この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昇給はしていく。早い人は30歳半ばで主任になる。平均は40歳くらいで主任になる。(場所によるが所属していた部署はそうだった。)続きを読む(全69文字)
西日本鉄道株式会社 報酬UP
西日本鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は200〜700万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に西日本鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
属性 |
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【良い点】
昇給はしていく。早い人は30歳半ばで主任になる。平均は40歳くらいで主任になる。(場所によるが所属していた部署はそうだった。)続きを読む(全69文字)
年収については、今年から初任給が上がったようで競合大手と同水準にまで上がったため良い方であると言える。続きを読む(全51文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新卒からそれなりの収入になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度や昇進などに関する基準は全くといっていいほどなく、何を根拠に評...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
年功序列なので在籍していれば次第に上がっていくのはメリット
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なのでなかなか上がらない。若いうち...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
大きな会社なので世間体は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく長時間労働、長時間拘束であるのと、残業や休日出勤がかなり多いと...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
残業ありきの給与水準です。近年では残業も控えるように指示が出ているので、単純に給与が低いです。福岡ではまあまあでしょうが、東京ではきついかと思...続きを読む(全128文字)
インフラ関係の中ではあまり年収は高くない。若手から声を上げて改善をすることができるが、全体的にみると年功序列の形態にある。続きを読む(全61文字)
福岡の企業だが、物流部門は東京での勤務であるため、基本給は低めかもしれないがしっかり手当はあるため困りはしない。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ヨーロッパの支店にいるのですが、そこまで給与水準は高くないような気がします。またこれは会社の問題ではありませんが、...続きを読む(全164文字)
福岡主体の会社であることから初任給が高くなく、そこが気になった。続きを読む(全32文字)
地方ベースだが、同業他社に比べると良い。続きを読む(全20文字)
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【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
海外コースや国内コース、地域限定コースなどがあり、海外コースまたは国内コースを選べば手...続きを読む(全264文字)
賞与が年3回あるのは、モチベーションもあがる要因だと思う。大卒は22万程度で、様々な手当も存在する続きを読む(全49文字)
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【良い点】
今は業績が良く、賞与も満額出ている。
毎年春闘では基本給の底上げが行われている。生活する分には困ることがない水準ではもらえると思う。
【気にな...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
給与について。
ボーナスは年3回なのでこまめに活用できて得した気分。
良くも悪くも、業績(連動)によって変動幅は大きい。
評価について。
上...続きを読む(全315文字)
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【良い点】
上司と面談して決まります。
上司によるかもしれませんが評価理由もしっかり説明があります。
昇給すると物流業界の中ではそれなりに高い給与になります。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
良い人、優しい人が多いので、若手も一生懸命頑張っているので、安心して働ける環境がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には古い...続きを読む(全109文字)
海外駐在など海外転勤ありのコースは給料がある程度あるが、それ以外のコースは低めだと感じる。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
国際物流部門
ボーナスは夏は固定、冬と年度末は業績によって異なる。業績が低ければ年度末のボーナスはないらしいが、入社してからずっとボーナスは3...続きを読む(全338文字)
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【良い点】
必ず直属の上司によるフィードバック面談が行われる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
目標管理が形骸化・形式化しており、給与への反映が...続きを読む(全82文字)
初任給は地域手当を含めて23~24万ほどであり、他企業と比べても高いと感じた。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
そんなに高いわけではないが、仕事に見合った給与だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職がつくまではなかなか給料が上がらない。稼...続きを読む(全114文字)
【社員から聞いた】賞与が年3回もらえるという点が魅力的だと感じた。続きを読む(全33文字)
【社員から聞いた】年収に対する回答はあまりなかったが、駐在をすればそこそこお給料を頂けるということは聞きました。それ以上に、仕事のやりがいを感じられるそうです。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
賞与が年3回ある。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方ベースの給与なので、同業他社と比べると割安感は否めない。続きを読む(全66文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
独身者は、社員寮以外の住宅補助が無い。また、交通費補助もない。結婚して世帯主にならないと社宅制度が利用できない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
フルフレックス可能
仕事を調整して、有給休暇も取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準が他の私鉄や地元同規模企業と比べて低...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
女性管理職が少ない現状がある一方、強引に増やしていっていると感じる傾向があるため、女性にとっては多少能力が足りなくても昇進しやすい環境にある。...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
福岡の街づくりに貢献できると考え入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属ガチャはある。ただ、ここ数年は異動希望なども積極的に調...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
典型的な古き良き昭和の空気のため、ウェットな人付き合いが好きな人はハマる。最近は年長者の若者に対しての理解もだんだんと浸透してきているため、飲...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
休みに関しては問題なく取れる。有給も消化しないといけないので、そこは問題なかった。災害等があれば休日の出勤もあるが、あまり多いことではない。別...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
高校卒業してからの入社だったため、給料が安かった。入社当時の月収は大卒の方が3万円くらい高かった。そこからの年収の...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
所属していた部署は女性はいなかった。
大卒の場合は国際物流という部署に行くことが多く、女性は多かった。本社勤務の場合は女性も多い。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
人を動かす仕事かつ、生活に密着しているので自分の仕事がどんなふうにお客様の役に立っているのかはわかりやすい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全187文字)
物流業界であるため、人々の日常に携わることが出来ているという気持ちを持つことができる続きを読む(全42文字)
総合職社員の場合は年次が上がれば1000万円に到達可能。続きを読む(全28文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出る点
手当てが色々ある点
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は手当てが無いとかなり低い
昇職試験に受かってもそんな...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低いと思われる。年間の昇給幅が少ない。他の民間企業と比べて遅れていると思われる。今年、久しぶりのベアがあった...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代は1分単位ですべて出る。サービス残業はない。部署によっては、ゆるゆると働きながらそれなりの給料をえれるのでは。
【気になること・改善した...続きを読む(全544文字)
陸運や倉庫などの物流業界の平均年収と同程度であると思われる。続きを読む(全30文字)
基本的には年功序列で、年数によっては1000万円を超えることもある。
コロナ禍によって社員の給料が減ることもあるので、社会の情勢は特に交通手段を軸に置い...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定期昇給で必ず昇給するため将来設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制度であるため、受かればいいがそうでないと苦...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
会社名 | 西日本鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニシニッポンテツドウ |
設立日 | 1908年12月 |
資本金 | 261億5730万円 |
従業員数 | 18,687人 |
売上高 | 4116億4900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 林田浩一 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号 |
平均年齢 | 46.4歳 |
平均給与 | 611万円 |
電話番号 | 050-36162150 |
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採用URL | https://www.nishitetsu-recruit.jp/ |
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