京王電鉄バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
女性社員は多くなかったが、育休を取って復職した際には周りがきちんと配慮していたように見受けられた
【気になること・改善したほうがいい点】
残...続きを読む(全193文字)

【良い点】
自分は使わなかったが、独身寮があった
住んでいる人に話を聞くと、住みやすいとのことだった
営業所に近い寮もあり、出勤には便利だったようだった...続きを読む(全185文字)

【良い点】
転職したいため、退職したいとの意志を伝えると応援はしてくれた
一部、退職を全く考慮せず、接してくる上司がいたが、配慮をしてくれる上司も多かっ...続きを読む(全185文字)

【良い点】
社会保険完備（健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険）・財形貯蓄制度（住宅・一般）・京王グループ従業員持株会２ヵ所の独身寮（仙川・シェアハウ...続きを読む(全349文字)

【良い点】
アルバイトであった分、休みは自分の好きな時に好きなように取れた。出勤時間も早番遅番固定なく日々のスケジュールから調整できたのでありがたかった...続きを読む(全189文字)

【良い点】
バスターミナルにて接客をしていましたが日々違う環境に触れられるため面白かったです。社員の方も優しくバス好きの方も多く様々な話題で日々盛り上が...続きを読む(全186文字)

【良い点】
有休申請はしっかり通り、昇進についても年功序列で進む。ただ、残業・時間外・公出など増務で稼がないと給与は低め。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全179文字)

【良い点】
上下関係も厳しくないので職場の雰囲気はとてもいいし、部署間の関係も悪くない。また女性も働きやすい環境だと思う。仕事も基本的に大変ではないので...続きを読む(全191文字)

社員も管理職は全体的に良い人が多い。全体的にのんびりした雰囲気で、基本的には人間関係も良好な印象。上司から部下、先輩から後輩への指導も丁寧でしっかりして...続きを読む(全180文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職種変更の方法として運転手で入社した場合数年運転手を経験した後運行管理者の試験を受け合格したら、運行管理者となる...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
OJTのみ。特に事務職は研修など無く、我流で放置。
運転手は逆に研修、訓練がしっかりしすぎて耐えられない人材も多い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
自分の時は教習料金を一部負担したが、今は全額でるっぽいから羨ましい。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば、入社後に免許を取るス...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社員教育非常に良い　研修　厳しいがためになる
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が厳しいが、サービス業であるからそれは仕方がないこ...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
安全と口酸っぱく言われるが実態はミスしたら懲罰的な日勤教育が行われる現状。指導助役からは人格否定とも取れる罵詈雑...続きを読む(全119文字)

【良い点】
送迎では外国人の方に対して接客するため、英語力はつくかもしれない。
京都の観光知識や、運転技術は身に付く。
休みの日に勉強会が開かれていて、...続きを読む(全142文字)

【良い点】
担当の教育者がついて、一緒に道を走りながら教えてもらえるので大変良かったと感じる。また、センターみたいなところで最初にマナーなどの研修をして...続きを読む(全178文字)

【良い点】
新人のうちは、勤務後に短時間の振り返りや研修もあります。初乗務までは座学が多く、機器や交通ルール、タクシー特有のルールの勉強が中心となるので...続きを読む(全133文字)

【良い点】
教育に関してはとても徹底しているため、初めてのことも不安なくできます。
当事者意識が高い会社なため教える側も責任を持って教えてくれます。続きを読む(全74文字)

【良い点】
入社後、座学があり、その後の業務には基本的には先輩が付き添いでいてくれるので質問等もしやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)