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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育中は安全を第一にと言われて表面的なことしか教わらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
独り立ちした途端にトラブルが頻発するボロ...続きを読む(全190文字)
TOYO TIRE株式会社
TOYO TIRE株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育中は安全を第一にと言われて表面的なことしか教わらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
独り立ちした途端にトラブルが頻発するボロ...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
よっぽど大きな怪我でないと労災扱いされない。
私の場合、幅2cm程度で結構な深さのある切り傷を負って流血したが、...続きを読む(全215文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
男性女性問わず、技術系で活躍している方がいます。
女性でも手を挙げれば活躍できる場はある印象
【気になること・改善したほうがいい点】
働きづ...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
北米向けタイヤの収益が高いこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
タイヤの事業のみに特化していること。
特に北米の売上が大半を占めて...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若いうちから責任ある仕事を任せてもらえるため、
成長できる環境は整っていると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司によって...続きを読む(全114文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給は比較的取りやすい環境だと思われます。
また、10年勤続すると、別途お休みがもらえます。
また部署によっては残業がほとんどないところ。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
免震の影響もあってか、コンプラに対する意識はかなり強い。
先輩社員は優しく穏やかな方が多い印象。
何事にも挑戦することに対しては寛容な印象。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
最近は、評価制度が変わったものの、年功序列感は未だある印象
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進要件に、他部署への異動が必須となった...続きを読む(全89文字)
大きく分けてタイヤの設計とタイヤ材料開発に分かれますが、就きたい職種につけるとのことで働きがいを見出すことができると感じました。他のタイヤメーカーよりも規...続きを読む(全115文字)
現時点でキャリアアップをする際に部署異動が必要ですが、部署異動が本当に必要なのかを話し合われているみたいなのでキャリアアップがしやすい環境に整備されていく...続きを読む(全83文字)
アメリカでの事業が成長がしているため海外での将来性はあると思いますが国内では4番手のタイヤメーカーです。続きを読む(全52文字)
社員の方から経営陣との距離感は近いと伺いました。管理職の部屋と社員の働く場所が近いこともあり物理的距離感も近いと感じました。続きを読む(全62文字)
基本的に定時で帰れるような雰囲気でした。周りの社員を見渡すとのびのびと働いている印象があり、オンオフをしっかりしていると感じました。続きを読む(全66文字)
伊丹にある本社と川西にある事業所の雰囲気が全く別物に感じました。伊丹は明るくて綺麗、川西は非常に落ち着いた雰囲気。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
入社後は実際にタイヤを作る工場研修があり、工場近くの社員寮に入ることになります。建物自体は古く、昔ながらのいかにもな寮なのですが、社員寮の食...続きを読む(全521文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
何年も同じことを繰り返し、他社に追いつき追い越されを繰り返している。
新しい技術もなかなか商品化できず、私が入社...続きを読む(全139文字)
海外で働きたい人には魅力が多いと思います。英語力を持っていて、グローバルな舞台で自身を成長できる、トーヨータイヤをより世界に展開できるところが魅力です。続きを読む(全76文字)
手取り22万くらいで賞与は年に2回、約5ヶ月分は出ると人事部の方からお聞きしました。評価制度もあり、必ずしも意欲的な人だけが評価されるわけではないようです...続きを読む(全107文字)
事務職なら本社勤務。本社も働き方改革でオープンデスクとなっており、他の部署や事業の社員と隣になったりして関わりを持つことができる。また、70%テレワークが...続きを読む(全136文字)
デザイン性に関してはユニークがあっていい強みです、D1のような競技やオフロードレース、世界でも過酷な耐久レースで自社のタイヤ技術を磨き、海外での市場展開の...続きを読む(全125文字)
タイヤメーカーなのに車好きがそんなにいないということが1番のギャップであると説明会にいらしてくれた社員全員の意見でしたが、それでも様々な人材がいるため、職...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
大手企業なので長く続けられれば年収は多い方ではある
【気になること・改善したほうがいい点】
かなりの重労働、夏の過酷な環境が年を重ねて行った...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
大きな会社なので将来的な心配はなく、安定している会社なので続けていくには良い会社
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく生産第一み...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
生産部隊であれば休みは多い。 仕事の日と休みを割りきって働ける人はよい
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の日はほぼ帰って寝るだけ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
家族がいれば手当てで多く年収がかなり増える。手当てだけで年間40万ぐらいは増えるので結婚していればよい続きを読む(全57文字)
| 会社名 | TOYO TIRE株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トーヨータイヤ |
| 設立日 | 1943年12月 |
| 資本金 | 559億3500万円 |
| 従業員数 | 10,410人 |
| 売上高 | 5653億5800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 清水 隆史 |
| 本社所在地 | 〒664-0847 兵庫県伊丹市藤ノ木2丁目2番13号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 660万円 |
| 電話番号 | 072-789-9100 |
| URL | https://www.toyotires.co.jp/ |
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