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現場はルーチンワークばかりで研修は充実していない。運転士や車掌は上の指示で取り扱いがころころ変わり成長とは程遠い。減点主義の悪い部分が多いため頑張ろうと...続きを読む(全157文字)
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愛知環状鉄道のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、愛知環状鉄道株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に愛知環状鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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愛知環状鉄道を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年9月9日【良い点】
現場、本社ともに女性が働きやすい体制は整ってあるのかなと思います、産休や育休も非常に取りやすい、また男性も同じか休暇を取れる仕組みが整っていま...続きを読む(全364文字)
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在籍時期：2019年頃
投稿日：2023年2月3日【良い点】
内勤に関しては働きやすいとおもう。活躍する女性も多く、タイミングさえ恵まれればやりがいのある仕事も任せてもらえる。施設もきれい。
【気になるこ...続きを読む(全183文字)
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在籍時期：2019年頃
投稿日：2025年1月13日【良い点】
周りの社員の人柄はとても良く、その点で退職はとても悩みました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスという意味では、と...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
宅建の塾代は出してもらえる。合格したらお祝い金ももらえる。
【...続きを読む(全80文字)
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在籍時期：2018年頃
投稿日：2023年6月3日- 回答者：
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- 40代後半
- 男性
- 7年前
- その他の経営管理系関連職
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
基本定時あがり、休日出勤はまずありません。所定の休日はカレンダーどおり、土日祝です。また、有給休暇も管理職でなければ取得しやすい環境です。
半...続きを読む(全525文字)
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愛知環状鉄道の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
シフト制なので、休みの希望を提出すれば一応配慮はしてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近、毎月のように退職者が発生し特に運...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
年収は県の公務員には劣るがそれなりにいい。
賞与もコロナの影響で減っているがある程度は出ている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
第三セクターであるため、赤字であっても県や市等の自治体からの補助を望むことができるため、「会社が倒産する」ような事態にはよほどのことが無い限...続きを読む(全277文字)
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【良い点】
公共性の高い仕事なので地域貢献ができていることを感じられる
設備関係の部署では列車の運行に直結する設備を保守するため、責任は非常に重いが、列...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
定期昇給は役職にもよるが年5,000円程度
賞与は約月給4ヶ月分
年収は30歳で手当込みで400万くらい
住居手当は賃貸は5,000円、持ち...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
交通費全額支給。自社線の乗り降り自由。
【気になること・改善したほうがいい点】
公共交通機関を利用した出勤が前提で、自家用車での出勤補助は異...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
ほとんどの部署が有休消化率100%です。また、長期休暇を取ることにも比較的寛容で、例えば旅行会社の閑散期に2週間の休みをとって海外旅行、なん...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
どんだけ怠けていても確実に年収は上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
やる気のある社員も、やる気のない社員もみな足並み揃え...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
全線パスが貰える(岡崎ー高蔵寺)
クラブ活動は会社から補助が出るため、会社の人と休日も一緒に楽しみたい人はクラブ活動に積極的に参加すると良い...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
3セクなだけあって利用されるお客さんとかと僅かな時間だが雑談もできる。
またお客さんも暖かい人が多く毎日楽しく働くことができる。
【気になる...続きを読む(全188文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
研修などはとても充実しているように感じている。ただ、他社では役立たないものばかり。社会人として成長できる汎用的な研修は少なめである。
【気に...続きを読む(全186文字)
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現場で働きつつも、企画や事業構想などの部署にも段階的に挑戦できる環境がある続きを読む(全37文字)
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【良い点】
教育は頭の中に入ってくるかもしれないが活用することが出来る機会が少なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
外部の教育セミナーなど...続きを読む(全83文字)
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研修制度が整っている印象を受けた。座学だけでなく実習も多そう。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
運転士としての免許を得るまでの教習はしっかりとやってくれる。独り立ちするまでしっかりとサポートはしてくれるように思う。続きを読む(全65文字)
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仮に総合職で入社した場合でも、最初の数年は現場での勤務になる、そこからのキャリアパスは多岐にわたり、様々な選択があるというお話を伺った。続きを読む(全68文字)
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回答者：
昇給試験があると言っていた。社員研修センターは綺麗で設備も整っていた。続きを読む(全37文字)
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- 想像とのギャップ
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【良い点】
新入社員向けの基礎研修やOJTなど、必要な知識を段階的に身につけられる仕組みは整っており、業務に慣れるまでのサポートは比較的手厚いと感じまし...続きを読む(全240文字)
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回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップはできるが、自分が乗務する路線のスキルだけが身につくので、培ったスキルを同業種や近鉄内の違う路線でさ...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場はあくまで減点方式である。できて当たり前、小さなミスが査定に響くと思われるので、会社の歯車として働く覚悟が無...続きを読む(全88文字)
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愛知環状鉄道の 会社情報
| 会社名 | 愛知環状鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アイチカンジョウテツドウ |
| 設立日 | 1986年9月 |
| 資本金 | 94億7530万円 |
| 従業員数 | 234人 |
| 代表者 | 平田雅也 |
| 本社所在地 | 〒444-0951 愛知県岡崎市北野町字二番訳68番地 |
| 電話番号 | 0564-32-3911 |
| URL | https://www.aikanrailway.co.jp |
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