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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道なので仕事は無くならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
これから車両整備は人が要らなくなる。整備の簡素化が進んでるので人は減...続きを読む(全190文字)
株式会社JR西日本テクノス
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【良い点】
鉄道なので仕事は無くならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
これから車両整備は人が要らなくなる。整備の簡素化が進んでるので人は減...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務に忙しいのは理解するが尋ねられたら丁寧に教えてやるべき。新人に当たりがキツい。放置しすぎ...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆる3K。車両所は基本汚い。空気が悪い。5Sと会社はほざくが全く出来てない。上の人間は...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
休みは年休日数があれば自由にとれる
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの日にも業務連絡が来たりする。業務用携帯電話を自宅に持って帰...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
賞与と年度末手当は良い
【気になること・改善したほうがいい点】
年収ベースでは業務量に対して低すぎる。辞める人は賞与を貰ってから辞めるべき。...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
・年功序列・経営層は親会社からの出向で能力が全くない・言われたことしかしてはダメ。でもそれ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
基本年功序列であるため、新卒で入った場合、最初のうちは仕事と給料が見合わないと思うことがあるかと思います。30代半ば頃になると間接業務なども...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
基本的には安定している。社内的に安定しようとしている。
例え業務進捗の内容を討議する場であれ、穏便に済ませようという空気が蔓延して問題など何...続きを読む(全435文字)
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【良い点】
親会社の強固なバックアップもあり、福利厚生や社内での共済は余所の大手と比べても遜色ないくらいに充実している。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
日常の公共交通機関の一つである電車の修繕や改造、保守点検に携われるのは非常にやりがいを感じ、また一つの些細なミスで車両故障にもつながる為、一...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
相当な減点が無い限りは普通に規定通りの待遇で働ける。言い換えると現状で満足してしまったらぬるま湯に浸かり続ける事も可能。ただそういう人は数年...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
機械好きな人にとっては電車と言う特殊車両の隅々までを網羅出来と言う点。国鉄からのOBも多く在籍し職場は割と人間関係も良く親切な指導もある。勤...続きを読む(全198文字)
| 会社名 | 株式会社JR西日本テクノス |
|---|---|
| フリガナ | ジエイアールニシニホンテクノス |
| 設立日 | 1953年10月 |
| 資本金 | 1億6100万円 |
| 従業員数 | 1,101人 |
| 売上高 | 181億9218万7000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松岡俊宏 |
| 本社所在地 | 〒531-0072 大阪府大阪市北区豊崎3丁目19番3号 |
| 電話番号 | 06-7223-8760 |
| URL | https://www.wjrtechnos.co.jp/ |
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