この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく年功序列が強いと思います。
その為、若手の賃金が上がらない。やる気のない上司がいるとその人の分まで仕事をや...続きを読む(全94文字)
三菱自動車工業株式会社 報酬UP
属性 |
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく年功序列が強いと思います。
その為、若手の賃金が上がらない。やる気のない上司がいるとその人の分まで仕事をや...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
入社前は車に触る機会が多いと思いきや全くない。
あと、入社前に海外で経験を積めると言われたがそれも一部の人だけでなかなか行く機会がない。
オフ...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
最近は業績が良く基本給のベースアップがあり、年間5千円は上がる。
ボーナスも過去最高で支給されていて6ヶ月分ある。
しかし、どこの会社もそうだ...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
大企業のイメージで入社しましたが、特に入社後は大手といった印象もなくアットホームな環境で仕事をすることができます。不正問題もありかなり改善され...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
仕事は自主性に任される部署か、ライン作業で決められたことをするかですが、ほとんど決められたことを定常的にすることが多く、ほとんどの人が何も考え...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
自動車業界の大手3社と比べたら低いが、世間一般の水準で考えたら、メーカーの中では高い方に入ると思う。
が、30代前半までは低く、係長クラスにな...続きを読む(全302文字)
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【良い点】
他に同じような職種で、条件がいい場所が見つかったのと、結婚して家族が増えるのでもう少し給料が・・・という事で退職いたしました。何かが嫌でとかで...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
給料のベースアップも若干ではありますが、上がりましたので満足です。ボーナスに関しても余程の査定落ちが無ければ問題なく満額もらえると思います。欲...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
それなりにいいと思います。有給もとりやすいですし(私は、たまたまとり忘れたりしてたので50パーセントと記入いたしましたが)居心地はいいほうでは...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
工場での勤務でしたので、1週間ごとの昼夜の2交代制でした。勤務は昼夜とも二、8時から5時までの休み1時間を除き7時間勤務(だったと思います)昼...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
非管理職(言わば組合員)であれば残業時間も上限があり、かつ土日休み、さらに有休もしっかり取れるので、ワークライフバランスは取りやすい
また大型...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
人当たりが良い人が多い
職場の雰囲気自体も朗らかで、過ごしやすい環境である点
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職はマネージメントが...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
人当たりがいい人が多くモラル教育が行き届いているので、ハラスメントに抵触する様な事をする人が居ない点
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
京都製作所での勤務でした。初心者にも丁寧に作業内容を指導してくれ、なじむことができました。作業はラインの流れに沿って行うため、最初はなかなかつ...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
男性社員とのハンディや待遇差はまったくありません。圧倒的に女性の数が少ないので、むしろ休職や昇進等で優遇されているように感じます。また、自分の...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
自分の裁量で仕事ができやりがいがあった。自動車業界なので給料も年齢の割には高く思う。残業代もきちんと支払われる。今後の日産の出方次第で職場環境...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
昨今の燃費偽装の問題でアゲインストなニュースが多いですが、海外向けの割合も高く、SUVにおいては確固たる地位を築いているので、このアゲインスト...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
評価制度がありながらも実際は昔ながらの年功序列となってしまっている。よっぽどの出来不出来がなければ差はつかない。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
社員食堂は金券制でした。味もそこそこ満足行くものでしたし、ボリューミーでコストパフォーマンスは良かったです。京都製作所の食堂の話です。
【気に...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
作業は非常に丁寧に教えてくれました。未経験者でしたが、最初はラインに慣れるのが大変でしたが、なんとか1ヶ月ほどで自分のパートの組み立てはマスタ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
10年以上前の京都工場の期間工でしたが、その頃は非常に景気も良く、月収で40万円以上あり、いまもなかなかその当時の月収を超えることができません...続きを読む(全163文字)
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人手が少ないためでもあるが、一人に与えられる仕事の範囲は非常に広いと思う。
また若手でも、自分の責任で仕事をさせていただけるので、バリバリやりたいと言う...続きを読む(全170文字)
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給与・賞与については、業界でみれば下位なのだと思う。
しかし、世間の企業から見れば普通以上の給料はあると思う。
最近は人手が足りていないため、部門にも...続きを読む(全195文字)
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新卒でも研修や、マニュアルがあるので、社員教育がとてもしっかりしている。
福利厚生もしっかりしているので安心できる。
お客様からの会社としての信用もあ...続きを読む(全151文字)
会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
設立日 | 1970年4月 |
資本金 | 2843億8200万円 |
従業員数 | 28,982人 |
売上高 | 2兆7895億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 加藤隆雄 |
本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
平均年齢 | 42.1歳 |
平均給与 | 786万円 |
電話番号 | 03-3456-1111 |
URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
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