この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みしかいいところがないのでいつでもすぐにでも当日でも休みがとれる。金はないが休みがいっぱいある。続きを読む(全55文字)
株式会社総合車両製作所 報酬UP
株式会社総合車両製作所の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みしかいいところがないのでいつでもすぐにでも当日でも休みがとれる。金はないが休みがいっぱいある。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
JR東日本の子会社なだけあって潰れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
潰れないかもしれないが年々ボーナスは下がっている又は...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
年功序列のため仕事が出来ようが出来なかろうがあがる。休みはいつでもすぐに取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は安い。この先の...続きを読む(全131文字)
【社員から聞いた】「鉄道車両」という鉄道そのものを作る使命がある。使った車両が世の中で走行していることを見ると、やりがいを感じると述べられていた。続きを読む(全73文字)
【社員から聞いた】主に関東圏の鉄道会社の車両を製作しており、確かな技術力と信頼がある。今後も必要とされる存在であり、事業は継続できる。しかし、鉄道そのもの...続きを読む(全104文字)
【社員から聞いた】総合車両製作所は、JR東日本の経営ビジョンに合わせ、鉄道車両の設計・製造を進めていると語っていた。経営についても、JR東日本の経営に沿っ...続きを読む(全89文字)
【イベントや選考を通して感じた】事務職であれば充分活躍できると感じる。実際に説明会を担当していたのは女性の方で、充実していると延べられていた。続きを読む(全71文字)
【イベントや選考を通して感じた】昔は東急系の会社だったが、現在はJR東日本系になり、会社名も総合車両製作所に変更した。事務系は海外での仕事もあり、行動力や...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
鉄道が好きな方やモノづくりが好きな方はおすすめ出来ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属によっては全く鉄道車両に関係ない仕事もあ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
年数ごとに昇進しますので、コツコツ働いていれば役職は上がっていきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比べると年収が低い所です。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
有給休暇が取れやすく、残業時間も短い為、趣味や自宅で過ごす自由な時間は十分にあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
所属先によって...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
退職を検討する際に上司と一度相談出来た所や産業医の先生と相談出来た事。また、有給休暇は必ず取らせてくれるので、休みは取れやすいです。勤務時間も...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
JRグループと東急グループの福利厚生が使える為、駅の施設や旅行に行かれる方はかなりお得になります。
【気になること・改善したほうがいい点】
資...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
突発の休みに関してはそれなりに取れます。
しかしながら希望日に関してはライン作業があるのでなかなか休めない
突発の出張も多々あるのでそこでもな...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
近年の世の中の流れに乗り、最近は女性の採用を積極的に増やしている.女性用更衣室・休憩室も整備され(部署による)、以前よりは遥かに女性が過ごしや...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
製造現場以外は部署と時期によるところが大きく、忙しくない部署は毎日定時で帰ることも可能。育休なども1か月程度なら取得できるため、悪くはないと感...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
基本的にJR東・大手関東民鉄からの新車の製造を多く受注しているため、年々収益を上げている。将来的には新幹線の製造もかなり増やす見込みであるため...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
社会貢献性が高いこと。またステンレス車両のパイオニアであり、サスティナというブランドは他社にはない魅力だと思います。日本で最も多くの車両を作っ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
今後の展望が見込めない。
・国内向け新型車両はほぼ済んでいて、殆どがリピートや仕様変更・増備
・競合他社に比べ強みが限られている
・アルミ製通...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
既に特装自動車・立体駐車装置部門は別会社に切り離され、線路部門は撤退済み。
鉄道車両と輸送用コンテナを手がけている。
ステンレス製の通勤形車両...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
当時の東急車輛製造の主な事業となる鉄道車両製造事業に関わりたかったから。
この仕事を通して、社会に貢献したいという思いと、鉄道の他にも特装自動...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
産休・育休取得率と復帰率は100%。
また、ダイバーシティ宣言も掲げ、一丸となって一層働きやすい企業を目指している。
まだまだ女性社員は少ない...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
昔に比べて女性が役職に就いている印象があります。会社全体で女性の活躍する土壌を作ろうとしている雰囲気が伝わって来ています。子育てに対しても力を...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
親会社は大きいのでよっぽどのことがない限り潰れることはないのでその点は安心出来ると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職検討...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
入社理由は大手で親会社がつぶれることがなかったことです。親会社は日本でも有数の企業なのでつぶれる心配はまずありません。あと家から比較的近かった...続きを読む(全183文字)
会社名 | 株式会社総合車両製作所 |
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フリガナ | ソウゴウシャリョウセイサクショ |
設立日 | 2012年4月 |
資本金 | 31億円 |
従業員数 | 1,197人 |
売上高 | 377億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 照井英之 |
本社所在地 | 〒236-0043 神奈川県横浜市金沢区大川3番1号 |
電話番号 | 045-701-5155 |
URL | https://www.j-trec.co.jp/ |
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