大阪モノレールの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
現場系（技術部・運輸部）の職場については、1か月ほど前までに相談すれば有給はほぼ確実に取れると思う。（本社部門は不明）また理由も聞かれないため...続きを読む(全513文字)

【良い点】
技術系の新入社員については、手厚く研修する。約2年ほどかけてじっくり育成する。
いきなり現場に行かせられたり、無理難題をいきなり課すなどは無い...続きを読む(全498文字)

【良い点】
リフレッシュや資格取得などで活用できる「カフェテリアプラン」が50000円分付与されることに規程上なっている。
職務乗車証が付与され、自社線乗...続きを読む(全243文字)

【良い点】
8～9割は穏やかな社員が多く、コミュニケーションがとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残り1～2割に癖のある管理職や社員がお...続きを読む(全208文字)

【良い点】
問題を起こさず、与えられた業務を淡々とこなせば、主任まではスムーズに昇進できる。
また昇給は緩やかではあるものの、基本業績にも左右されず安定的...続きを読む(全360文字)

【良い点】
延伸事業が待っており、大阪府の交通網発展が期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
延伸後の保守要員が用意できていない。現状の保守...続きを読む(全275文字)

【良い点】
人気とされる北大阪地域の交通を担っているという自負は大きい。若手でも鉄道運営に大きな影響のある業務を早い段階で任せてもらえるため、やりがいはそ...続きを読む(全340文字)

【良い点】
沿線のモノレール利用者に信頼されるよう、日々の業務の確実な実施が求められているので、目立たない仕事であっても、自分の仕事に誇りがあれば、モチベ...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
まだまだ会社の規模としては大きくないので、福利厚生や社員の資格取得に積極的でないと感じる。続きを読む(全65文字)

【良い点】
モノレールとして日本一の営業規模を誇り、門真から東大阪市まで延伸することから、まだまだ会社の規模は大きくなると思う。そう言った意味では、これか...続きを読む(全163文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立が難しく退職しました。
独り身や、子育てがひと段落した方で、公共交通が好きな方は とても楽しく働けると...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
特定の社員に業務が偏りすぎ。異動も頻繁で、一子相伝の引き継ぎのため、情報連携に課題あり。各個人の残業時間でカバーし...続きを読む(全85文字)

【良い点】
労働力集約型の典型的な企業。有給休暇は申請しやすい。勤務の明示がきちんとされている。イベントが多い分、管理されている
【気になること・改善した...続きを読む(全193文字)

【良い点】
時代の流れもあり、退職する際はスムーズに受けいれてもらえる印象である。特に今は退職者が多くなってきたように思われる。
【気になること・改善した...続きを読む(全190文字)

【良い点】
福利厚生が魅力的すぎるのでその点は本当に迷いました。社割で列車が格安で乗れるのは本当にありがたいですし、新幹線通勤が可能なので、田舎でも実家か...続きを読む(全406文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
助役まで昇進すると、ともかく睡眠時間が短い。9時〜翌朝9時の拘束時間で、2時間寝れたら良い方。事象が発生すると徹夜...続きを読む(全88文字)

【良い点】
愛知が地盤のため、東海地方でら知名度がある
【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質アンド年功序列がひどいため、全て上司の言いなりになる続きを読む(全78文字)

【良い点】
休みが非常に取りやすい。常に誰かは働いて誰かは休んでいるという環境なので、休みを取ることに抵抗がない。プライベートは充実させられるのではないか...続きを読む(全170文字)

【良い点】
心の病をお持ちの方で、就業時間中に居眠りされてても上司は一切注意せず、仕事も円滑に回ると言うところ。ある意味職場復帰に不安を抱えている方にはと...続きを読む(全183文字)

【良い点】
退職を決意したのは鉄道への就職が決まったことによるもので、特に詰まり等はなく快く見送ってもらいました。続きを読む(全57文字)