この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道会社なので景気に左右されずに安定した給料が入る。ただし、水準は低く新入社員等の日勤だけだと平気で13万とかになる。
夜勤や少し残業して2...続きを読む(全230文字)
東葉高速鉄道株式会社 報酬UP
東葉高速鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は350〜430万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東葉高速鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に東葉高速鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
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【良い点】
鉄道会社なので景気に左右されずに安定した給料が入る。ただし、水準は低く新入社員等の日勤だけだと平気で13万とかになる。
夜勤や少し残業して2...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
昨年度より年収についても評価制度が変わり年功序列ではなく評価されるようになった。年4000円弱の定期昇給は何事もなく過ごしていれば貰えるのでよ...続きを読む(全189文字)
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さすがは第三セクターと言うこともあり、非常に裕福な給料体系ですが、年功序列の悪い部分と、上層部の見る目がないおかげで使えない人が上に、上がりたくてもあがら...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は電気区に所属していたのでその部署には女性社員は居なかったが、乗務員・駅務員・本社には女性社員が少なからず在籍し...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
退職は退職する14日前までに申告すれば、すぐに退職可能。片付け大変なのはあしからず。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の横暴なパワ...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
社風に関しては体育会系そのもの。これまでそのような環境で育って来なかった方々にとっては良い経験だと思われる。人間として成長できる。ただしご自身...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
鉄道という無くてはならないインフラなので会社そのものが無くなることはほぼ無い。
鉄道マニアや好きな人にとっては毎日電車を触れるし、一般では公...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
しっかり役職による役割分担をしているために、新人だから全てやるとかいう理不尽なことはなく仕事ができる。その上、その辺がしっかりしているという事...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
食事補助というサービスがあり会社が半分出してくれてチャージされるカードがあり、便利である。身近なコンビニ、飲食店で使えるために仕事では無い日に...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしていました。
鉄道会社は安定していますし、旅行やコンビニで色々使えました。
ベネフィットが使えるのがとても良かったです。...続きを読む(全194文字)
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モチベーションはあがらず、閉鎖的な雰囲気が漂う会社です。様々な考えの人がいるのはどこでも一緒だとは思いますが、自主性を重んじる一方で、人事や上層部の管理能...続きを読む(全165文字)
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本社の研修に特徴はありません。人並にやっていればいいと思います。
現場についてから、私は初めに駅で働いていたのですが指導する人の威圧がすごかった。今は解...続きを読む(全151文字)
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福利厚生は整っていると思います。食事券や会員制の制度を受けられたり、社内の資産を利用したものと言えば全線のフリーパスぐらいですが、ほかの会社よりいいと聞き...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
生きていけなくない。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いためボーナスの賞与で年収が変わってくる。
昇進試験も合格不合格のライ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
基本給は平均的な額と比較して高く、給与、ボーナスは1年目から多く貰えるほうだった。手当の種類も充実していた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
短期的な営業成績で評価されるのではなく、比較的長期スパンで成長を見てもらえる点で懐が深い会社といえる。じっくりと自己啓発や自分のキャリア醸成に...続きを読む(全204文字)
給与は大手私鉄の中では比較的低めである。続きを読む(全20文字)
年収も比較的高めで、企業の規模が大きいため将来的にも安定が見込める続きを読む(全33文字)
総合職社員の場合は年次が上がれば1000万円に到達可能。続きを読む(全28文字)
JR東海、東日本と比べると年収が低く、東日本に居住している人からすると、働く魅力はあまりない。続きを読む(全47文字)
総合職で入社できれば、この会社は特に魅力的。ただ、難易度が高すぎる。プロフェッショナル職は年収が安く、魅力は微妙。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)
会社名 | 東葉高速鉄道株式会社 |
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フリガナ | トウヨウコウソクテツドウ |
設立日 | 1981年9月 |
資本金 | 626億円 |
従業員数 | 299人 |
売上高 | 158億1300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 石井慶範 |
本社所在地 | 〒276-0049 千葉県八千代市緑が丘1丁目1120番地3 |
電話番号 | 047-458-0011 |
URL | https://www.toyokosoku.co.jp/ |
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