大阪モノレールの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
現場系（技術部・運輸部）の職場については、1か月ほど前までに相談すれば有給はほぼ確実に取れると思う。（本社部門は不明）また理由も聞かれないため...続きを読む(全513文字)

【良い点】
技術系の新入社員については、手厚く研修する。約2年ほどかけてじっくり育成する。
いきなり現場に行かせられたり、無理難題をいきなり課すなどは無い...続きを読む(全498文字)

【良い点】
リフレッシュや資格取得などで活用できる「カフェテリアプラン」が50000円分付与されることに規程上なっている。
職務乗車証が付与され、自社線乗...続きを読む(全243文字)

【良い点】
8～9割は穏やかな社員が多く、コミュニケーションがとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残り1～2割に癖のある管理職や社員がお...続きを読む(全208文字)

【良い点】
問題を起こさず、与えられた業務を淡々とこなせば、主任まではスムーズに昇進できる。
また昇給は緩やかではあるものの、基本業績にも左右されず安定的...続きを読む(全360文字)

【良い点】
延伸事業が待っており、大阪府の交通網発展が期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
延伸後の保守要員が用意できていない。現状の保守...続きを読む(全275文字)

【良い点】
人気とされる北大阪地域の交通を担っているという自負は大きい。若手でも鉄道運営に大きな影響のある業務を早い段階で任せてもらえるため、やりがいはそ...続きを読む(全340文字)

【良い点】
大きな会社であるため退職フローがしっかりしています。退職を検討しているという話を責任者に相談した段階で、本部から3人が駆けつけて退職理由などお...続きを読む(全183文字)

【良い点】
福利厚生がしっかりしている。残業代はきっちりと出る。企業が安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務体系が現業だと基本泊まり...続きを読む(全104文字)

【良い点】
夜勤があるので出勤日と明けを合わせて、単純に出社する回数が月に10回程度。残業は自ら進んでやりたい人は月10時間を超えてくるが、基本的には5時...続きを読む(全146文字)

【良い点】
大手ならではの福利厚生がよかった
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足が異常です
1度50欠員の時期もあり、その時私は84時間残業...続きを読む(全108文字)

【良い点】
退職理由に良い点はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
希望の職種を続ける事ができなくなったため。
乗務員はミスをすると駅に下...続きを読む(全130文字)

【良い点】
納得してくれたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
車掌が無くなるからです、
拘束時間が長くて帰ったらすぐ寝るの繰り返しです、休日もま...続きを読む(全85文字)

【良い点】
しっかりと退職金が出た事。
東京地下鉄で働いていた経歴は社会的ステータスになっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
働いてみるとわ...続きを読む(全142文字)

【良い点】
JR西日本のローカル線すべて無料で乗車できることです。しんかんせんや特急列車も半額で乗れる券もあります。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一通りやり切ったのでここで身に付けられるものはもうない、尊敬できる人がいない、ここにいると成長が止まり人生消化試合...続きを読む(全81文字)

【良い点】
なぜ同業他社ではなくうちでないといけないのかということをしっかりと聞いてくれます。なので、それぞれの差し違いは小さくなるでしょう。
【気になる...続きを読む(全161文字)