この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道会社なので景気に左右されずに安定した給料が入る。ただし、水準は低く新入社員等の日勤だけだと平気で13万とかになる。
夜勤や少し残業して2...続きを読む(全230文字)
東葉高速鉄道株式会社 報酬UP
東葉高速鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は350〜430万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東葉高速鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に東葉高速鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
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- - 万円
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【良い点】
鉄道会社なので景気に左右されずに安定した給料が入る。ただし、水準は低く新入社員等の日勤だけだと平気で13万とかになる。
夜勤や少し残業して2...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
昨年度より年収についても評価制度が変わり年功序列ではなく評価されるようになった。年4000円弱の定期昇給は何事もなく過ごしていれば貰えるのでよ...続きを読む(全189文字)
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さすがは第三セクターと言うこともあり、非常に裕福な給料体系ですが、年功序列の悪い部分と、上層部の見る目がないおかげで使えない人が上に、上がりたくてもあがら...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は電気区に所属していたのでその部署には女性社員は居なかったが、乗務員・駅務員・本社には女性社員が少なからず在籍し...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
退職は退職する14日前までに申告すれば、すぐに退職可能。片付け大変なのはあしからず。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の横暴なパワ...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
社風に関しては体育会系そのもの。これまでそのような環境で育って来なかった方々にとっては良い経験だと思われる。人間として成長できる。ただしご自身...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
鉄道という無くてはならないインフラなので会社そのものが無くなることはほぼ無い。
鉄道マニアや好きな人にとっては毎日電車を触れるし、一般では公...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
しっかり役職による役割分担をしているために、新人だから全てやるとかいう理不尽なことはなく仕事ができる。その上、その辺がしっかりしているという事...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
食事補助というサービスがあり会社が半分出してくれてチャージされるカードがあり、便利である。身近なコンビニ、飲食店で使えるために仕事では無い日に...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしていました。
鉄道会社は安定していますし、旅行やコンビニで色々使えました。
ベネフィットが使えるのがとても良かったです。...続きを読む(全194文字)
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モチベーションはあがらず、閉鎖的な雰囲気が漂う会社です。様々な考えの人がいるのはどこでも一緒だとは思いますが、自主性を重んじる一方で、人事や上層部の管理能...続きを読む(全165文字)
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本社の研修に特徴はありません。人並にやっていればいいと思います。
現場についてから、私は初めに駅で働いていたのですが指導する人の威圧がすごかった。今は解...続きを読む(全151文字)
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福利厚生は整っていると思います。食事券や会員制の制度を受けられたり、社内の資産を利用したものと言えば全線のフリーパスぐらいですが、ほかの会社よりいいと聞き...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
給料は残業して何とかお金になる程度で、月給は1人暮らしだと大変厳しいと思います。賞与はしっかり出ていました。
教育制度はしっかりとしており、お...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
現場は夜勤があるため、給料は比較的高くもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他のJRグループと同じ水準と考えて入社してしまうとか...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
社員が実際にバスに乗るので毎日運転手の仕事ぶりを監査して評価してます。
毎月満点を取れればボーナスもよくなる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全498文字)
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【良い点】
とりあえず在籍年数がたてばどのような人でも昇級試験を受けるチャンスがあり、昇級試験対策問題などが用意されているためそれを勉強していれば試験には...続きを読む(全140文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は決して高くありません。残業ありきの生活です。会社は明けを推奨していますが、無理に明けてしまうとギリギリの生...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
やはり他JRに比べると劣るが日本人の平均程度には貰えている。ここ数年は退職者増加や賃上げムードにより、ベースアップも僅かながらに行うようになっ...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
年収は、良くも悪くも年功序列なのでほとんど公務員のようなものなので、長く勤めるほど退職金も高いし給料も上がっていく。
何もしなくてもあがる。し...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
仕事量の割にある程度の給料がもらえる。ベースアップが毎年確実にあり、普通に仕事をしていれば昇進試験も受かる。泊まり業務が多いため、その分の手当...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
給料は日勤の場合ちゃうがつくほど安い。
電車が無料とはいえ、寮か実家じゃないと暮らしていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
地方では普通に暮らしていける水準だが、大手企業には及ばない。残業代は申請すればしっかりでた。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時はみ...続きを読む(全98文字)
会社名 | 東葉高速鉄道株式会社 |
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フリガナ | トウヨウコウソクテツドウ |
設立日 | 1981年9月 |
資本金 | 626億円 |
従業員数 | 299人 |
売上高 | 158億1300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 石井慶範 |
本社所在地 | 〒276-0049 千葉県八千代市緑が丘1丁目1120番地3 |
電話番号 | 047-458-0011 |
URL | https://www.toyokosoku.co.jp/ |
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