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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
モビリティをつくるという会社なので、動くものは作れる。但し、エンジンの乗った車があと10年もつかどうか非常に危機感を持っている。更にエンジン屋さん出身の...続きを読む(全157文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社本田技術研究所
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社本田技術研究所の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社本田技術研究所で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
モビリティをつくるという会社なので、動くものは作れる。但し、エンジンの乗った車があと10年もつかどうか非常に危機感を持っている。更にエンジン屋さん出身の...続きを読む(全157文字)
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・今後は先進国だけでなくアジア・アフリカ進出すると思われる。2輪で生かしたブランド力を利用して4輪を販売するという方法はホンダしか出来ない手法であり、非...続きを読む(全209文字)
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ホンダは自動車、バイク会社ではなく、モビィティーを販売している。よって、移動物すべてを開発できる環境にある。参入市場もトヨタより早くに飛行機分野にも着手...続きを読む(全152文字)
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ライバル企業の動向について、どう感じるか?
→ウチの上を行っていると思う。
4輪の燃費は、他社の方が優秀。
2輪も近いウチに、やられると思う。
...続きを読む(全159文字)
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世界の本田を支える製品の研究・開発に関わる事が出来るのがとても魅力でした。
これからもきっと世界に通用する良い製品を開発し続ける会社だと思うし、社員も...続きを読む(全166文字)
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ここ数年はハイブリッド開発に力をいれるため様々な部署から異動してきた人たちで開発をしているためほぼ素人集団の集まり。そのためバッテリー、モーター、システ...続きを読む(全211文字)
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四輪はアメリカ市場で収益を出しているため、非常にアメリカでのシェアが重要です。ヒュンダイのシェアが最近非常に伸びており、技術も日本車と遜色ないレベルです...続きを読む(全291文字)
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スピードや馬力自慢のエンジンから、環境志向へ急激に舵を切りました。
今までの強みが、今後の電動化技術で生かされるのかは、個人的には疑問視していますが、...続きを読む(全318文字)
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自動車会社としては変革の時期にあります。高度経済成長期から発展してきた産業ですが進展国の業界参入、日本から世界への市場の変化、グローバル化、電気自動車に...続きを読む(全164文字)
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基本的には稼ぎ頭の自動車をエマージングマーケット向けに売っていく、というビジネスモデルは不変だと思う。ライバルのT社との違いとして、バイクを扱っているこ...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
・入社時研修の最終日に鈴鹿サーキットを周回できたこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
・新卒や若手、委託や派遣の方々に業務の内容と...続きを読む(全319文字)
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【良い点】
本田技術研究所で働いていて感じる一番の魅力は、自由闊達な雰囲気です。上下関係に縛られすぎず、若手でもアイデアを堂々と提案できる環境が整ってい...続きを読む(全367文字)
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【良い点】
・自動車開発の現場を知ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
・面白みがない点
→仕様検討ならびに技術開発を何でもかんでも...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
個人の裁量が大きいので、やりたいことを否定することはないところ
配属される事業所によっては基本的に自由にやらせてもらうことができる
福利厚...続きを読む(全511文字)
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【良い点】
自己啓発や健康推進など、さまざまなことに使用できる福利厚生制度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒の住宅手当はわずかであり...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
事業領域次第だが休みたい時に休める。また有給消化をしないといけない。また有給日数も多く、年数が多いと年間20日もらえる。
【気になること・改...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
JTCとして年功序列である点。また評価結果が良いと周りよりも早く昇進できる。また挑戦もさせてもらえる職場の為チャンスは非常に多い。
【気にな...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
自発的に業務に取り組める人は積極的にチャレンジができる風土とマッチする。またさまざまな事業にトライしている為飽きが来ない。
【気になること・...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
チャレンジできる風土。冒険ができ、好奇心をたくさん満たすことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属などの理由も曖昧であり職...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
三現主義を重んじた会社で、声をあげる事ができれば、様々なことができる可能性が多くあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
とくになし。続きを読む(全77文字)
電動化・水素・自動運転で成長余地は大きいが、技術転換と高度人材の確保が急務。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
なくなることはない業界のため安心して働くことができる。
社長が勤勉なため大学に入学したり、新しいことへ挑戦するため尊敬できる。
【気になるこ...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
一部除いて、基本優しい人が多い。
上の人の言うとおりにしてればOK。
圧倒的に人手不足なので、長年真面目に勤めてれば自然と評価され、出世でき...続きを読む(全572文字)
新型コロナ拡大により、浮き彫りとなった迅速なワクチン開発に対する課題解決に向けて、どう取り組んでいくべきかを聞いた際に、前向きな姿勢がみられました。続きを読む(全74文字)
国立研究開発法人という国の研究所で、かつ原子力の将来性は今後も見込まれることから将来性は高い。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
研究分野、健診分野を兼ねているので、ある程度安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性を大きく語るものの、人材の確保と育...続きを読む(全136文字)
| 会社名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| フリガナ | ホンダギジュツケンキュウジョ |
| 設立日 | 1960年7月 |
| 資本金 | 74億円 |
| 従業員数 | 13,000人 |
| 売上高 | 1824億4200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松本宜之 |
| 本社所在地 | 〒351-0113 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 |
| 電話番号 | 048-461-2511 |
| URL | https://global.honda/jp/RandD/ |
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