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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
モチベーションはあがらず、閉鎖的な雰囲気が漂う会社です。様々な考えの人がいるのはどこでも一緒だとは思いますが、自主性を重んじる一方で、人事や上層部の管理...続きを読む(全165文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東葉高速鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東葉高速鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東葉高速鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
モチベーションはあがらず、閉鎖的な雰囲気が漂う会社です。様々な考えの人がいるのはどこでも一緒だとは思いますが、自主性を重んじる一方で、人事や上層部の管理...続きを読む(全165文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2025年4月16日【良い点】
女性は少ない。
セクハラ等は受けたことがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
距離感が近い社員はいるので、セクハラと感じる人もいるか...続きを読む(全83文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2025年3月5日【良い点】
接客や簡単な資料作成、電話対応のスキルは身につきます。が、転職のときには武器にならないので注意が必要
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全188文字)
【良い点】
任用面について、女性だから云々といった差は無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
業種柄、男性社員が圧倒的に多いので様々な面で男性主体...続きを読む(全90文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2025年9月26日【良い点】
東京都の外郭団体に属していることもあり、一部東京都の福利厚生が利用できます。ただし給料や手当等は東京都の水準より低めに設定されています。
【気...続きを読む(全131文字)
【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われて...続きを読む(全256文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は電気区に所属していたのでその部署には女性社員は居なかったが、乗務員・駅務員・本社には女性社員が少なからず在籍...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
退職は退職する14日前までに申告すれば、すぐに退職可能。片付け大変なのはあしからず。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の横暴なパ...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
社風に関しては体育会系そのもの。これまでそのような環境で育って来なかった方々にとっては良い経験だと思われる。人間として成長できる。ただしご自...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
鉄道会社なので景気に左右されずに安定した給料が入る。ただし、水準は低く新入社員等の日勤だけだと平気で13万とかになる。
夜勤や少し残業して...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
鉄道という無くてはならないインフラなので会社そのものが無くなることはほぼ無い。
鉄道マニアや好きな人にとっては毎日電車を触れるし、一般では...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
しっかり役職による役割分担をしているために、新人だから全てやるとかいう理不尽なことはなく仕事ができる。その上、その辺がしっかりしているという...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
食事補助というサービスがあり会社が半分出してくれてチャージされるカードがあり、便利である。身近なコンビニ、飲食店で使えるために仕事では無い日...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
昨年度より年収についても評価制度が変わり年功序列ではなく評価されるようになった。年4000円弱の定期昇給は何事もなく過ごしていれば貰えるので...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしていました。
鉄道会社は安定していますし、旅行やコンビニで色々使えました。
ベネフィットが使えるのがとても良かったです...続きを読む(全194文字)
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さすがは第三セクターと言うこともあり、非常に裕福な給料体系ですが、年功序列の悪い部分と、上層部の見る目がないおかげで使えない人が上に、上がりたくてもあが...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはボーナスや一時金がしっかりもらえること。
月収はほかの会社より低いとおもう。
みんな大変そうです。続きを読む(全74文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)
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【良い点】
文系総合職は本社配属されると若い頃から重要で難易度の高い業務を任せてもらえるのでやりがいはあります。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・乗務員は色々な種別や車種を担当出来る
・地下鉄区間、高架複々線、山岳区間など変化があるので飽きない
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全265文字)
日本唯一の全国ネットワークを持つ貨物鉄道会社であり、需要が高まっている日本の物流を支えているのでその分やりがいを感じられると聞いた。続きを読む(全66文字)
幅広い事業エリアと、輸送人員数の多さはやりがいにつながり、社会に与える影響力も非常に大きいと思う。続きを読む(全49文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
様々なお客様と関わることができる仕事なので人と関わるのが得意な人はいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正乗車が多い。続きを読む(全77文字)
| 会社名 | 東葉高速鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウヨウコウソクテツドウ |
| 設立日 | 1981年9月 |
| 資本金 | 626億円 |
| 従業員数 | 299人 |
| 売上高 | 163億9200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 石井慶範 |
| 本社所在地 | 〒276-0049 千葉県八千代市緑が丘1丁目1120番地3 |
| 電話番号 | 047-458-0011 |
| URL | https://www.toyokosoku.co.jp/ |
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