この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
決して高くない。確かに諸々の福利厚生は充実しているが、それを差し引いたとしても高い給与水準とはいえない。続きを読む(全72文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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九州旅客鉄道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全101件）
九州旅客鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は180〜9999万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、九州旅客鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に九州旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
九州旅客鉄道の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
九州旅客鉄道の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系（医療、福祉、教育、その他）
??? 万円
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
技術系（IT・Web・ゲーム・通信）
??? 万円
九州旅客鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.4
- やりがい
-
2.8
- 年収・評価
-
1.9
- スキルアップ
-
2.4
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
2.3
- 社員・管理職
-
2.5
- ワークライフ
-
2.6
- 女性の働きやすさ
-
2.5
- 入社後のギャップ
-
2.1
- 退職理由
-
2.2
九州旅客鉄道の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
2.8
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
3.3
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
2.9
- 社風・文化
-
3.2
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.2
- おすすめ度
-
3.1
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九州旅客鉄道の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
101
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
契約社員でもボーナスが出る。
年二回の上司との面談で、半年ごとに評価をしてもらえる。話も聞いてもらえる。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
若年層の待遇改善はどんどん進んでいる。
元々は契約社員だった地域採用の女性の待遇改善も進み、ほぼ社員と変わらないような待遇になっている。
ボー...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
評価制度は不透明でした。
どのように評価されて、昇級するのかはわかりません。年功序列みたいなところはあります。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
月給は平社員で18～30万円(諸手当込み)です。
年収は400～550万円ほどで賞与が1.5～3.0ヶ月分です。
コロナ禍の影響で年収や賞与が...続きを読む(全549文字)
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【良い点】
福利厚生がきっちりしていると思う。
他の会社を経験していないため、もっといい条件があるのかもしれないが、転職活動を始めた時、福利厚生の面がしっ...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
ある程度は収入が安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
身体に負担のかかる変則勤務の割に手当が少ない。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
賞与で補ってると思う。賞与がなかったら給料が少ない不満
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低い。月の給料を上げた方がいいと思う。続きを読む(全76文字)
【社員から聞いた】平均以上とのこと。社内の試験が昇進の要因となっており、役職が絡んでくると個々の試験に受かることは必須であるとのこと。逆にここを超えること...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
安定している
部署にもよるが人間関係も良好。九州島内のJRはフリーパスで乗り放題
グループ会社の福利厚生など充実している
【気になること・改善...続きを読む(全192文字)
【本・サイトで調べた】平均年収は約600万円であるため、他のJR各社と比較するとあまり高い水準とはいえません。休日の多さなど、ホワイトではあります。続きを読む(全74文字)
【本・サイトで調べた】JR本州3社と比較するとかなり低い水準。大卒の初任給が20万円程度で、会社の平均年収は400万円代後半。車掌や運転士になれば乗務手当...続きを読む(全100文字)
【イベントや選考を通して感じた】高くも低くもない。九州では高い方だが、関西や関東基準でいくとそこまで魅力的な給与水準ではない。本州のJRの9割くらいの感覚...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
年功序列なので何も成果を上げなくても給料は上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員に求めることは多いが、給料はかなり低い。
日々...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
【給料】給料がとにかく低く、車のローンの支払い等での毎月の赤字をボーナスで補填するようなレベ...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
給与と福利厚生: 鉄道会社は一般的に競争力のある給与を提供します。また、福利厚生面でも充実しており、健康保険、退職金制度、休暇制度などが整って...続きを読む(全321文字)
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【良い点】
残業は、残業をしているかしていなかいかに関わらず年功序列で残業代が支払われていた為、やればやるだけ損するシステムだった。
【気になること・改善...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
正社員ではなく、パートタイム社員という契約社員のようなものでした。
ボーナスはありましたが、1ヶ月分もないくらいが入社して1年後からもらえまし...続きを読む(全120文字)
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大手企業の割には、すこぶる給料が少ない。27時間労働でバイトの給料レベル。ボーナスもコロナの影響を受けカット、若手社員からベテラン社員まで生活が苦しいと嘆...続きを読む(全195文字)
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他の企業と比べると年収は低い。共働きでないと生活か難しい。
同窓会などでは年収を比べるような話にはとても参加できない。続きを読む(全59文字)
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基本給はかなり安い。
評価については年に2回実施されて、業績が良ければ、ボーナスが5-10パーセントアップする。業績の評価は半年に一度に立てた3つの目標の...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
賞与は2．5か月ほどと、なっておりコロナ後なら現在は1ヶ月分から回復してきている。月給が少し低いがわ年収ベースで考えるとまずまずであろう。評価...続きを読む(全515文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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九州旅客鉄道の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
決して贅沢な暮らしはできないが日常生活で困らない程度の給料はもらえる点と、ネームバリューがあるので世間の認知度の高い企業に務めているという安心...続きを読む(全528文字)
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【良い点】
九州を代表する企業であり知名度が高いので、仕事がなくならないという安心感がある。福利厚生は充実していて、大企業であるという実感を持てた。
【気...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
企業型DC（企業型確定拠出年金）制度、社員持株会、財形貯蓄制度がある。社員用社宅もあるが、アクセスの良さや築浅の建物は人気で順番待ちであったり...続きを読む(全306文字)
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【良い点】
非現業部門においては、多様な働き方を取り入れている。リモートワークやフレックス制度、時短勤務などが可能である。積極的に新しい制度を取り入れる流...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
駅や乗務員の仕事は男女関係なく働くことができる環境であった。産休や育休制度は充実していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術職の現...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署によっては、マンネリに感じてしまうかもしれないが、部署ごとに勤続暦が長い人がいると、とても頼りになってよい。
定期的に異動があるので、いろ...続きを読む(全94文字)
インフラ・物流(鉄道業)の年収、評価制度の口コミ
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【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
海外コースや国内コース、地域限定コースなどがあり、海外コースまたは国内コースを選べば手...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
地方の割にはという前提であれば給料はそこまで悪くないと思う。賞与はそれなりにもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
年収は高くもないが、県内で見るとそれほど低くも無い。実質、親方が県なだけあって安定しているのは事実。コロナ禍でも定期昇給・ボーナスが減ることは...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
ボーナスはコロナ禍の際は減っていたが、業績も回復してきて、前までの水準に戻ってきた。
また、地上職の賃上げも行われて5年目以下の社員は士気が上...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
賞与はよかったです。
在籍時に妊娠して子供ができた場合契約社員でも産休育休はありました。
時短勤務もできて便利でした。
仕事内容も、接客が好...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
定期昇給があるのは安定性が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、大幅な昇給はない。職位が上がるタイミングは大きいが、それでも...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
良くも悪くも年収は年齢とともにアップします。昇進はある程度までは昇進試験+面接で決定されるが、それ以降は完全な人事考課となる。
【気になること...続きを読む(全129文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車掌業務に勤めているが、時折お客さまの命を預かっている仕事なのに安く買い叩かれているなと感じることがある。
お客さ...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
仕事をしても、してなくても給与としては15%程度の差にしかならず、主務職（副長）までは、ほぼ同期横並びで昇進すること。マネージャー職も、数年の...続きを読む(全228文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な人にとっては決して高い年収ではないので、どんどん転職者が出ている。初任給の上がり方に対して中堅社員が割を食っ...続きを読む(全81文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
九州旅客鉄道の 会社情報
| 会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 160億円 |
| 従業員数 | 14,269人 |
| 売上高 | 3832億4200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 古宮洋二 |
| 本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
| 平均年齢 | 40.5歳 |
| 平均給与 | 481万円 |
| 電話番号 | 092-474-2547 |
| URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
NOKIZAL ID: 1131023
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