- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 海運業界を第一志望としており、業界地図で大手3社の一角である川崎汽船の存在を知った。日本郵船のキャリアスクールには夏から参加していたが、海運業界への理解をさらに深めるために他社のインターンにも参加したいと考えた。川崎汽船は自動車船やLNG船に強みを持っており、日本...続きを読む(全179文字)
【通関と貿易の魅力】【25卒】宇徳の夏インターン体験記(文系/通関業務・貿易事務が体験できる2days)No.55580(非公開/非公開)(2024/6/28公開)
株式会社宇徳のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2025卒 宇徳のレポート
公開日:2024年6月28日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2025卒
- 実施年月
-
- 2023年9月 上旬
- コース
-
- 通関業務・貿易事務が体験できる2days
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 2日間
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- 後藤回漕店
- 上組
- 西日本鉄道
- 大塚倉庫
- 鈴与
- 阪急阪神エクスプレス
- 旭タンカー
- 三井物産グローバルロジスティクス
- OCS
- 近鉄エクスプレス
- NYKバルク・プロジェクト
- JALUX
- 協和海運
- ケイラインロジスティックス
- NSユナイテッド海運
- 郵船コーディアルサービス
- フェデラルエクスプレスジャパン合同会社
- 日新アセットマネジメント
- 郵船ロジスティクス
- 宇徳
- ENEOSオーシャン
- ナカムラロジスティクス
- オーシャンネットワークエクスプレスジャパン
- 内定先
-
- 未登録
- 入社予定
-
- 未登録
志望動機・インターンシップ参加前
選考フロー
応募 → エントリーシート
応募 通過
- 実施時期
- 2023年06月 上旬
- 応募後の流れ
- 選考に参加
- 応募媒体
- ナビサイト
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2023年06月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
自己PR/学生時代の取り組み/志望動機/当社のインターンシップに期待することは何ですか。続きを読む(全44文字)
ESの形式
マイナビのMy Career Box続きを読む(全18文字)
ESの提出方法
マイナビのMy Career Boxで提出続きを読む(全21文字)
ESを書くときに注意したこと
ESの各設問が400字程度とボリュームが多いため、冗長にならないよう分かりやすく書くことに注意した。続きを読む(全50文字)
ES対策で行ったこと
自己PRやガクチカ、志望動機といったどの企業でも聞かれそうな内容であるため、キャリアセンターや友人からアドバイスをもらい添削してもらった。続きを読む(全69文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 横浜本社
- 参加人数
- 12人
- 参加学生の大学
- 関東近辺の色々な層の大学の学生がいた。MARCH以上の人はほぼいなかったため、学歴は見られていないと感じた。
- 参加学生の特徴
- 物流業界に絞って就活をしているという学生は少なかったように感じる。少しだけ興味があって参加してみたという程度の人がほとんどであった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 8人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
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-
A.
物流業界に興味があったため。夏のうちにどこかは物流業界のインターンに参加したかったため。上組は選考もなく、大手であるため参加する価値が高いと考えていた。
また本社が神戸で関西人にとっては参加しやすくラッキーだった。続きを読む(全108文字)
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- A. 私は海や船に関わる仕事に関心があり、港湾物流を支える企業について理解を深めたいと考え、このインターンに応募しました。特に、港で船から貨物を陸上輸送へとつなぐ港運業は、日本の物流を支える重要な役割を担っている点に魅力を感じました。また、実際の業務内容や現場の雰囲気を...続きを読む(全238文字)
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- A. 海運業界に関心を持つ中で、船の到着後を支える倉庫・物流の役割に興味を持ったことがきっかけです。日新は港湾・倉庫だけでなく、国際物流を一貫して担っており、モノの流れを現場視点で学べると考え参加しました。特に、普段目に見えにくい倉庫業務の工夫や責任の重さを体感したいと...続きを読む(全144文字)
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- A. 港湾物流の現場に近い仕事に興味があり、名古屋港を拠点に長年事業を行っている名港海運に魅力を感じました。船舶やコンテナが動く現場を支える企業で、実際の業務内容や社員の方の考え方を知りたいと思い参加しました。港湾運送という専門性の高い分野を、現場視点で学べる点を基準に...続きを読む(全138文字)
宇徳の 会社情報
| 会社名 | 株式会社宇徳 |
|---|---|
| フリガナ | ウトク |
| 設立日 | 1915年12月 |
| 資本金 | 21億5530万円 |
| 従業員数 | 390人 |
| 売上高 | 391億7600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小野晃彦 |
| 本社所在地 | 〒231-0007 神奈川県横浜市中区弁天通6丁目85番地 |
| 平均年齢 | 42.0歳 |
| 平均給与 | 673万円 |
| 電話番号 | 045-201-6931 |
| URL | https://www.utoc.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1137031
