鈴与の評判・口コミ一覧（全94件） 4ページ目

勤務地、職種によってかなり差があります。現場系の職種は残業時間が100時間を超えることがめずらしくありません。かなり心身に負担がかかることもあると思います...続きを読む(全159文字)

物流という経済の縁の下の力持ち的な分野で、社会貢献できる。自分でポストを応募できるしゃない公募制度があり、積極的に自分のキャリアを選ぶことができる。世界各...続きを読む(全167文字)

評価制度は、所属上長にゆだねられており、やはり好き嫌いの感情が最優先される。
そのため、よくある話であるが、キャリアアップを目指す場合は、常に気を使って...続きを読む(全161文字)

お客様とのやり取りがスムーズにいき、安心して任せられると言ってもらえたことです。英語を使ってプレゼンテーションを行えたこと。モチベーションを高めるためにう...続きを読む(全156文字)

有給消化もさせてもらい、研修もあり、よい会社でした。
女性が活躍している会社だと思います。先輩たちはみんな仕事がデキる感じです。
一般職から総合職に変...続きを読む(全164文字)

社員の方たちはとても明るく穏やかな性格の方たちが多く、とても良い雰囲気の中で仕事が出来る環境が整っています。ただ管理職は、男性ばかりでここで女性がキャリア...続きを読む(全186文字)

当然ですが、今は男性と同等の職種で仕事する人も増えていますし、残業も部署や担当によっては非常におおいところもあります。出産や育児に関する制度に関しては
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社風としてはとてものんびりした雰囲気の中働けて、働いている居心地はよく、働いている人も良い人たちばかりで、人間関係はとても良いものであると思う。
ただ給...続きを読む(全155文字)

女性の多い職場。
部署によっては、男性より女性が活躍している。
管理職等はまだまだ男性ばかり。
やはりまだ地方の一企業だなと感じる。
産休や育児休...続きを読む(全165文字)

貿易事務。派遣社員が多い為、非正社員でも色々な仕事をまかされる。良い意味で色々経験できる。悪く言えば何でもやらされる。正社員と派遣社員の仕事内容の違いは、...続きを読む(全200文字)

社風
それなりに全国展開をしていますが、やっぱり静岡の会社。県内の人間は大企業と思っていて、県外出身者はギャップを感じる。港湾、清水港が基本であり、地域...続きを読む(全151文字)

部署にもよるが、港湾などの現場系に行ったら時間は不規則。港は基本的には24時間365日動いている。また港は天候にも左右される。台風が来たりすれば、いつ船が...続きを読む(全167文字)

全国展開をしているが、やっぱり静岡の会社。県外出身者は色んなところでギャップを感じる。県内出身者は大企業だと思っているが、県外出身者はそこら辺が中々理解で...続きを読む(全162文字)

同業他社の中では給与水準は高いほうだったのではないかと思います。不満は全くなかったですね。時間外も100%つけることができましたし。昇給も順調にアップして...続きを読む(全160文字)

一番のファクターは家庭の事情ですので、あまり参考にはならないかと思いますが、当時の個人的な気持ちとしては、人事異動が結構多いな、と思いましたね。転居を伴う...続きを読む(全225文字)

若い年代から責任ある仕事を任されていました。大手企業の渉外営業担当として、お客様との折衝から、実際の荷扱いの現場までをトータルでコーディネートするような仕...続きを読む(全153文字)

物流企業としては、破格の給与水準と思われます。
収入以外に福利厚生も厚く、本社地区以外は住居を会社負担で提供してもらえる。
ただし、本社地区の場合な住...続きを読む(全188文字)

総合物流企業であり、グループとしての幅も広いため、配属先により仕事の内容は千差万別。
成熟した部署にいる場合は、完全な年功序列。新規事業に取り組む部署に...続きを読む(全217文字)

職場次第。
月150時間残業する部署もあれば、ほほ残業無しの部署もある。
前者は残業代はしっかり貰えるが、使う暇は無く、プライベートの充実は望めない。...続きを読む(全196文字)