愛知環状鉄道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
シフト制なので、休みの希望を提出すれば一応配慮はしてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近、毎月のように退職者が発生し特に運...続きを読む(全187文字)

【良い点】
第三セクターであるため、赤字であっても県や市等の自治体からの補助を望むことができるため、「会社が倒産する」ような事態にはよほどのことが無い限...続きを読む(全277文字)

【良い点】
公共性の高い仕事なので地域貢献ができていることを感じられる
設備関係の部署では列車の運行に直結する設備を保守するため、責任は非常に重いが、列...続きを読む(全185文字)

【良い点】
交通費全額支給。自社線の乗り降り自由。
【気になること・改善したほうがいい点】
公共交通機関を利用した出勤が前提で、自家用車での出勤補助は異...続きを読む(全178文字)

【良い点】
ほとんどの部署が有休消化率100%です。また、長期休暇を取ることにも比較的寛容で、例えば旅行会社の閑散期に2週間の休みをとって海外旅行、なん...続きを読む(全215文字)

【良い点】
全線パスが貰える(岡崎ー高蔵寺)
クラブ活動は会社から補助が出るため、会社の人と休日も一緒に楽しみたい人はクラブ活動に積極的に参加すると良い...続きを読む(全182文字)

【良い点】
3セクなだけあって利用されるお客さんとかと僅かな時間だが雑談もできる。
またお客さんも暖かい人が多く毎日楽しく働くことができる。
【気になる...続きを読む(全188文字)

【良い点】
いい点は沿線には学校やトヨタ自動車の本社があり一定の利用者は望めるところ。
また将来はモリコロパークもできるためまだまだ成長することができる...続きを読む(全181文字)

【良い点】
手指消毒剤をおいていること。
マスク不足の時は会社側があちこち探して社員に配布したこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナウイ...続きを読む(全194文字)

【良い点】
パワハラなどなく、とても働きやすい環境だと思う。設備も新しく、環境も素晴らしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、社長や役員が...続きを読む(全220文字)

【良い点】
基本給は少し低いかもしれませんが、残業代やその他手当てで稼いでいけるので頑張った分だけ給料が振り込まれます。また、乗務員(運転士・車掌)にな...続きを読む(全237文字)

【良い点】
ちゃんとボーナス支給はあります
【気になること・改善したほうがいい点】
自分が在籍していたときで4.9ヶ月で、今後も下がっていくとの話もあった続きを読む(全77文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価をしてもらいたければ現場長に気に入られないといけないように感じます。

評価がしっかり機...続きを読む(全91文字)

【良い点】
良いと思う点はほぼない。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず拘束時間が長すぎる、変則的な勤務で体力的にも精神的にも大変。毎回泊まり...続きを読む(全103文字)

【良い点】
日本の大動脈である東海道新幹線を支え、安全を最優先に運行し続けるJR東海の姿勢に強く魅力を感じています。世界トップレベルの安全性と技術力を維...続きを読む(全206文字)

【良い点】
良い方だと思います。残業代もしっかりとついています
昇給や評価制度も問題なく平等にされていると思います
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全83文字)

【良い点】
何もしなくても段々と給料は上がっていくし、それなり気に順当な昇進をしていけば特に生活に困ることは無い。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全166文字)

【良い点】
賃金カーブがシニア優遇から、お金が必要となるミドル層に厚くなり、働き易くなった。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比較して...続きを読む(全87文字)

【良い点】
契約時の額面は低そうに感じるかもしれませんが、駅務の場合自動的に宿泊勤務のため、宿泊手当が額面に上乗せされてくるので、満足できる給与になって...続きを読む(全279文字)

【良い点】
給与は結構出てる。これに残業代つけたら、そこそこもらえる。
賞与は人事評価制度だから、頑張った人ほどもらえる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全130文字)