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ジョブローテーションが前提となっている。また、入社直後には駅での研修が何か月かある。続きを読む(全42文字)
大阪モノレール株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪モノレール株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に大阪モノレール株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
ジョブローテーションが前提となっている。また、入社直後には駅での研修が何か月かある。続きを読む(全42文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
技術系の新入社員については、手厚く研修する。約2年ほどかけてじっくり育成する。
いきなり現場に行かせられたり、無理難題をいきなり課すなどは無...続きを読む(全498文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは自分次第だと思います。研修はあまり充実しているとは思えません。必要最低限の研修以外は、自分で動かな...続きを読む(全172文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年2月4日【良い点】
月給はいいです。賞与は全国で働く人はいいと思います。あと、薬剤師さんの収入はいいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
エリア内で働き...続きを読む(全103文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2026年3月6日【良い点】
営業なので、実際に売れた時はやりがいを感じる...続きを読む(全62文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2026年2月26日【良い点】
社内に女性は多かった。
現場のスタッフも学生や主婦が多いの...続きを読む(全77文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年3月7日【良い点】
有給は比較的取りやすい環境かなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
自社の方はどなたも優しい方が多くそこは満足しています。
し...続きを読む(全286文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年1月4日【良い点】
(技術 電気系)
【気になること・改善したほうがいい点】
定年・依願退職者が年々増えることによる人手不足
世間の人口減少・各リモート化に伴う利...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
給与は安定していて、計算はしやすいと思う。(ただし、急激に昇給することは無い。)特段大きな成果が無くても、一定で給与や賞与はもらえる。
【気...続きを読む(全179文字)
大阪のインフラを支える仕事にやりがいを感じて入社された方が多かったです。続きを読む(全36文字)
現在は門真の延線事業を計画していて、これからさらに事業を拡大していくそうです。続きを読む(全39文字)
説明会では特に年収や評価制度に関して言及はありませんでした。続きを読む(全30文字)
運輸系総合職なら夜勤もなくて休みも多い印象です。緊急時以外は残業もほとんどないとおっしゃっていました。続きを読む(全51文字)
最近は、女性の採用にも力を入れているそうです。運輸部と比べると技術部には女性が少ないです。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
子会社の大阪モノレールサービスでは女性社員が多いので、グループ全体としては女性社員の比率は大きくなるかと思う。他の鉄道会社よりも女性社員の比...続きを読む(全293文字)
通勤や通学で使うモノレールの会社なので、知名度があり、人々の生活に貢献していることを実感できる。続きを読む(全48文字)
延伸工事を現在行っており、客は増えるものの、少子化が進んでいるので長期的には経営は苦しくなる。続きを読む(全47文字)
超いいらしい。文系は、ほとんどの社員さんがワークライフバランスの良さと転勤がないことが決め手で入社したと仰っていた。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
教育は結構事故や、クレーム等起きた時や、結構頻繁にやるので割とその点は良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルと経験は他で...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
しっかりと業務に取り組んでいたら誰でも昇格の機会はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修がありすぎる。また、その内容が薄...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
様々な事業をやっているので、幅広い職種を経験できます。業務内容だけでいくと転職レベルで違うことに携わることになるイメージです。
【気になるこ...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
入社後1年でキャリアアップの機会が与えられるのは良いことなのではないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強よりかは...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
健康に気を遣い、基本動作に則れば、安心して長く勤められる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これも仕方がないことだとは思うが、スキル...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
入社時の基礎研修から中堅・管理職向けの階層別研修まで体系的な教育制度が整っています。鉄道部門では安全運行や現場管理に関する専門研修を実施し、...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
応募制の研修やスキルアップの為の勉強会が充実しているので、自分のやる気次第で成長していくことが出来ます。色々と資格を取ることも可能で、資格を...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
会社から取るよう言われた資格については受験料や受講料が支給となるため、取りやすい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
資格取得に対する補助などはかなり充実している。
上司との定期MTで資格取得等の進捗確認があるため継続しやすい。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
研修などが多くあるため、教育制度は充実しているが、研修場所が、札幌から少し遠いため、いくのも帰るのもめんどくさい。続きを読む(全63文字)
| 会社名 | 大阪モノレール株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オオサカモノレール |
| 設立日 | 1980年12月 |
| 資本金 | 145億3800万円 |
| 従業員数 | 342人 |
| 売上高 | 112億4400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 谷口友英 |
| 本社所在地 | 〒565-0826 大阪府吹田市千里万博公園1番8号 |
| 電話番号 | 06-6319-9961 |
| URL | https://www.osaka-monorail.co.jp/company/ |
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