した研修プログラムが設定されて...続きを読む(全202文字)
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法人営業をしながら営業所の設計をした。スキルに応じた評価は得られないかもしれない。風通しは普通。給与は同じスキルであればいい給与をもらえると思い転職。転職...続きを読む(全107文字)
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職場の雰囲気はすごくよかったです。給与面は完全に年功序列です。仕事ができなくても長く勤めているだけで高い給与をもらっている人はいます。乗務員同士も他のタク...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
タクシーとは違い、利用されるお客様が社会的地位の高い方が多いので、いわゆる『モンスター』を乗せるということはあまりないと思います。
またお...続きを読む(全330文字)
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【良い点】老舗タクシーでブランド力があるため日本交通しか乗らないお客も多い。研修が行き届いているので礼儀正しく、評判はいい。乗務員の先輩は職業柄か親切で面...続きを読む(全172文字)
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お客様からありがとうといわれたり、時間内についたりするとやりがいは感じることができますね
また、毎日新しい道をおぼえたり、発見があると、たのしいと思える...続きを読む(全185文字)
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やはりお客様に感謝された時が一番やりがいを感じることが出来ると思います。また、この業界の給与はどこの会社も基本給が低く、歩合の割合が高いので、仕事をすれば...続きを読む(全167文字)
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日本交通は接客教育が厳しいと言われていますが、要求されるレベルはファミレス程度のものです。社会人としての一般常識がある方ならなんら問題ありません。黄色から...続きを読む(全169文字)
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同僚からの情報や、自分の流し営業によって、徐々にお客様を拾えるエリアが増えていくのが面白いです。企業は社員のやる気を引き出すようなことはしておらず、事故が...続きを読む(全166文字)
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やりがいはあり、大変な仕事! 人はよくいい人ばかりだったが人間関係ができすぎていてはい散っていくのが大変だった。 印象はディスパッチャー業務は結構きついが...続きを読む(全150文字)
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とにかく、たよりになるのは自分だけどこを流す、どこで休憩をとる。自分で考えて仕事をするのが楽しかったです。タクシードライバーを底辺と考える人もいるでしょう...続きを読む(全172文字)
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普段なら、なかなか会えない立場の人々にお会いし、話すことができます。また、仕事を通して個人では入れない公官庁や、高級ホテルなどに行くことも出来ます。政財界...続きを読む(全165文字)
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やればやるほど収入アップにつながるので、その点については大きなヤリガイニなる。
誰の指図を受けるわけでもなく一日の仕事の流れを自分で組み立てられるのでそ...続きを読む(全161文字)
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ハイヤーの営業は、法人向け中心だったが、不況時には贅沢な商品として見られることが多く、セールスが大変だった。他社との差別化もほとんど出来ない商品であり、価...続きを読む(全214文字)
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ハイヤー部門の事務職について。自分の裁量に任せられる点が多く、自由度は高い。相手にする顧客はハイヤーを使えるような大企業が多く、そこにもやりがいは感じられ...続きを読む(全178文字)
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ドライブ好きの私にはちょうど良い仕事でした。
毎日同じ駅前につけるのも自由、その日の気分で行きたい場所へ行くのも自由。
私は朝一で都心方面へ向けてゆっ...続きを読む(全299文字)
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売上も仕事の仕方も自分自身です。
結構気楽な仕事です。事故と違反には十分に気をつけて
接客に問題がなければ楽しい仕事です。
ちりもに関してもとにかく...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
乗務員の場合、稼いだ額の半分が乗務員の収入になります。
この会社に限らず、タクシー会社はどこもそうだと思います。
始めたてでも月収30万ぐらい...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
二種免許は取得させてくれます。
しかし2年以内に辞める場合は二種免許の取得費用を返還するように誓約書のようなものを書かされます。
日本交通に限...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夕方から翌日の朝までぶっ通しでの勤務となります。隔日勤務です。慣れないとどうしても生活リズムがおかしくなってしまい...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
入社後は日本交通イズムをしっかりと教育していただけます。業界未経験でしたが、基礎的な知識・技術を的を絞ったレクチャーです。しかしながら、自分か...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
少しずつ女性運転手が増えており女性向けの設備も整って来てはいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
増えたとはいえ、1割未満ですので基...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
会社トップが業界を牽引する立場なので新しいことへの挑戦は多くあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員数が多いせいか、会社...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
男女問わず実力主義のためキャリアは男女によって差はあまり出ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
18時間勤務かつ仮眠は車内、接客も密...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
迎車専用など元来のタクシー営業とは違う働き方が可能なところ
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアに力を入れているため、今後は不...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆるモンスター客によりメンタルが不安定になる。
勤務時間も健康考えると良くない。
福利厚生が全くなく、キャリア...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤や管理職になると福利厚生の無さはそのままに、給料は年俸制で賞与もなくなる。
事故の際、...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
お客様によっては、目的地まで連れていってくれてありがとうと喜んでくれる人もいます。
ありがとうと感謝された時は、特に仕事のやりがいを感じました...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
北海道にとってなくてはならない交通インフラの一端を担えるところ。
「道内の交通網の維持に欠かすことのできない事業に携わっている」という事実がモ...続きを読む(全396文字)
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【良い点】
業務内容は目の前の仕事をたんたんとこなしていく。自身の裁量で進めていけるため、ストレスはあまりない。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
ハイヤーの営業所では取引している企業が大きいところが多いため、そのような企業と関わることができるのはいいところだと思います。
また、乗務員も含...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
利用者や施設職員と仲良くなり、沢山の人と交流をすることができる。人づきあいが苦手な人も、それなりに働ける。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
できる仕事の種類が沢山あり日によって違い飽きることなく仕事が出来る。バスが好きな方にとっては様々なバスが見ることが出来るためいいと思う。続きを読む(全74文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バスの運転をやりがいに感じている方には良いのでは無いでしょうか。バス会社の中では比較的拘束時間も少なめだし、休憩も多いのんびりした行路も多いの...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
新潟市内を運行する唯一の路線バスであることから、新潟市内の人々に欠かせない交通インフラであるという自負があり、それがやりがいへと繋がった。
【...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
やりがいはとてもあります
お客様から感謝されやりがいアップです
給料もきちんと反映され止めも良いと思います続きを読む(全59文字)
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【良い点】
女性に対してとても仕事をやりやすい環境だと思いました。急なトラブルにも迅速に対応してもらい、チームワークがあると感じました。
【気になること・...続きを読む(全127文字)
会社名 | 日本交通株式会社 |
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フリガナ | ニホンコウツウ |
設立日 | 1945年12月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 10,582人 ※(2019年5月現在、連結) |
売上高 | 105億6740万円 ※(2019年5月期、業務提携会社を含む) |
決算月 | 5月 |
代表者 | 知識賢治 |
本社所在地 | 〒102-0094 東京都千代田区紀尾井町3番12号紀尾井町ビル |
電話番号 | 03-6265-6202 |
URL | https://www.nihon-kotsu.co.jp/ |
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