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座談会で伺った話では、本社勤務の社員はカレンダー通りの休日を取ることができる一方、現場勤務の社員は休日出勤が発生することもあるそうだ。ただ、代休制度などの...続きを読む(全114文字)
京王電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王電鉄株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に京王電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
座談会で伺った話では、本社勤務の社員はカレンダー通りの休日を取ることができる一方、現場勤務の社員は休日出勤が発生することもあるそうだ。ただ、代休制度などの...続きを読む(全114文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休暇は取りやすい環境だと思う。夏休みをずらして取得するなど柔軟な休暇取得が可能である。現場に出てると祝日出勤だが、その代わりに祝日分の休暇を...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
泊まり勤務が基本なので明け休みがあり、体力さえあれば平日の昼間の時間帯を有意義に過ごすことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全106文字)
月平均残業時間が23時間と、少なくは無いがワークライフバランスは確保できる働き方ができると思う。続きを読む(全48文字)
勤務と労働を分離でき、プライベートも充実できる続きを読む(全23文字)
まとまった休みをとって旅行に行くなど、プライベートもそれなりに大切にしながら働ける環境だと感じた。続きを読む(全49文字)
本社部門に関しては、フレックスタイム制なども導入されている続きを読む(全29文字)
安定した業界のため、非常に働きやすそうに感じた。初年度の駅員研修は夜間にも働くため大変そう。続きを読む(全46文字)
男性の育休消化率が非常に高く、プラチナくるみんも獲得している。続きを読む(全31文字)
収益基盤が安定しているので、総合職であればワークライフバランスはとりやすいと思う続きを読む(全40文字)
良いと思う。全国転勤もないため人生設計を考えやすい。続きを読む(全26文字)
地域に根差した仕事で、営業ノルマと言った概念はないために、ワークライフバランスはよく取れていると社員訪問を通じても感じた。しかし、経営企画系の部署など、一...続きを読む(全95文字)
駅や乗務員は泊まり勤務が基本になる。しかし勤務後は午後に半日休みがあるので、その時間に趣味を楽しむそう。本社部門ではフレックスタイムやテレワークも整ってい...続きを読む(全99文字)
リモートワークが本社部署で導入されている。週1、2日程度利用できる。続きを読む(全34文字)
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【良い点】
仕事が終わり、何もなければさっさと帰れる
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足が深刻で、解消する気もないので休日出勤が多発し、自...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
役所等に用事がある場合は夜勤明けで行くことができるので助かる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系職場では夜勤と宿直があります。...続きを読む(全137文字)
本社勤務だとテレワークも使えると聞いた.続きを読む(全20文字)
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【良い点】
フリーターの中には、自分の個人事業や別の仕事と掛け持ちで京王のアルバイトを行っている方もいて、アルバイトの利点を活かして自分のやりたいことを...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
希望を出せば休みは取れるが、人手不足のときは逆に公休出勤を依頼される。
【気になること・改善したほうがいい点】
公休出勤が一部に偏っているた...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
休業休暇制度はちゃんと整備されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ規模の同業他社と比べて残業時間が多い。勿論超勤はお金にな...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
お金はいただけるのでプライベートの趣味などにお金をかけることが出来ます。休みも基本的には取れるので長期休暇などに行けていいと思います。
【気...続きを読む(全205文字)
有給取得率は86.3%(2024年度)。メリハリのある働き方ができそうだと感じた。続きを読む(全41文字)
総合職の年収は高く、残業時間も抑制されているので良いと感じる。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
人身事故などの非常時対応がなければ、基本的に定時で帰れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務のため、拘束時間はかなり長い...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事がら泊まり勤務がある事でライフワークのバランスは悪いと思います。特に人材不足で休日出勤も常態化しており断れな...続きを読む(全98文字)
座談会でお話を伺った際、社会インフラを支えているというやりがいを感じる一方で、毎日似たような作業の繰り返しになることから、刺激が少なくモチベーションを保つ...続きを読む(全91文字)
企業研究を通じて、他の鉄道会社と比較して不採算路線が少なく、経営が安定していることを知った。地域に密着した運行体制により、将来的にも安定した事業運営が期待...続きを読む(全85文字)
企業説明会で、社員食堂のない職場では会社から食事補助が支給されると聞いた。また、勤務地によっては社員食堂が利用できる場合もあるなど、社員の働きやすさを考慮...続きを読む(全91文字)
社員の方々の話や雰囲気から、挑戦よりも安定を重視する社風だと感じた。落ち着いた雰囲気の中で、温厚で誠実な方が多い印象を受けた。
続きを読む(全65文字)
新宿を起点とし、都心アクセスと郊外開発を一体で推進する点にやりがいがある。続きを読む(全37文字)
通勤需要は安定しているが減少傾向。沿線人口の維持と、商業施設・不動産事業との連携強化が成長の鍵。続きを読む(全48文字)
給与は安定しており、大手私鉄の中で平均的。昇進は年功要素が強いが、着実に昇給していく。続きを読む(全43文字)
住宅手当・社員寮など福利厚生は整備されている。現場勤務は不規則だが、安全面を考慮したシフトが組まれる。続きを読む(全51文字)
穏やかで堅実な雰囲気。大きな冒険よりも沿線価値を高めることを重視する。落ち着いた社風を好む人に合う。続きを読む(全50文字)
新宿を起点に、高架化が行われている沿線の開発などを通してブランド価値を高めていくのではないか。鉄道事業に限った話では都心側で新宿の再開発、郊外末端では橋本...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
明日休まなければいけないなどというときはすぐに有給休暇が取れる。また、業務量もそこまで多い方ではないので定時退社でその後は自分の時間を十分に...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
増休、特休、公休と3種類の休みがある
増休、特休は残業入れられるが用事があれば残業は断れる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業を断...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
体調不良などの急な欠勤にもかなり寛容な対応であり、社員からも逐一健康、学業第一との声掛けがある。研修などの日程も選択肢が多く、どの日程でも参...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
技術職でした。土日祝が基本となりますので年間休日日数通り休むことは可能でした。また有給も30日程度あります。残業も多くなく比較的に定時で帰れ...続きを読む(全232文字)
ワークライフバランスも女性が働きやすい環境が整備されているとインターンを通して感じた。続きを読む(全43文字)
インフラであることもあり、残業時間が少ないと思う。ただ、不動産に行くと、部署によっては平日が休日になることもあるのでそこは注意が必要。続きを読む(全67文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
プライベートも充実しており、やりがいを感じる職業なのでおすすめしたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
人身事故など対応はあるみたい...続きを読む(全116文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
非現業期間では残業も少なく、休みも取りやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
現業期間では基本的にシフト制勤務であり、異常時の...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
要員の関係があるのは大前提であるが、基本的に運輸・駅の現場については希望日に休みは取りやすいと思う。平日の休みが多くなるので、市役所や病院な...続きを読む(全297文字)
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【良い点】
京阪ホールディングスのライフワークバランスは、鉄道事業を基盤とした安定性の中で整備が進んでいる点が特徴です。部署により繁閑差はあるものの、勤...続きを読む(全162文字)
| 会社名 | 京王電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイオウデンテツ |
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 590億2300万円 |
| 従業員数 | 13,003人 |
| 売上高 | 4529億1600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 都村 智史 |
| 本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 平均給与 | 760万円 |
| 電話番号 | 042-337-3112 |
| URL | https://www.keio.co.jp/ |
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