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三菱ふそうトラック・バス株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

三菱ふそうトラック・バスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧(全111件) 3ページ目

三菱ふそうトラック・バス株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は200〜1200万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

三菱ふそうトラック・バスの 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

三菱ふそうトラック・バスの 職種別年収

職種別年収

営業系

??? 万円

企画・事務・管理系

??? 万円

販売・サービス系

??? 万円

専門職系(コンサルタント、金融、不動産)

??? 万円

クリエイティブ系

??? 万円

技術系(IT・Web・ゲーム・通信)

??? 万円

三菱ふそうトラック・バスの 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.6
やりがい
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3.7
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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女性の働きやすさ
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4.3
入社後のギャップ
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退職理由
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2.6

三菱ふそうトラック・バスの 学生による会社の評価

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総合評価
3.2
やりがい
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3.5
年収・評価
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スキルアップ
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3.0
福利厚生
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3.2
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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2.6
ワークライフ
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3.5
社風・文化
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3.3
女性の働きやすさ
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3.4
入社後のギャップ
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入社難易度
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三菱ふそうトラック・バスの 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧

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111件中51〜75件表示

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2017年12月6日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 10年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
1年近く勤めましたが諸事情で退職しました。良い点は手に職がつくところだと思います。研修制度がしっかりしており経験がなくても難しい仕事を上司が...続きを読む(全207文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2017年9月22日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 11年前 その他営業関連職 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    平均的な評価されている場合、基本給は業界で高めかと思います。ただ残業代等は労務管理面でいろいろ問題があり、悩まされます。

    昇給は毎年の評価...続きを読む(全290文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    4.0

    在籍時期:2007年頃

    投稿日: 2017年8月31日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 19年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    同業、同年齢に比べるともらっているほうだと思う。当時は申請した分だけ残業代は支給されていたし、休日出勤も月に1度あるかないかであった。そもそ...続きを読む(全188文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2017年頃

    投稿日: 2017年7月28日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 9年前 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    勤務時間がフレックスであるので、小さな子供がいる社員は働きやすいと思います。日系企業だとフレックスと謳っていても、実際には定時に出勤しないと...続きを読む(全338文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    1.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2017年6月13日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 12年前 販促企画・営業企画 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    (あくまで毎月の月額の明細内訳としての)「基本給」部分が高め設定されている。(他社は寧ろ「職能役割期待給」部分を厚く振っている)。毎月の総合...続きを読む(全257文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2010年頃

    投稿日: 2017年6月1日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 16年前 その他の出版・印刷関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    一般的で生活には困らない通常生活を送れるが、贅沢はできないので、こつこつ貯金しておかないと後で大変。評価制度も一般的で目標と行動の2つの側面...続きを読む(全184文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2017年4月14日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 10年前 その他の経営管理系関連職 課長クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    企業業績の拡大に伴い、きつく絞られてきた管理職の待遇が年々改善してきている印象があります。また一般職の待遇もここ数年少ないながらもベアを実施...続きを読む(全181文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2017年3月26日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 10年前 販促企画・営業企画 部長クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    能力主義であり、結果を残せば報われる。賞与で大きく差がつき課長レベルで800〜1300万が可能。
    評価プロセスはきちんと存在している。上司の...続きを読む(全518文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2017年頃

    投稿日: 2017年2月5日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 9年前 カスタマーサポート 課長クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    役職につくと、同業他社並に収入は高くなる。
    (平社員の間は、同業他社よりも低いが)
    有給は取得しやすく、フレックスタイムも活用し易いのは、良...続きを読む(全189文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2016年11月15日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 10年前 研究・開発(機械) 課長クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    年功序列ではないため、実力があれば年齢に関係なく昇進が可能。ボーナスは、毎年の個人評価によってかなり変動する。成果が反映されやすい評価制度で...続きを読む(全182文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    4.0

    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2016年11月7日

    回答者: 社員・元社員 男性 15年前 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    主任クラスまで、残業代はきちんと支給される仕組みになっています。全体的には、待遇面で特に不満がありませんでした。
    評価について、MbO評価と...続きを読む(全207文字)

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    1.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2016年10月3日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 10年前 法人営業 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    やれば、給料はかなりあがる、昇給が人事考課が良ければ一年で24000円あがることもある。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    やればやる...続きを読む(全184文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    5.0

    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2016年9月30日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 13年前 商品企画 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    英語を使用する頻度が多いため、英語を活かしグローバルに活躍したい方にとっては良い環境だと思いますが、企業名から日本企業を想像し、入社を希望さ...続きを読む(全214文字)

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    1.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2016年7月14日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 10年前 物流、購買、資材調達 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    自分の事しか考えない、また自分の意見がない人間は重宝される。
    イエスマンは大事にされる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
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    3.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2016年5月16日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 10年前 研究・開発(機械) 課長クラス 正社員

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    【良い点】
    職種に合致したスキルはもちろんの事、前向きで何事にもチャレンジする方には、評価が高い。ただし最近は英語での業務、プレゼンが出来きる事が絶対条...続きを読む(全202文字)

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    3.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2016年4月21日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 11年前 評価・テスト(機械) 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    ベースの月給は他社と同等か少しいいかもしれない。ただ、残業代が出ないのと、他社よりボーナスが少ないことから、年収で見るとほぼ負ける。
    【気に...続きを読む(全180文字)

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    3.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2016年2月17日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 10年前 販売スタッフ 正社員

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    【良い点】
    サービス業の中にあって日曜日が休みであることが大きい。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    業績連動にて給料が配分されりシステムだが、ノ...続きを読む(全213文字)

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    5.0

    在籍時期:2006年頃

    投稿日: 2016年2月11日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 20年前 法人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    営業ではありますが、歩合制ではありませんでした。BtoB営業です。商談はトラックの車検切れなどに伴う買い替えがほとんどですので、営業マン個人...続きを読む(全166文字)

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    2.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2016年1月24日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 10年前 ルートセールス・代理店営業 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    社長などと直接触れ合えるので人脈は太いものができあがる。その反面ミスをした時なども容赦ない攻撃がくる。
    トラックが完成して納車の時になるとす...続きを読む(全181文字)

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    1.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2016年1月21日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 11年前 研究・開発(機械) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    フレックスがほぼ自由に使える。
    コアタイム廃止になって働き方の自由度は増えた。
    休暇は全部使える。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    ...続きを読む(全211文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    1.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2016年1月13日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 11年前 研究・開発(電気・電子) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    年功序列であるため、年数を重ねればある程度昇給していくこと。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    年功序列であるため、年数を重ねないと昇...続きを読む(全177文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    1.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2015年11月27日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 11年前 その他の経営管理系関連職 社員クラス 正社員

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    給料は安いです。業界の他社に比べても安いです。
    リストラが行われているので、英語ができない人は入社しないほうがいいです。
    英語ができる人にとっては、グル...続きを読む(全111文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    1.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2015年11月24日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 11年前 技能工(その他) 正社員

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    年収はかなり低いです。休みは基本土日休みなので、楽です。夏は忙しく、ありえないくらいあついです。人間関係は基本いい人ばかりで楽しい職場ですが、やりがいは...続きを読む(全106文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    1.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2015年11月19日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 11年前 運輸関連 正社員

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    販社系従業員は本社職制よりも格段に待遇が悪い。
    残業代が支給されなければ生活出来る水準の給料がない。
    現在は急速な経費削減が進んでおり、従業員の残業も規...続きを読む(全138文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    1.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2015年11月8日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 11年前 法人営業 正社員

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    日本の会社と外資系の両方の悪いとこをたしたような会社。
    なにをしたいのか、させたいのかよくわからない。
    仕事ができるより英語が話せるかどうかが大事。
    車...続きを読む(全175文字)

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    三菱ふそうトラック・バスの 他のカテゴリの口コミ

    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2025年10月10日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 10年前 社内SE 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    グローバル人材が多く活躍しており、製品性がグローバル・ダイムラーグループ基準になりつつある。
    商用車メーカーとしてはフルラインナップを維持し...続きを読む(全104文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 退職理由

    3.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2025年10月10日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 10年前 社内SE 主任クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    グローバルであるが故に英語×業務成果という判断基準に成らざるを得ないため、英語を怠ると仕事もできないように見えて...続きを読む(全80文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2025年10月7日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 14年前 個人営業 非正社員 パート・アルバイト

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    【良い点】
    トラック業界の雄として君臨しているため、事業として安定したしている点
    また三菱グループであるため、資本部分については他社よりも優れており、費...続きを読む(全185文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年8月28日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    やりたいことは十分にやらせてもらえるうえ、失敗してもサポートしてくれる上司が一定数以上いる
    【気になること・改善したほうがいい点】
    そうでな...続きを読む(全83文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年8月28日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    男性目線では、女性管理職の登用比率を上げたい意図がヒシヒシと伝わってくるが、優秀な女性管理職もおり、この登用比率アップのうたい文句はもはやな...続きを読む(全124文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    5.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年8月28日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    自家用車通勤を川崎市で認めてくれる製造メーカーは十分に旧石器時代の慣習を生かし続けている。いつ制度が無くなってもおかしくない。部長以上は会社...続きを読む(全131文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 退職理由

    2.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2025年7月29日

    回答者: 社員・元社員 男性 7年前 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    外資であることを痛感しました。一方で、工場の文化は日本企業で、このような文化の会社はあまりないと思います。
    外資でバリバリ働くイメージの方に...続きを読む(全238文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

    5.0

    投稿日: 2025年7月26日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    内定
    参加イベント:
    選考

    外資ということもあり比較的伸び伸びと仕事ができそうであった。続きを読む(全30文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    4.0

    投稿日: 2025年7月26日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    内定
    参加イベント:
    選考

    おそらく、今後もダイムラーグループであることを活かして躍進するだろう続きを読む(全34文字)

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    三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

    2.0

    投稿日: 2025年7月26日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    内定
    参加イベント:
    選考

    おそらく、外国人に気に入られること、英語が必須であり、ノンキャリの日本人はいずらそう。また、福利厚生は自動車メーカーの中でも悪い。続きを読む(全65文字)

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    メーカー・製造業(自動車・輸送機)の年収、評価制度の口コミ

    矢崎部品株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月11日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 今年 課長クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    適当にやってもそれなりに給料はもらえる
    無能な怠け者には天国
    【気になること・改善したほうがいい点】
    給与を上げたいと思っても会社の業務がレ...続きを読む(全203文字)

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    本田技研工業株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年1月11日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    ホンダでの年収水準については、同世代と比較しても恵まれていたと感じています。新卒で入社した当初から、基本給に加えて賞与や各種手当が安定して支...続きを読む(全503文字)

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    日産自動車株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月11日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 研究・開発(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    基本給は普通だが、家賃補助が75%で最大4万円つく。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    業績のせいでボーナスは下がり気味で上昇は見込め...続きを読む(全124文字)

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    株式会社豊田自動織機の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年1月11日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 生産技術(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    年収に関しては、他の企業と比べても遜色ないというか、どちらかと言うと高い方かと思う。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    昇格に関しては...続きを読む(全206文字)

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    株式会社J’sFactoryの口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2026年1月10日

    回答者: 社員・元社員 10代前半 女性 15年前 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    上層部に気に入ってもらえれば多少の実績も無くても高めの給与を頂ける。幹部クラスにらなるのは実績ではなくある程度無理が効く人間だから仕事の実績...続きを読む(全183文字)

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    日産自動車株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    4.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月9日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 今年 生産管理・品質管理(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    給料は普通の方だと思う。月4万円上限の家賃補助をフルで受ければ給与がそれなりに上がる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    最近の状況に...続きを読む(全89文字)

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    株式会社ペンストンの口コミ・評判 年収、評価制度

    5.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2026年1月8日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 10年前 法人営業 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    非常に良いです。昔はあれだったのですが、今はすっかりと福利厚生が完備されていて働きやすくなっています。まぁ一応間接部門はそうなっているんです...続きを読む(全177文字)

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    スズキ株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月8日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 法人営業 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    若いうちに年収が上がりやすい傾向にある
    最近仕組みが変わり若い間の上がり幅が大きくなり年を重ねるごとに年収が上がりにくくなる
    【気になること...続きを読む(全104文字)

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    アイシン・エィ・ダブリュ株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2026年1月8日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 12年前 貿易、国際業務 非正社員 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    契約社員の場合は給与が低く、昇給の機会がほぼない。通訳・翻訳という高スキルを要求する仕事にもかかわらず派遣採用の方が給与がよい。続きを読む(全70文字)

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    株式会社SUBARUの口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年1月8日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 技能工(その他) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    年功序列が残っている社風のためある程度継続して働いていれば昇給や昇格できる
    【気になること・改善したほうがいい点】
    実力主義ではなく、年齢、...続きを読む(全99文字)

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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    三菱ふそうトラック・バスの 会社情報

    基本データ
    会社名 三菱ふそうトラック・バス株式会社
    フリガナ ミツビシフソウトラックバス
    設立日 2003年1月
    資本金 350億円
    従業員数 10,000人
    売上高 7946億5200万円
    決算月 12月
    代表者 カール・デッペン
    本社所在地 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地
    電話番号 044-330-7700
    URL https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/
    三菱ふそうトラック・バスは2003年1月設立のメーカー・製造業業界に属する企業です。従業員数は10,000人で、売上高は7946億5200万円になります。
    NOKIZAL ID: 1574655

    三菱ふそうトラック・バスの 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。