回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最初の方は教育をきちんとしてくれていたが、途中からはあまりしてくれなくなった。わからないことは聞けばすぐ教えてもらえたので良かった。
【気に...続きを読む(全187文字)
京王電鉄バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王電鉄バス株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に京王電鉄バス株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
最初の方は教育をきちんとしてくれていたが、途中からはあまりしてくれなくなった。わからないことは聞けばすぐ教えてもらえたので良かった。
【気に...続きを読む(全187文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2025年5月22日【良い点】
良くも悪くも立ち仕事かつ単純な作業が得意な方に向いている仕事だと思います。部品の加工、組み立てが好きな方やとにかく短く稼ぎたい方、力仕事が得意...続きを読む(全144文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年9月30日【良い点】
安定はしているので、その安定を手放すことに一抹の不安はあった
【気になること・改善したほうがいい点】
営業ではなく、事務職へのオファーがあった...続きを読む(全180文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2025年12月15日【良い点】
株式会社東日本宇佐美でのガソリンスタンド業務を通じて、接客対応や給油作業、金銭管理など幅広い業務を経験することができ、仕事そのものにはやりがい...続きを読む(全458文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年3月4日【良い点】
人材不足のため、成果を上げることができれば昇進は早いかもしれないが、ある程度まで上がるとそこからはほぼ上がらない。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全143文字)
【良い点】
気さくな方が多い。何かあっても相談しやすい。
各部門1人だが、みんな優しそうな感じだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
女性社員は多くなかったが、育休を取って復職した際には周りがきちんと配慮していたように見受けられた
【気になること・改善したほうがいい点】
残...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
自分は使わなかったが、独身寮があった
住んでいる人に話を聞くと、住みやすいとのことだった
営業所に近い寮もあり、出勤には便利だったようだった...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
転職したいため、退職したいとの意志を伝えると応援はしてくれた
一部、退職を全く考慮せず、接してくる上司がいたが、配慮をしてくれる上司も多かっ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
社会保険完備(健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険)・財形貯蓄制度(住宅・一般)・京王グループ従業員持株会2ヵ所の独身寮(仙川・シェアハウ...続きを読む(全349文字)
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【良い点】
アルバイトであった分、休みは自分の好きな時に好きなように取れた。出勤時間も早番遅番固定なく日々のスケジュールから調整できたのでありがたかった...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
バスターミナルにて接客をしていましたが日々違う環境に触れられるため面白かったです。社員の方も優しくバス好きの方も多く様々な話題で日々盛り上が...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
有休申請はしっかり通り、昇進についても年功序列で進む。ただ、残業・時間外・公出など増務で稼がないと給与は低め。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
上下関係も厳しくないので職場の雰囲気はとてもいいし、部署間の関係も悪くない。また女性も働きやすい環境だと思う。仕事も基本的に大変ではないので...続きを読む(全191文字)
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社員も管理職は全体的に良い人が多い。全体的にのんびりした雰囲気で、基本的には人間関係も良好な印象。上司から部下、先輩から後輩への指導も丁寧でしっかりして...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ジョブローテーションにより、色々な職種を経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションの配属次第によって、年収も...続きを読む(全223文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職場の空気は、側から中身まで何から何まで昭和そのものだ。価値観も風土も古いままで止まっており、パワハラすれすれ、...続きを読む(全373文字)
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【良い点】
指導担当の先生は具体的な方法を説明してくれて、成長出来る機会と場面を沢山設けて頂けて独車後の判断材料となり、とても良かった。
【気になること...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
搭載カメラやタコメーター等から収入を上げるコツや運転のコツなどを教えて頂ける。過去の事故等の動画などから意識のポイントもつかむことができる続きを読む(全75文字)
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【良い点】
運行管理補助の講習や運行管理試験の初回費用は会社負担で安心ですが、再受験以降は自己負担となります。資格取得を目指す場合、この点は考慮しておく...続きを読む(全205文字)
入社後に会社負担で2種免許の取得を行う。その後研修センターでドライバーの基礎を学び、卒業後営業所に配属となる。研修はかなり充実しており、一人ひとりに対して...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
現業で成果を出すと管理部門での道も開けています。管理部門の責任者も現業出身だった為可能性が広くある。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
研修中は教官がやさしく教えてくれました。近隣のバス会社と比べて技術面に関しては結構厳しい方だと思います
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
私は受けたことがないが、会社内でスキルアップの講座を受けることができる
度々セミナーに参加することができる
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全105文字)
資格習得期間が設けられているなどしっかりと資格や技術を身に付けた後に配属されるため、教育体制は整っていると感じた。続きを読む(全57文字)
| 会社名 | 京王電鉄バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイオウデンテツバス |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 355人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 宮坂周治 |
| 本社所在地 | 〒206-0011 東京都多摩市関戸1丁目9番地1 |
| URL | https://www.keio-bus.com/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。