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今後2024年問題や脱炭素が課題とされる中で、どれだけ企業として適応していけるのかが鍵になると思う。続きを読む(全50文字)
鈴与株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、鈴与株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に鈴与株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
今後2024年問題や脱炭素が課題とされる中で、どれだけ企業として適応していけるのかが鍵になると思う。続きを読む(全50文字)
社会インフラとしての物流を支え、目に見えない形で人々の暮らしや企業活動に貢献できることが、鈴与の仕事の大きなやりがいです。続きを読む(全61文字)
物流業界の中堅であり、”静岡”拠点という強みを各方面に貸しながら事業を行っており、特に県内出身者は地場貢献という観点で魅力的だろう。続きを読む(全66文字)
静岡地域のシェアが非常に大きく、静岡地域の産業全体に貢献したい人にとっては魅力。続きを読む(全40文字)
法人に特化した物流会社のためあまり目に止まる機会はすくないが、日本の産業を輸送から下支えできる。続きを読む(全48文字)
総合物流。多種多様な事業を展開。物流全体の理解が出来る人材になれる。続きを読む(全34文字)
物流を効率化し顧客の期待に応えることがやりがいになっているそうだ続きを読む(全32文字)
配送マッチングシステムや物流センター内のロボット導入など、先進的な技術や仕組みの導入に積極的であるため、日本の物流システムを取り巻く様々な課題に対処する主...続きを読む(全94文字)
スズヨは物流、商流・建設・食品・情報・航空事業など7つの事業を展開しているため安定している。加えて海外進出もしており13カ国22拠点を展開していることも魅力。続きを読む(全79文字)
物流の効率化を測ったり、営業を行ったりするため、物流センターで働くといったものではないのでどちらかというと一般的な社会人のスタイルである。とにかく効率化を...続きを読む(全109文字)
やりがいは大きいと思います。 物流を通して、 相手先へのマネジメントであったり、 また、地域に根ざした活動も行っているので、 他方面からやりがいを感じられ...続きを読む(全89文字)
【社員から聞いた】日々の生活でなくてはならない存在であり、様々な商材を扱うためやりがいを感じるとのこと。また、倉庫内の作業や配置計画ではアイデア力も試され...続きを読む(全92文字)
【イベントや選考を通して感じた】かなり、ビックデータを用いた営業や、長期的なプロジェクトに参加することもあるようなので、達成感であったり、充実感というもの...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
フォークリフトの仕事は初めてだったので不安でしたが、フォークリフトの操作に慣れるまで、派遣会社のスタッフがずっと付き添ってくれたので、事故...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
総合職は、入社後だいたい10年以内に3拠点経験させるという方針がある。
他県、海外への転勤だけでなく、たくさんあるグループ会社への出向も多い...続きを読む(全310文字)
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【良い点】
人間関係は非常によく、家族的な雰囲気もあって、安定した状況の中、働きやすさはあると思います。失敗をしても、支えてくれる人がいます。
【気にな...続きを読む(全181文字)
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総合職で入社すると、定期的な人事ローテーションで様々な業務を経験するので、いろいろなことをやってみたい人には、非常に魅力的だと思います。本業の物流だけで...続きを読む(全176文字)
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多岐にわたりいろいろと手を出し過ぎている感が否めない。
しかも、どれも中途半端。
地域貢献といいつつそんなものに役に立つものも少ない。
今後この会...続きを読む(全159文字)
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やりがい、面白みを感じた時・・・自分の仕事で、輸出や輸入が無事にされたとき。特に、短納期の依頼を無事完了して、顧客からお礼を言われた時にはとてもうれしか...続きを読む(全160文字)
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①やりがいを感じた時
・基本的には、自分のアレンジで、サービス・料金を組み立てることができること。
・それがお客様に評価され、受注につながった時。
...続きを読む(全180文字)
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物流という経済の縁の下の力持ち的な分野で、社会貢献できる。自分でポストを応募できるしゃない公募制度があり、積極的に自分のキャリアを選ぶことができる。世界...続きを読む(全167文字)
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お客様とのやり取りがスムーズにいき、安心して任せられると言ってもらえたことです。英語を使ってプレゼンテーションを行えたこと。モチベーションを高めるために...続きを読む(全156文字)
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貿易事務。派遣社員が多い為、非正社員でも色々な仕事をまかされる。良い意味で色々経験できる。悪く言えば何でもやらされる。正社員と派遣社員の仕事内容の違いは...続きを読む(全200文字)
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若い年代から責任ある仕事を任されていました。大手企業の渉外営業担当として、お客様との折衝から、実際の荷扱いの現場までをトータルでコーディネートするような...続きを読む(全153文字)
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総合物流企業であり、グループとしての幅も広いため、配属先により仕事の内容は千差万別。
成熟した部署にいる場合は、完全な年功序列。新規事業に取り組む部署...続きを読む(全217文字)
給料は静岡県の企業の中でもトップクラスであり、物流業界の中でも高水準である。続きを読む(全38文字)
家賃補助が手厚い。月15000円程度で賃貸に住める。続きを読む(全26文字)
共生の精神を大切にしている。企業として利益だけを重視せず、お客様との共栄を図っている。続きを読む(全43文字)
女性社員の割合が少ない。総合職は全国転勤であるため、女性はライフプランが立てにくい。続きを読む(全42文字)
グローバル化やEC市場の拡大により成長が期待される一方、人手不足や環境対応といった課題への持続的な対応が求められています。続きを読む(全61文字)
静岡県内では知名度、待遇に関しても上位を占める。インフラ、物流業界の中でも手厚いとサイトに載っていた。続きを読む(全51文字)
住宅補助や社宅など、1人暮らしを始める方向けのサービスが整っている。続きを読む(全34文字)
ゼネラル職としての採用であり、さまざまな部署の経験をできるので自己成長を実感できる。続きを読む(全42文字)
静岡県内の企業の中ではかなりの好待遇である。続きを読む(全22文字)
海外研修、社員寮、借り上げ社宅など、福利厚生は充実している。続きを読む(全30文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備職で不満になりやすいは、やはりきついことでしょう。慣れたら楽勝というのはある程度数をこなさないとかなりきつい...続きを読む(全211文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界的に採用人数も少なく、会社規模があまり大きくないため、人手不足に感じた。良くも悪くも一人当たりの裁量が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
㈱上組での仕事のやりがい・面白みは、国内外を問わずスケールの大きな物流・輸送の最前線に携われる点にあります。特に海外案件では、輸送調整業務の...続きを読む(全496文字)
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【良い点】
クレーンや大型トラック、貨物列車など大きい車両や機械を動かすのが好きな人は楽しいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
大きい物を取...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国際物流の最前線で働けることに、大きなやりがいと誇りを感じた。日々、国や文化、商習慣の異なる相手と向き合う中で、単にモノを運ぶだけではなく、...続きを読む(全265文字)
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【良い点】
いい意味で日々の業務に大きな違いがないので慣れてしまえば仕事内容に関して不満を覚える事は少ないが、刺激はない続きを読む(全60文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者は、肉体的にハードである: 夏の酷暑や冬の寒さの中、体力を使う作業が多いこと。
危険が伴う: クレーン...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
若手にも大型の案件含め、様々な経験を積ませてくれる環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店に転勤となった同期は次々と辞めていき、...続きを読む(全99文字)
海運の中でも専門的な船を多く扱ってて、国際物流をかなりダイレクトに動かす仕事だから、自分の役割が世界規模で効いてる感じがあってやりがいは大きいと思った。続きを読む(全76文字)
世界中の物流を動かす仕事で、スケールがめちゃ大きくて、自分の担当した案件が国際的に動いていくのを見ると相当やりがいありそうだと思った。続きを読む(全67文字)
| 会社名 | 鈴与株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | スズヨ |
| 設立日 | 1936年3月 |
| 資本金 | 10億円 |
| 従業員数 | 1,146人 |
| 売上高 | 1597億5500万円 |
| 決算月 | 8月 |
| 代表者 | 代表取締役会長 鈴木与平 |
| 本社所在地 | 〒424-0942 静岡県静岡市清水区入船町11番1号 |
| URL | https://www.suzuyo.co.jp/ |
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