大阪モノレールのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
現場系（技術部・運輸部）の職場については、1か月ほど前までに相談すれば有給はほぼ確実に取れると思う。（本社部門は不明）また理由も聞かれないため...続きを読む(全513文字)

【良い点】
リフレッシュや資格取得などで活用できる「カフェテリアプラン」が50000円分付与されることに規程上なっている。
職務乗車証が付与され、自社線乗...続きを読む(全243文字)

【良い点】
8～9割は穏やかな社員が多く、コミュニケーションがとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残り1～2割に癖のある管理職や社員がお...続きを読む(全208文字)

【良い点】
問題を起こさず、与えられた業務を淡々とこなせば、主任まではスムーズに昇進できる。
また昇給は緩やかではあるものの、基本業績にも左右されず安定的...続きを読む(全360文字)

【良い点】
鉄道を運営している会社だけあり、社会的信用度が極めて高い。会社がつぶれることはほぼ考えられないため、問題を起こさない限り雇用は保証されているも...続きを読む(全300文字)

【良い点】
延伸事業が待っており、大阪府の交通網発展が期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
延伸後の保守要員が用意できていない。現状の保守...続きを読む(全275文字)

【良い点】
人気とされる北大阪地域の交通を担っているという自負は大きい。若手でも鉄道運営に大きな影響のある業務を早い段階で任せてもらえるため、やりがいはそ...続きを読む(全340文字)

【良い点】
注意力、責任能力はいやでも付けさせられる点が将来的に役立ちます
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列がすごく感じると思います。
で...続きを読む(全105文字)

【良い点】
自身に積極性があれば各種研修や教材が多くあり学べる環境は整っている。
この人は成長させたいと管理者から思われれば成長すべき課題を付与され、本人...続きを読む(全234文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になるなら一概には言えませんが、職業柄、独特な仕事をしているので一般社員には汎用的なスキルが身につきません。...続きを読む(全92文字)

【良い点】
要件を満たしてやる気があれば高卒だとしても管理職まで上がることはできる。昔は無理矢理にでも各種試験を受けさせられていたが、最近は本人の希望によ...続きを読む(全154文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
毎日、社員が会社について愚痴を言っていることが気になる。当たり前だが、遅刻、苦情、ミスをしたらかなりきつい。続きを読む(全74文字)

【良い点】
社内研修制度や教育は充実しているが基本の部分だけで、多くは日頃の業務を通じて覚えていくしかない。
【気になること・改善したほうがいい点】
業種...続きを読む(全127文字)

【良い点】
定期的に教育はある
【気になること・改善したほうがいい点】
本当にこれで良いのか？と思うような教育も多々あった。
講師の助役が理解していないの...続きを読む(全81文字)

【良い点】
最先端とは言えないが設備は整っている
【気になること・改善したほうがいい点】
業務以外のスキルアップは望めない。社会的に、会社的に問題が発生し...続きを読む(全129文字)

【良い点】
立派な研修センターを持ち、現場の仕事は系統かかわらずそこでみっちり学べる。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場での教育訓練の質は決し...続きを読む(全105文字)

【良い点】
本社も現場の取り組みや過去の事故を風化させないような取り組みが継続して行われている
【気になること・改善したほうがいい点】
自己研鑽に対する支...続きを読む(全84文字)