大阪モノレールの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
現場系（技術部・運輸部）の職場については、1か月ほど前までに相談すれば有給はほぼ確実に取れると思う。（本社部門は不明）また理由も聞かれないため...続きを読む(全513文字)

【良い点】
技術系の新入社員については、手厚く研修する。約2年ほどかけてじっくり育成する。
いきなり現場に行かせられたり、無理難題をいきなり課すなどは無い...続きを読む(全498文字)

【良い点】
リフレッシュや資格取得などで活用できる「カフェテリアプラン」が50000円分付与されることに規程上なっている。
職務乗車証が付与され、自社線乗...続きを読む(全243文字)

【良い点】
8～9割は穏やかな社員が多く、コミュニケーションがとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残り1～2割に癖のある管理職や社員がお...続きを読む(全208文字)

【良い点】
鉄道を運営している会社だけあり、社会的信用度が極めて高い。会社がつぶれることはほぼ考えられないため、問題を起こさない限り雇用は保証されているも...続きを読む(全300文字)

【良い点】
延伸事業が待っており、大阪府の交通網発展が期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
延伸後の保守要員が用意できていない。現状の保守...続きを読む(全275文字)

【良い点】
人気とされる北大阪地域の交通を担っているという自負は大きい。若手でも鉄道運営に大きな影響のある業務を早い段階で任せてもらえるため、やりがいはそ...続きを読む(全340文字)

【良い点】
毎年の定期昇給とボーナスは安定している。コロナ禍でボーナスは減ったが、現在はコロナ禍前には届かないが回復傾向にある。
【気になること・改善した...続きを読む(全283文字)

【良い点】
試験に受かれば昇格できる。また評価によって昇給もある。賞与は年に2回出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任に対してもう少しもらっ...続きを読む(全86文字)

【良い点】
自分は高卒であるが５年目で450万〜500万円あったので特に昇進が早かった訳でもなく、インセンティブがある訳でもなく、この水準はなかなかないと...続きを読む(全108文字)

【良い点】
どこの鉄道会社もそうですが、残業代がきっちり1分単位ででます
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足によりほぼ毎日残業ができるか否か...続きを読む(全129文字)

【良い点】
2024年の9月から時給が跳ね上がり、アルバイトであっても一年毎の昇給幅が百円と大きくなりました。人手も不足しているので、稼ぎたい時にシフトを...続きを読む(全135文字)

【良い点】
年功序列です。勤続年数が長ければ長いほど年齢給は上がっていきます。上がり幅はそこまで大きくないですが。
入社後数年経ってから受けられる昇格試験...続きを読む(全166文字)

【良い点】
周りの友人と比べて年収が高いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長すぎる。泊まりがないので休日も早く寝ないと初日が朝早い...続きを読む(全85文字)

【良い点】
給料の額面はいい。残業代もちゃんと出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で人事評価基準が不透明であり、試験こそあるもののその成績...続きを読む(全131文字)

【良い点】
年収は必ず毎回上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
成果が評価されても役職や年収に反映されない。
相対評価は今どきありえないと思う。...続きを読む(全103文字)

【良い点】
年功序列で上がっていく。ボーナスもしっかり出る。組合がある企業の強みはあると言える。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価による給与体...続きを読む(全101文字)