この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
産休育休を取っている職員が1人いたので、そういった制度は整っています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業することが当たり前となって...続きを読む(全183文字)
西日本鉄道株式会社 報酬UP
西日本鉄道株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
産休育休を取っている職員が1人いたので、そういった制度は整っています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業することが当たり前となって...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地元に密着した企業で、まちづくりを軸にしている。社員の数が多く、人当たりの良い人たちが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
想定した...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
安定していて、潰れないという安心感がある。病気で休んでも、手当がもらえるなど福利厚生が整っている。月給は少ないが、年に二回ある賞与の額は地方で...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
産休・育休などの制度が整っているため、時短勤務などを取得している社員も多い。グループ含め大きな組織なので、産業医・保健師が在中していてそういっ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
ボーナスは春、夏、冬の3回で、支給されなかったことはない。勤怠管理はPCログでしっかり管理されており、残業代は満額支給される。
【気になること...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
独身寮、社宅で安く暮らすことができます。自社の交通サービスの無料利用(自分と家族もう1人)できるので福岡の沿線エリアで暮らす場合に便利です。ま...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
女性もかなり多くなってきており、会社側もわかっているので、対応がよくなって来ている。今後様々な方が増えていくと思うので継続して対応していけばい...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
福岡の安定した会社だから。新卒入社時から、人が良いと感じていたから。信頼があったから。地元では誰でも知っている会社だから。
【気になること・改...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
決して高い年収ではないが、安定という面では良いと思う。年功序列で、仕事が出来る出来ないに関わらず徐々にはあがっていく。
【気になること・改善し...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
電車バス都市開発の本社は福岡を中心としていて活気がありいいと思う。特に最近はホテルや空港の活性化に力を入れていて今後も発展が見込めそう。
【気...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
とにかく私の場合は周りの人ご良い方々が多く、みなさん助けてくれる環境でした。あと派手さはないが、誠実で真面目なタイプが多く、若かった私にとって...続きを読む(全366文字)
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【良い点】
航空貨物事業は海外との架け橋となる事業だから多いに今後も成長するサービスエリアはあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
日系...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
航空貨物事業にいました。人は非常に良い方々が多く感じました。海外とのやりとりが多くある環境だったので良い経験を得られたと考えてます。
【気にな...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
グループ会社も含め、福利厚生には力を入れていると思う
社員になることで様々な特典があり、地元であればそれをフルに実感できると思う
また評価制度...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
バス事業は、路線バスと高速バス共に伸び悩んでいる感じがあるが安定していると思う
グループ会社も含め、他の事業が調子が良いので安定して今後も成長...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
産休はちゃんと、取れます。取ったあとも、以前の職場での時短の勤務形態での勤務となります。
【気になること・改善したほうがいい点】
時短の勤務に...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
嫌なところも有る会社でした。残業代は減らせと言われていました。6年働いて、有給は2日くらいしかつかえませんでした。たぶん、今は改善していると思...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
営業でしたが、内勤と協力して早く仕事を片付けて帰れる日もある為、常に厳しい環境ではなく、顧客や景気に左右される仕事だった。
【気になること・改...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
法令改正の周知を積極的に行う姿勢が素晴らしかった。管理部門主体で全営業に必ず出席させており、一貫性があって誇るべき点であると感じた。
【気にな...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
運転士として入社された方は中途採用なので前職がいろいろな方がいて刺激がある。みんな仲間として一体感があり営業所の雰囲気はとても良く働きやすいの...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
バス会社としては市内はとてもお客さんが多い為やりがいはある。ドル箱路線も多く、収支は良い方なのではないか。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
路線バス運転士として働いているが、給与の毎月の控除金額が多い為手取りが少ない。その分ボーナスは連結決算なので、バス運転士としては全国に比べてと...続きを読む(全197文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
当時は残業代が月15時間までしかでず、あとはサービス残業でした。毎日22時、23時まで残業し、連休最終日は当然のよ...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
社員証があるので、西鉄グループの電車バスは無料で乗れます(高速バス以外)
香椎花園とだざいふ園も無料です。
何かと西鉄グループの恩恵はうけるこ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
評価の査定を見せてもらい、面談でどういった点が評価されたなども話し合いがあり、ボーナスも査定にあわせて支給額が若干上がる。年収は初年度以外は4...続きを読む(全244文字)
会社名 | 西日本鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニシニッポンテツドウ |
設立日 | 1908年12月 |
資本金 | 261億5730万円 |
従業員数 | 18,687人 |
売上高 | 4116億4900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 林田浩一 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号 |
平均年齢 | 46.4歳 |
平均給与 | 611万円 |
電話番号 | 050-36162150 |
URL | https://www.nishitetsu.co.jp/ja/index.html |
採用URL | https://www.nishitetsu-recruit.jp/ |
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