この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は、良くも悪くも年功序列なのでほとんど公務員のようなものなので、長く勤めるほど退職金も高いし給料も上がっていく。
何もしなくてもあがる。し...続きを読む(全278文字)
九州旅客鉄道株式会社 報酬UP
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【良い点】
年収は、良くも悪くも年功序列なのでほとんど公務員のようなものなので、長く勤めるほど退職金も高いし給料も上がっていく。
何もしなくてもあがる。し...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
地元で生まれ育った人からすると、身近で大企業といったイメージもあるし、鉄道を動かしているという実感がわくので地元貢献度は高い。誰しもが利用して...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
公務員気質が高いというけども、上場企業で業績が悪かったらボーナスがなくなったりなどは起こりえる。コロナという未曾有...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
工務系に関しては場所によるが取りやすい環境
【気になること・改善したほうがいい点】
寝ている時に故障が起きると呼び出されるため家でもゆっくりで...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
賞与のみ一般的な企業よりもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術職に対しての評価制度がないに等しい、会社の事業方針など業務で使...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
産休や育休については推奨されているため女性社員にはありがたいと思われる
【気になること・改善したほうがいい点】
休憩室が非常に汚いため女性は働...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度は内容の統一がないため年毎の先生によって習熟度が変わる。マニュアル等も定められていないため先輩方から直接教...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
パンデミックなど人の動きに左右される事業であるためお客様が外出しない限り売り上げが伸びない。また、田舎線区は赤字ば...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
安月給でどれだけ働けるかを試しているような制度が沢山ある。例えば工事や日頃の保守をしないといけないのに無理やり研究...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
使わないような福利厚生がたくさんあるため使えるものを精査して家賃補助などに回して欲しい。資格手当が工務系にはないの...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
近年の移動を自粛する動きの影響を正面から受け、収入に大きな影響を与えている。最近は少しずつ持ち直してきているが、以前のような収入に戻ることはな...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
社員の資格取得を慫慂し、取得のための補助金を手厚くしたりと人材育成に力を入れてきているように感じる。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社といえど、鉄道業メインではなくなってきている。鉄道事業はコロナ禍で大ダメージを受けたし、将来の人口減少を考...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
総合職はある程度まで飛び級でバンバン出世できる。最速5年目で助役(あまりないが)の可能性もある。昇進試験は筆記試験と面接による。
【気になるこ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
私は運転士ではなく技術系なので有給は前日申請でも取れた。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職入社なので転勤が多く、1〜2年でずっと...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
年齢と等級に在籍する年数によって、毎年6月に昇給がある。合計して5000円から6000円の間。残業代もしっかりカウントしてもらえる。人事考課に...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
退職する際にしっかり上司が面談を行い、自分が行きたい部署がないかしっかり聞いてくれる。
先輩社員はそれを持ちかけられた際に残ることを決意した人...続きを読む(全197文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
月収が比較的安く残業時間も箇所によって異なるため給与のばらつきがある
また、運転士等の危険手当てが出るの(聞いた話...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
住宅補助が金額指定はあるものの半分は出るので良いと思う。
またJR九州内の電車を乗る際に快速列車以下は全て乗り放題で、しかも特急料金も半分にで...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
駅や本社等は女性社員も多く、
育休も取得でき、時短勤務で働ける。またフレックスタイム制も導入している。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
残業は部署によるが設備系であれば繁忙期になると月50〜80時間になる場合もあるが、年間通しては世間一般的には少ないと思う。
有給は業務に支障な...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは取りやすい会社だと思います。駅や運転士などは交代制のため基本的に残業は少ないです。プライベートの時間が多い社員が多く趣味...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
鉄道に関するあらゆる職種があるので、鉄道好きな方には魅力的な仕事だと思う。
駅員、車掌、運転士、保線、電気など多岐にわたる。また地域とのイベン...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
基本的に残業代は支払われ、サービス残業はない。また、仕事の成果があがらなくても、まず基本給が下がることはないと思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
うつ病になる人が多い会社である。お歳暮お中元を買わされる為、若手社員は自腹を切って買うため経済的にはかなり厳しいです。
また仕事の振り方がベテ...続きを読む(全192文字)
会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 160億円 |
従業員数 | 14,677人 |
売上高 | 4204億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 古宮洋二 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
平均年齢 | 41.3歳 |
平均給与 | 516万円 |
電話番号 | 092-474-2547 |
URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
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