フットワークエクスプレス関東の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 9年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
男女問わず採用しているため、性別により入社が難しくなることはない。また、職務についても自分から相談すれば教えてくれる環境ではある。
【気になる...続きを読む(全182文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 10代後半
• 男性
• 9年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
評価制度はあくまで形のみで、実情は存在しない
また、車両・荷物かかわる事故を自身の責任にて発生したとしても上限金額が決まっており、給与から差し...続きを読む(全230文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 9年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
運行管理者やフォークリフト、中型（準中型）・大型の免許を取りたい際には、会社からの助成金がある。（資格取得支援制度）しかし、取得後の一定期間が...続きを読む(全232文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 9年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
日本郵便のグループ会社であるトールとの繋がりがあることから、販売不振による倒産の可能性は低い。物流業界の実態を知りたい人が数年間腰掛けとして務...続きを読む(全304文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 9年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
数回は退職を引き留められるが、退職できないことはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
未経験でもだいじょうぶと謳っているが、その実態...続きを読む(全215文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 4年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時点では総額20万前後にプラス交通費でしたが、実際は夏季休暇かあって試用期間とは言え交通費ぬ...続きを読む(全203文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 14年前
• 運輸関連
• 正社員

【良い点】
女性は事務員さんと長距離ドライバーの方しかいませんでしたが特にセクハラなどもなく仲良くやっていました。

【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全185文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 18年前
• 運輸関連
• 非正社員

【良い点】
残業代は改正されています。
トールエクスプレスになってからは外資系ということでなかなかやりやすいかと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全187文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 16年前
• 倉庫関連
• 非正社員

【良い点】
助け合いがかなりあります。
班で仕事をするため入り現場が混んでいると手伝ってもらえますが荷物が減る分給料が減ります。
横乗りドライバーはなかな...続きを読む(全177文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 17年前
• 運輸関連
• 非正社員

【良い点】
仕事に専念する環境なんでプライベートはなかやか時間が割けないことがおおかったです。

体育会系なのでそうゆう環境に慣れてる方ではないと厳しいと...続きを読む(全176文字)