この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職(一般職)が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
九州旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員による九州旅客鉄道株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に九州旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職(一般職)が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
・希望の部署に配属されない(これはまだわからなくない)
・上司や、先輩社員が長時間残業しているのを見て嫌気がさした...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
公務員気質が高いというけども、上場企業で業績が悪かったらボーナスがなくなったりなどは起こりえる。コロナという未曾有...続きを読む(全134文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同僚や先輩、後輩には恵まれている。
上司は人によるが相談に乗ってくれる人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任の重い業務が増え...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
基本的にはカレンダー通りに休みを取ることができる点。残業代の適正支給や福利厚生などの社内待遇としてはホワイト企業と言える内容である点。
【気に...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
給与面に不満があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので退職を相談すると引き留めは必ずあると思います
退職理由を伝えると...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
簡単な引き留めはあったが、しつこくなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
結婚直後、住宅購入直後(建築中)にもかかわらず、本来の勤...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
福利厚生はとても手厚かった。人間関係が良好で優しい社員が多かった。業務で分からない点があると、みんなで一緒に解決してくれるところはよかった。あ...続きを読む(全487文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
安月給でどれだけ働けるかを試しているような制度が沢山ある。例えば工事や日頃の保守をしないといけないのに無理やり研究...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
給料は悪くない。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を大切にする会社になってもらいたい。特に、個々の能力を生かす人事異動、人材育成は...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
決して贅沢な暮らしはできないが日常生活で困らない程度の給料はもらえる点と、ネームバリューがあるので世間の認知度の高い企業に務めているという安心...続きを読む(全528文字)
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【良い点】
近年はパフォーマンス的な制度改革に見受けられて、私個人としての制度変更の利はないと感じられているため。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
場所が特殊だったので、将来がとても不安となり退職を決意しました。ただ、ビジネスマナーは他より高いレベルを求められるため、どこにいっても通用する...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
配属先の職場の上司がよかったため、退職に対して面倒なことはなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇消化の件で少し揉めた。続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現職では、夜勤が週に1回程度あり、検査業務では山間部での調査となり急斜面の昇降等、身体に負担と感じることがあります...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
東証一部上場企業でありローンに通りやすい。社会からの評判はいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
待遇。基本給が安く手当が少ない。続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよるが、正社員と契約社員の業務量など同じで、仕事しない正社員もいたが上司が見てみぬふり、庇うようなところが...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナに伴い、これまで業績が良かった際に安定して長期的に支給していくといいボーナスを出し渋っていたが、コロナ禍でボ...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、転勤が多い会社です。
2〜3年過ぎると転勤する可能性が出始め、また転勤の通知も3月の中旬にしか言われない...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
上司は、これからの私の生活についてもとても熱心に相談に乗っていただき、素晴らしい管理者が揃っております。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
大企業なので続けるべきかどうか迷っていた。相談に乗ってくれる上司がいたので、人間関係は良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
企...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
なし。いくら考えても浮かばない。
【気になること・改善したほうがいい点】
兎にも角にも給与が低すぎる。上場企業とは名ばかり。中小企業以下。同窓...続きを読む(全220文字)
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新型コロナウイルスによりボーナスが最大で半額となった。近年は戻りつつあるが、今回の業績悪化を期に真剣に会社の将来性を考えた時に、人口減少や生活様式の変化に...続きを読む(全171文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職で入社したが、自分自身のキャリアプランが描きにくいため。鉄道という専門的な知識を要する仕事をしていても他の会...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
九州の人々の生活に密着した仕事なので大規模工事等に携われば本当に街づくりに貢献していると実感でき、地図に残る仕事が出来ている実感を味わえる。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
技術職であれば自分の仕事さえしていれば年休等は取りやすい雰囲気である。ただ現場職であれば夜間作業や事故等での呼び出し(夜間、休日問わず)等あり...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
若手のうちから責任のある仕事を任せられる。また各部門ごとで社員研修センターでの研修を長期間で実施されるのでその部門の仕事は入社してから出習得可能。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
九州全域の交通インフラを支えているという社会貢献性がやりがいに繋がると思う。続きを読む(全38文字)
鉄道は決してなくなることのない事業のため、将来性は暗くないが、沿線地域の過疎化などで廃線も相次ぎ、明るいわけでもない。続きを読む(全59文字)
若手のうちは平均程度。役職が付き始める30代後半、40代から一気に上がる。続きを読む(全37文字)
福岡は配属の場合もあれば、宮崎鹿児島など九州全域に配属されるため環境としては当たり外れがある。続きを読む(全47文字)
早朝からの勤務の場合、泊まり込みもあり、少し生活リズムに支障をきたすとお聞きした。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
・お客さまを笑顔にする駅係員、車掌になるために入社。
【気になること・改善したほうがいい点】
・コスト削減がとにかくすごい。駅は草が生えっぱな...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が多いが夜勤手当が極めて少ない。若手の離職率が多いのも夜勤手当の少なさと夜勤数の多さではないか。夜勤の外注化が...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
福利厚生は大企業だけあって他企業に比べて良い方だと思う。福利厚生のメリットは首都圏在住者に偏り人それぞれとなることもある。
【気になること・改...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
書類の送付が早かった点。その他対応も迅速かつ丁寧で早かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で待遇面が大幅に削られた事。給与...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
社員用の定期みたいなのがあり、JRの西日本なら、どこへでも行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が多い。高卒が多い。夜勤が長...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
福利厚生はとても良いので手放すのが惜しい
ノルマなどないためのんびり働きたい人にはおすすめ
【気になること・改善したほうがいい点】
現場を無視...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
評価してくれる上司がいたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働く女性にとってはまだまだ働きにくい会社である。組織にとっても育て...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
社員がガツガツしていないための仕事をしたくない人には向いている
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安い
周りのレベルが低すぎてやる...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
企画業務等やらなければいけない仕事が増えているのに、本来の役割である乗務員としての仕事が減っているため夜勤や乗務手...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
自分の与えられた業務をこなせば良いため、業務の持ち帰りがないのは楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が足りないため、休みは少ない...続きを読む(全181文字)
会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 160億円 |
従業員数 | 14,677人 |
売上高 | 4204億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 古宮洋二 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
平均年齢 | 41.3歳 |
平均給与 | 516万円 |
電話番号 | 092-474-2547 |
URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
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