回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
本社の研修に特徴はありません。人並にやっていればいいと思います。
現場についてから、私は初めに駅で働いていたのですが指導する人の威圧がすごかった。今は...続きを読む(全151文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東葉高速鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東葉高速鉄道株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に東葉高速鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
本社の研修に特徴はありません。人並にやっていればいいと思います。
現場についてから、私は初めに駅で働いていたのですが指導する人の威圧がすごかった。今は...続きを読む(全151文字)
在籍時期:2011年頃
投稿日:2018年8月5日【良い点】
入社時の説明があまりにもうますぎる。
本当のことをすべて誇張せず伝えているがとても聞こえは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全190文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年9月5日【気になること・改善したほうがいい点】
通学で利用している学生のマナーが悪い。一般のお客さまから何度も苦情が挙がっているにも関わらず、沿線の学校と協力して...続きを読む(全259文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年12月12日【良い点】
マニュアルが用意されているため、誰が作業する場合でも参照して手を動かすだけで出来る点
【気になること・改善したほうがいい点】
特にやりがいはな...続きを読む(全127文字)
【良い点】
退職についてはスムーズに退職でき、余った有給休暇もすべて使って退職するかとができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業所により夜勤...続きを読む(全129文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2023年11月29日【良い点】
賞与はかなり高いです。基本的に夏の賞与が高く、冬と合わせて7ヶ月分以上出てました。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はほとんど...続きを読む(全312文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は電気区に所属していたのでその部署には女性社員は居なかったが、乗務員・駅務員・本社には女性社員が少なからず在籍...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
退職は退職する14日前までに申告すれば、すぐに退職可能。片付け大変なのはあしからず。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の横暴なパ...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
社風に関しては体育会系そのもの。これまでそのような環境で育って来なかった方々にとっては良い経験だと思われる。人間として成長できる。ただしご自...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
鉄道会社なので景気に左右されずに安定した給料が入る。ただし、水準は低く新入社員等の日勤だけだと平気で13万とかになる。
夜勤や少し残業して...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
鉄道という無くてはならないインフラなので会社そのものが無くなることはほぼ無い。
鉄道マニアや好きな人にとっては毎日電車を触れるし、一般では...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
しっかり役職による役割分担をしているために、新人だから全てやるとかいう理不尽なことはなく仕事ができる。その上、その辺がしっかりしているという...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
食事補助というサービスがあり会社が半分出してくれてチャージされるカードがあり、便利である。身近なコンビニ、飲食店で使えるために仕事では無い日...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
昨年度より年収についても評価制度が変わり年功序列ではなく評価されるようになった。年4000円弱の定期昇給は何事もなく過ごしていれば貰えるので...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしていました。
鉄道会社は安定していますし、旅行やコンビニで色々使えました。
ベネフィットが使えるのがとても良かったです...続きを読む(全194文字)
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さすがは第三セクターと言うこともあり、非常に裕福な給料体系ですが、年功序列の悪い部分と、上層部の見る目がないおかげで使えない人が上に、上がりたくてもあが...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
入社後の研修体系はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際の業務についてはOJTが基本のため、最初のうちは自主的に先...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
教育は結構事故や、クレーム等起きた時や、結構頻繁にやるので割とその点は良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルと経験は他で...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
しっかりと業務に取り組んでいたら誰でも昇格の機会はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修がありすぎる。また、その内容が薄...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
様々な事業をやっているので、幅広い職種を経験できます。業務内容だけでいくと転職レベルで違うことに携わることになるイメージです。
【気になるこ...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
入社後1年でキャリアアップの機会が与えられるのは良いことなのではないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強よりかは...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
健康に気を遣い、基本動作に則れば、安心して長く勤められる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これも仕方がないことだとは思うが、スキル...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
入社時の基礎研修から中堅・管理職向けの階層別研修まで体系的な教育制度が整っています。鉄道部門では安全運行や現場管理に関する専門研修を実施し、...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
応募制の研修やスキルアップの為の勉強会が充実しているので、自分のやる気次第で成長していくことが出来ます。色々と資格を取ることも可能で、資格を...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
会社から取るよう言われた資格については受験料や受講料が支給となるため、取りやすい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
資格取得に対する補助などはかなり充実している。
上司との定期MTで資格取得等の進捗確認があるため継続しやすい。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全114文字)
| 会社名 | 東葉高速鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウヨウコウソクテツドウ |
| 設立日 | 1981年9月 |
| 資本金 | 626億円 |
| 従業員数 | 299人 |
| 売上高 | 163億9200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 石井慶範 |
| 本社所在地 | 〒276-0049 千葉県八千代市緑が丘1丁目1120番地3 |
| 電話番号 | 047-458-0011 |
| URL | https://www.toyokosoku.co.jp/ |
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