西日本鉄道株式会社の内定者による企業研究レポート（全2件）

初めのきっかけは学内説明会に参加したことである。そのあと、キャリアセンターの方にこの企業は自分のライフステージに合わせて、所属するコース（全国転勤コース・海外駐在コース・地域限定コース）を選べるため、女性におすすめと教えていただいたのも大きかった。そして、研究をす...続きを読む(全189文字)

・WACOに日本企業で唯一加盟し、世界各地の信頼できる物流パートナーと連携することで、高品質な国際物流サービスを提供している。 WACOに加盟していることで、この企業は単独ではカバーしきれない国や地域への物流サービスを提供できる強みがあると理解しました。つま...続きを読む(全262文字)

・非常に「人」を大切にする社風。 これは広い意味での「人」です。社員を大切にすることもそうですし、お客様、すべてのステークホルダーの人びとを等しく大切にしている印象を持っていました。このような社風に対して、私は「人との信頼関係を地道に積み重ねていくことが、明...続きを読む(全391文字)

・自分のライフステージに合わせて、所属するコース（全国転勤コース・海外コース・地域限定コース）を選べる。例）独身時代は海外駐在や全国転勤ありのコースに所属→結婚や出産を控えている時期は地域限定コース→落ち着いてきたら海外駐在や全国転勤ありのコースに戻す、など。
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海外留学していた経験から国際物流に携わりたいという想いがあったため、...続きを読む(全74文字)

いまだ福岡をはじめとする国内でしか知名度が高くないため、海外でも知名度を上げるために、国際物流部門以外にも地域マーケット部門のホテル業なども含め積極的に海外進出しており、さらに拡大することを目標としていると感じました。また、企業理念などにはお客様へのサービス精神を...続きを読む(全191文字)

国際物流部門は4つに分けられます。営業、カスタマーサービス、オペレーション、通関の４つの職種があります。その中でもさらに、海運か航空、輸入と輸出にチームが分かれています。営業が獲得した案件をカスタマーサービスが窓口となりお客様と連絡を取り、それをオペレーションに繋...続きを読む(全213文字)

フォワーダー業界の中での順位は4位か5位を争っているという立ち位置です。上位の企業と比べると海外の拠点が少なめだ...続きを読む(全118文字)

オフィス見学をさせていただいたり、座談会などで感じた社員の方々の雰囲気や職場の雰囲気は、かなり和やかで落ち着いた様子だったと思います。社員の方々同士お互い競い合っているという感じもなく、雑談も少し聞こえ、忙しい時間帯には各々の業務に静かに向き合うという感じでした。...続きを読む(全181文字)

給料に関してですが、基本給は低めかもしれませんが、広域異動手当が支給されるので、手取りでみると他のフォワーダー会社と同じか少し多いくらいだと思います。勤務時間はフレックスタイム制のコアタイムなしで、年間休日も125日あることは魅力的だと思いました。勤務場所に応じて...続きを読む(全212文字)

25卒の内定者は60人ほどだとおっしゃっていました。男女比率もほぼ5:5だと思います。大学のボリューム...続きを読む(全108文字)